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王铮

作品数：3 被引量：10H指数：2
供职机构：华东理工大学材料科学与工程学院中德先进材料联合研究中心更多>>
相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇树脂
  • 2篇阻燃
  • 1篇有机硅
  • 1篇增韧
  • 1篇增韧效果
  • 1篇韧性
  • 1篇树脂基
  • 1篇树脂基体
  • 1篇双马来酰亚胺
  • 1篇双马来酰亚胺...
  • 1篇膨胀阻燃
  • 1篇膨胀阻燃体系
  • 1篇阻燃体系
  • 1篇阻燃性
  • 1篇酰亚胺
  • 1篇离聚物
  • 1篇力学性能
  • 1篇马来酰亚胺
  • 1篇马来酰亚胺树...
  • 1篇聚丙烯

机构

  • 3篇华东理工大学

作者

  • 3篇吴唯
  • 3篇王铮
  • 1篇陈玉

传媒

  • 2篇固体火箭技术
  • 1篇化工学报

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
有机硅与聚磷酸铵在环氧树脂基体中的协效阻燃性被引量：4
2015年
通过将复配阻燃剂有机硅FCA-117引入聚磷酸铵阻燃环氧树脂体系制备了无卤阻燃环氧树脂,研究了有机硅与密胺包覆聚磷酸铵(MFAPP)的协效性对环氧树脂(EP)阻燃性能的影响。研究表明,FCA-117与MFAPP具有明显的协效阻燃作用。添加1%有机硅阻燃剂FCA-117,能够在减少5%MFAPP使用量的同时达到UL94-V0级,并能够降低MFAPP对环氧树脂力学性能带来的负面影响。热重分析(TGA)、傅里叶红外光谱(FT-IR)及扫描电镜(SEM)结果表明,FCA-117的加入可提高残炭量及炭层的性能。这主要是由于有机硅与MFAPP共同作用,在燃烧过程中生成了含有磷、硅元素的复合无机炭层,这种炭层强度更高、阻隔性更好,从而提升了材料的阻燃性能。
吴唯阮明珠王铮姜晨晨
关键词：有机硅聚磷酸铵环氧树脂
沉淀法制备EPDM-g-MAZn离聚物及其对膨胀阻燃聚丙烯性能的影响被引量：1
2014年
针对膨胀阻燃剂在有效提高聚丙烯(PP)阻燃性能的同时会大大降低PP力学性能的问题,以自制的马来酸酐(MAH)接枝三元乙丙橡胶锌离聚物(EPDM-g-MAZn)作为PP/IFR阻燃材料的改性剂,研究其对PP/IFR阻燃性能以及力学性能的影响及其机理。结果表明,EPDM-g-MAZn离聚物能在保持PP/IFR材料良好阻燃性能并在基本不损失拉伸强度的同时使PP/IFR材料的冲击强度提高4.46倍,拉伸强度的保留率明显高于PP/EPDM-gMAH/IFR。Zn O与EPDM-g-MAH上的MAH形成的离子键作用可以形成以Zn O连接很多EPDM的交联结构,在PP与IFR之间起交联剂和补强剂的作用,提高界面结合强度,从而有效提高PP/IFR材料的力学性能。
吴唯惠林林王铮
关键词：离聚物聚丙烯膨胀阻燃体系复合材料力学性能
超支化聚硅氧烷改性双马来酰亚胺树脂的增韧效果和固化动力学被引量：6
2015年
采用一种超支化聚硅氧烷改性二烯丙基双酚A改性双马来酰亚胺体系,对固化树脂的增韧效果进行了研究,并通过DSC分析了改性树脂体系的固化反应及其动力学。结果表明,当超支化聚硅氧烷的添加量为10%时,浇注体冲击强度达到最大,比未改性体系提高了62.8%;采用非等温DSC研究体系的固化动力学,该体系固化反应分为两步,表观活化能分别为ΔE1=81.14 k J/mol,ΔE2=89.40 k J/mol;固化反应级数分别为n1=0.91,n2=0.91。
吴唯王铮陈玉阮明珠惠林林
关键词：双马来酰亚胺韧性固化动力学
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