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张晓东

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：哈尔滨铁路局更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇旅客
  • 1篇等候
  • 1篇数值仿真
  • 1篇铁路车站
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运站
  • 1篇旅客换乘
  • 1篇客运站
  • 1篇换乘
  • 1篇交通特性
  • 1篇公交
  • 1篇仿真
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路车站
  • 1篇常规公交
  • 1篇车站

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 2篇哈尔滨铁路局

作者

  • 2篇李季涛
  • 2篇张晓东
  • 1篇李昌宇

传媒

  • 2篇大连交通大学...

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速铁路车站旅客交通特性研究
2014年
对高速铁路车站——大连北站的旅客流数据进行了视频采集和分析,建立了不同设施的旅客流参数关系曲线和函数模型.研究结果表明,旅客速度服从正态分布;旅客流量与密度、速度与流量呈二次函数关系;水平通道处的速度与密度呈线性关系,楼梯处的速度与密度表现出相似的特征,但关系曲线为指数方程.
张晓东李季涛
关键词：高速铁路车站旅客交通特性
大连北站旅客换乘常规公交等候时间分析被引量：2
2014年
以大连北站为研究对象,首先对旅客到达间隔时间进行了分布曲线拟合;其次,采用离散事件的仿真方法建立了旅客在高铁车站换乘常规公交的排队系统模型,并验证了模型的有效性;最后,基于旅客换乘等候时间影响因素进行了仿真实验分析.结果表明:旅客平均等候时间与公交换乘比例、公交发车频率和旅客换乘人数都呈正相关关系.
李昌宇张晓东李季涛
关键词：铁路客运站数值仿真
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共1页<1>
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