张洪涛
- 作品数：20 被引量：27H指数：3
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 发文基金：中国民航飞行学院科研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术动力工程及工程热物理建筑科学更多>>
- 航空维修中基于RFID的工具模块化管理研究被引量：9
- 2016年
- 航空器系统的复杂性决定了现代航空维修中需要使用较多的维修工具和地面支持设备,如何对这些工具设备进行高效管控是航空维修企业所面临的重大课题。本文基于RFID技术对某飞行学院教练机群的维修工具进行了模块化管理研究,实践证明RFID技术对促进工具清点和有效管控作用明显,案例实践为通用航空维修企业进行维修工具的有效管控提供了经验借鉴。
- 张洪涛孟现召
- 关键词：RFID技术
- 航空货物发货手续办理设备
- 本实用新型介绍了一种航空货物发货手续办理设备，包括中央控制电脑、发货手续柜员机、标签打印机、发货单打印机、航空公司货单打印机、激光打印机；其中，中央控制电脑分别连接发货手续柜员机、标签打印机、发货单打印机、航空公司货单打...
- 秦岩张洪涛田凤东窦芳王盛世刘东方赵健
- 文献传递
- 在SR20飞机上进行双泵油压协调的必要性被引量：2
- 2014年
- 在SR20飞机所装载的TCM发动机上,发动机驱动燃油泵起到了控制发动机基准工作点的作用,对发动机各状态下的稳定工作非常重要。但由于这种发动机驱动燃油泵在结构设计上的原因,使其输出油压容易受到入口油压的影响,造成在飞机电动燃油泵工作期间发动机基准工作点出现偏移,对发动机的工作性能特别是慢车稳定性造成影响。研究的结果表明,通过对发动机驱动燃油泵和电动燃油泵的输出油压进行双泵协调后,可以使电动泵对发动机基准工作点影响最小。
- 孟现召张洪涛蒋平清
- 关键词：燃油泵油压
- 回转式轮胎货架
- 本实用新型介绍了一种回转式轮胎货架，包括货架框架、传动机构，货架传动机构包括摇盘、摇盘轴、托杆、链轮、链条、轴承、轴承座、连接板，托杆为两根平行的圆形金属杆，两端通过轴承、轴承座固定到货架的连接板上，托杆的一端各装有链轮...
- 乔树旺郭跃进张洪涛李恒鹏
- 文献传递
- Seminole飞机发动机操纵系统常见故障分析被引量：1
- 2015年
- 小型可收放起落架的双发螺旋桨活塞式飞机是培训商业运输飞行员过程中的过渡机型。国际上主要使用的机型是美国Piper公司生产的Seminole飞机。该机型在使用过程中,发动机操纵系统的故障是多发且对飞行安全有较大影响的故障类型之一。因此,有必要对该机型发动机操纵系统的故障进行全面分析,并有针对性地提出了维修和操作建议供维护和使用该型飞机的机务和飞行人员参考。
- 张洪涛
- 关键词：发动机操纵系统
- 飞机复合材料修理技术的研究被引量：1
- 2012年
- 本文针对某机型复合材料的结构,对该复合材料的结构构成、损伤的识别、判定及修理程序进行了分析探讨,为该机型复合材料的修理提供了有力的依据。
- 王凯张洪涛
- 关键词：复合材料
- Lycoming O/LO-360-A1H6发动机连杆配重挡片失效机理及对策
- 2015年
- 美国Piper公司生产的Seminole飞机是国内和国际培训商业运输飞行员过程中广泛使用的过渡机型。该种机型的动力装置是两台美国Lycoming公司生产的O／LO－360－A1H6汽油活塞式发动机。该机型在使用过程中，已发生多起连杆配重挡片失效造成滚柱脱出导致单台发动机失效的事故征候。该种故障形式对Seminole飞机的安全运行有严重影响。本文对故障部件的失效机理进行研究，并有针对性地提出了维修和操作建议供维护和使用该型飞机的机务和飞行人员参考。
- 张洪涛张洪浦
- 关键词：发动机连杆活塞式发动机故障形式发动机失效事故征候
- 一种发动机提前点火角快速精确定位方法
- 本发明介绍了一种发动机提前点火角快速精确定位方法，通过测量活塞在气缸中的即时位置与其位于上死点时位置之间的距离来得到此时对应的发动机曲轴转角，用于在安装磁电机时确定磁电机转子与发动机曲轴之间的角度位置关系，且与发动机实际...
- 孟现召张洪涛
- 文献传递
- 小型飞机牵引助力器
- 本实用新型介绍了一种飞机牵引助力器，包括无杆抱轮机构、行驶机构、载荷保护机构、电源、控制开关；无杆抱轮机构完成飞机前轮的固定和举升，实现飞机牵引的无杆化；行驶机构传递动力并实现转向控制；特征是无杆抱轮机构包括车架、载重轮...
- 乔树旺郭跃进张洪涛李恒鹏
- 文献传递
- 航空螺旋桨动平衡配平的建模算法被引量：2
- 2016年
- 航空螺旋桨在高速旋转过程中会产生振动,减小振动的方法是对螺旋桨进行动平衡配平.相对于传统配平算法而言,该建模配平算法通过建立与待配平螺旋桨特征数据相符合的配平模型,并采用矢量分解算法精确计算出拟安装配重的质量和安装位置,有效解决了工程实践中拟配平螺旋桨的实际轻点位置与桨毂上预置的可安装配重位置不一致的矛盾.工程实践中对实际案例的配平结果表明:建模配平算法能够一次性将拟配平螺旋桨的振动值降低至1.27×10^(-3) m/s(0.05IPS)以下达到"best"等级,相对于不大于4.826×10^(-3) m/s(0.19IPS)的合格阈值而言,可100%保证一次性配平成功.
- 孟现召张洪涛唐晓波付小蓉
- 关键词：航空螺旋桨动平衡矢量分解
