耿路
- 作品数:15 被引量:1H指数:1
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- 相关领域:动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 水泵及具有该水泵的车辆
- 本发明公开了一种水泵及具有该水泵的车辆。该水泵包括:泵体;以及叶片,叶片的一部分设在泵体内,叶片被驱动成相对泵体可移动以使得叶片的位于泵体外的一端与泵体中心的距离可调。根据本发明实施例的水泵,通过调节叶片外端距离泵体中心...
- 耿路刘欢辛成林李文彬姜兴洪宋东先孙小伟张秀珍马兴兴孙俐萍郭峰
- 文献传递
- 水泵、发动机冷却系统和车辆
- 本实用新型公开了一种水泵、发动机冷却系统以及车辆,所述水泵包括水泵轴,所述水泵轴的一端连接于用于驱动所述水泵轴的驱动部,另一端安装有叶片,其中,所述叶片的叶面相对于所述水泵轴的轴线的工作角度在所述水泵的工作过程中能够调节...
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- 文献传递
- 一种气门结构及发动机
- 本实用新型公开了一种气门结构及发动机,气门结构包括盘部和杆部,盘部包括依次连接的第一段、第二段和第三段,第二段用于与气门座圈密封配合,第三段与杆部连接,第一段周侧表面的表面粗糙度和第三段周侧表面的表面粗糙度均大于第二段周...
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- 发动机、发动机的控制方法以及车辆
- 本申请公开了一种发动机、发动机的控制方法以及车辆,所述发动机,包括:发动机本体、进气支路和排气支路,所述进气支路向所述发动机本体提供燃烧气体,所述发动机本体产生的尾气通过所述排气支路排出;尾气回收组件,所述尾气回收组件的...
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- 压电晶体外开式汽油喷油器喷雾形态研究
- 2015年
- 采用激光阴影的方法,在喷雾定容弹试验台上研究了不同边界条件对压电晶体外开式汽油喷油器的喷雾形态的影响,压电晶体外开式汽油喷油器的应用主要是针对喷雾引导分层燃烧,试验边界条件依据分层燃烧的实际缸内条件设定。研究结果表明压电晶体喷油器喷雾形态呈现明显的油线结构,随着喷雾的发展,清晰的油线边界逐渐模糊。喷油压力和环境背压的增加都会使贯穿距曲线中喷雾破碎雾化的拐点提前,有利于燃油的雾化。高环境背压使喷雾形态中产生明显的涡流回旋区,将破碎的小粒径燃油输送到喷雾的上方,使火花塞附近形成易于点燃的混合气。环境温度的升高会导致涡流回旋区在0.4 ms时发生坍塌,不利于分层燃烧的实现,因此利用压电晶体喷油器实现喷雾引导分层燃烧时,晚喷的喷油脉宽不宜过长。燃料温度的升高对于前期喷雾形态影响不大,0.6ms之后,高温燃料的喷雾发生明显坍塌,贯穿距和喷雾锥角明显减少。
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- 关键词:汽油喷雾锥角
- 水泵
- 本发明公开了一种水泵,该水泵包括:泵体;以及叶片,叶片的一部分设在泵体内,叶片被驱动成相对泵体可移动以使得叶片的位于泵体外的一端与泵体中心的距离可调。根据本发明实施例的水泵,通过调节叶片外端距离泵体中心的距离,从而改变了...
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- 一种预燃室结构及发动机
- 本实用新型提供了一种预燃室结构及发动机,属于预燃室技术领域,包括安装在火花塞下端的预燃室本体,预燃室本体具备封闭火花塞端部的预燃室腔体,预燃室本体底部的周向开设有与主燃烧室连通的多个喷射孔,多个喷射孔包括分别位于预燃室本...
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- 稀混合气火花辅助压燃中着火温度影响及其控制参数研究被引量:1
- 2021年
- 为了实现对着火时刻的调控,解耦关键控制参数对压燃程度和压燃时刻的影响,采用小升程凸轮轴,在负气门重叠角下,过量空气系数为1.2时,通过实验和计算,进行了火花辅助压燃着火温度影响及其关键控制参数研究。结果表明:以循环压燃部分放热量相对循环放热量占比定义压燃率,可以反映压燃程度;压燃率可以回归为以有效压缩比、废气再循环(EGR)率、点火提前角等关键控制参数为自变量的解析关系;提取压燃时刻未燃部分混合气的温度958.13(±15)K作为压燃着火温度。总之,可以将压燃率的影响因素分解到操作参数和结构参数,在某一具体参数下,通过压燃率与关键控制参数解析关系,对着火时刻进行预判和调控。
- 孙剑耿路赖海鹏高定伟于书海
- 一种车辆减排方法和装置
- 本发明实施例提供的一种车辆减排方法和装置,应用于车辆中的发动机控制单元,所述方法包括:在所述发动机中处于停缸状态的目标气缸切换至正常状态时,获取进入发动机排气系统的总气量;根据所述总气量确定目标喷油量;控制所述目标气缸的...
- 崔亚彬陈立明邢化锋耿路姜兴洪
- 一种车辆减排方法和装置
- 本发明实施例提供的一种车辆减排方法和装置,应用于车辆中的发动机控制单元,所述方法包括:在所述发动机中处于停缸状态的目标气缸切换至正常状态时,获取进入发动机排气系统的总气量;根据所述总气量确定目标喷油量;控制所述目标气缸的...
- 崔亚彬陈立明邢化锋耿路姜兴洪
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