罗玲 作品数:7 被引量:39 H指数:3 供职机构: 中国科学院广州能源研究所 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 广州市科技计划项目 更多>> 相关领域: 电气工程 动力工程及工程热物理 交通运输工程 机械工程 更多>>
电池SOE估算法及在电动汽车工况下的应用 被引量:8 2016年 采用电池剩余能量状态(SOE)作为估算对象以提高预测的准确性。基于SOE的传统定义,分析充放电过程中电池能量消耗的形式及对SOE估算的影响,研究不同放电倍率下可用总能的修正模型,并提出一种改进型SOE估算方法。NEDC、FUDS两种标准工况电动汽车的实验验证表明:改进型SOE算法的误差比传统SOE估算方法分别缩减4.6%和6.7%,可提高实际电池SOE估算的精度。 罗玲 宋文吉 林仕立 冯自平关键词:锂离子电池 锂离子电池热模型的研究现状 被引量:10 2015年 阐述了锂离子电池热模型的基本理论。根据电池热性质的研究,将热模型分为宏观与微观热源模型,进行阐述与分析,指出宏观热源模型对研究电池整体温升的适用性及微观热源模型对电池分布式温度的预测性。探讨不同热模型对电池热管理等方面的指导意义。 罗玲 宋文吉 林仕立 冯自平关键词:锂离子电池 热模型 生热率 热管理 一种磷酸铁锂电池能量状态SOE的估算方法 本发明提供了一种磷酸铁锂电池能量状态(State of Energy,SOE)的估算方法,即根据磷酸铁锂电池内部能量组成形式,建立包含电能和热能的SOE数学估算模型。通过在不同放电倍率下对电池放电过程的外部消耗电能以及电... 冯自平 罗玲 林仕立 宋文吉 吕杰 韩颖一种磷酸铁锂电池能量状态SOE的估算方法 本发明提供了一种磷酸铁锂电池能量状态(State of Energy,SOE)的估算方法,即根据磷酸铁锂电池内部能量组成形式,建立包含电能和热能的SOE数学估算模型。通过在不同放电倍率下对电池放电过程的外部消耗电能以及电... 冯自平 罗玲 林仕立 宋文吉 吕杰 韩颖文献传递 电动汽车的动力电池修复系统 本发明公开了一种电动汽车动力电池修复系统,包括位于电动汽车上的车载BMS、位于电池修复站的修复监控终端和位于机房的修复监控服务平台,能够实现前端车载BMS对电池的在线高精度SOH诊断,修复监控终端对电池的修复和维护,后台... 吕杰 宋文吉 林仕立 冯自平 陈永珍 韩颖 罗玲文献传递 工作温度对磷酸铁锂电池SOC影响及研究进展 被引量:21 2015年 储能电池在新能源并网、新能源汽车等产业领域发挥着重要作用,为了对电池进行有效地控制与管理,需要配备必要的电池管理系统,电池荷电状态(SOC)是其中最为重要的一环。磷酸铁锂(Li Fe PO4,LFP)电池SOC与多个影响因素密切相关,呈强非线性,本文重点归纳温度对磷酸铁锂电池SOC的影响。首先将工作温度对开路电压、实际容量、充放电效率、自放电率及电池老化等电池特性的影响进行归纳总结,随后通过对工作温度的影响规律进行分析、总结和归纳,基于经典"开路电压+安时积分"法将温度参数直接或间接引入到SOC的实时估算模型中,得到考虑温度参数的新模型,进而提高电池SOC的估算精度。 罗玲 宋文吉 林仕立 吕杰 陈永珍 冯自平关键词:工作温度 磷酸铁锂电池 电池特性 电动汽车的动力电池修复系统 本发明公开了一种电动汽车动力电池修复系统,包括位于电动汽车上的车载BMS、位于电池修复站的修复监控终端和位于机房的修复监控服务平台,能够实现前端车载BMS对电池的在线高精度SOH诊断,修复监控终端对电池的修复和维护,后台... 吕杰 宋文吉 林仕立 冯自平 陈永珍 韩颖 罗玲文献传递