魏建生
- 作品数：30 被引量：30H指数：4
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 一种用于涡轮叶片的Y型气膜孔结构
- 本发明公开了一种用于涡轮叶片的Y型气膜孔结构，采用在燃气轮机涡轮叶片的压力面上和吸力面上分别设置有压力面Y型气膜孔和吸力面Y型气膜孔，压力面Y型气膜孔和吸力面Y型气膜孔的两端分形成气流的出口和入口,且与内冷却通道相通。Y...
- 朱惠人刘存良骆剑霞魏建生孟通刘聪
- 文献传递
- 气膜孔内流动结构对冷却效率的影响被引量：8
- 2019年
- 涡轮叶片气膜孔内的流场结构对气膜射流下游的流动有着明显的影响。本文应用数值模拟的方法计算了平板上四种气膜冷却结构的孔内涡流场,从而分析气膜孔内涡结构对气膜冷却效率的作用规律。结果表明:当射流进入气膜孔并发生偏转时,气膜孔内会生成不同强度的旋转涡对;此对涡会导致气膜孔内射流能量的损失,并对主流内的肾型涡产生作用。当孔内涡对与主流肾型涡转向相同时,主流肾型涡湍流强度增加,气膜冷却效率下降;反之,当孔内涡转向与主流肾型涡相反时,主流肾型涡湍流强度降低,气膜冷却效率提升。通过对孔内涡结构的优化,文中所提的两种气膜孔改型结构能够有效地提高气膜冷却效率。
- 孟通朱惠人刘存良徐杨魏建生
- 关键词：涡轮叶片气膜冷却
- 一种用于涡轮叶片的拱型凹槽气膜冷却结构
- 本发明公开了一种用于涡轮叶片的拱型凹槽气膜冷却结构，通过在气膜孔出口设置拱形凹槽前缘与带倒圆角的凹槽后缘而成。拱形凹槽前缘通过将横向凹槽的底部与四分之一圆柱弧求差得到，且圆柱弧的半径小于槽深。拱形前缘有效地将气流离开气膜...
- 张丽张博伦朱惠人刘存良魏建生姚春意
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- 肋形状对尾缘劈缝气膜冷却特性的影响
- 本文为了研究肋形状对劈缝气膜冷却特性的影响,在四种吹风比下,通过实验测量了直肋和倒圆角肋两种劈缝肋结构的劈缝下游的气膜冷却效率和换热系数,发现:1)倒圆角肋结构劈缝下游的气膜冷却效率分布比直肋更均匀,倒圆角肋结构的平均气...
- 魏建生朱惠人张丽宋辉张博伦宋伟
- 关键词：叶片尾缘
- 一种用于涡轮叶片的侧向气膜壁冷结构
- 本发明公开了一种用于涡轮叶片的侧向气膜壁冷结构，用于涡轮叶片冷却。在靠近涡轮叶片内冷却通道设置冲击冷却孔，冷气通过布置于叶片内部的壁冷腔对叶片外表面进行冲击冷却；气膜冷却孔位于壁冷腔侧壁面与冷气侧叶片壁面处，气膜冷却孔入...
- 朱惠人孟通魏建生
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- 一种转子件凸台式周期性压力波产生装置
- 本发明公开了一种转子件凸台式周期性压力波产生装置，由静子盘和转子盘组成；静子盘为凹形圆盘结构，静子盘端壁上依中心轴孔周向等间距分布多个相同的进气孔，静子盘周向侧壁上有若干相同的出气孔，静子盘安装在转轴上。转子盘与转轴为一...
- 朱惠人钱鑫魏建生
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- 涡轮叶片尾缘叶背侧层板冷却结构内换热特性数值研究
- 本文将层板冷却技术应用于涡轮叶片尾缘冷却中,针对尾缘叶背侧层板冷却结构,在冲击雷诺数为20000‐55000时进行了内换热特性数值模拟研究。研究发现,冲击驻点区和冲击孔下游扰流柱的迎风区是强换热区域;随着冲击雷诺数的增加...
- 魏建生朱惠人张丽田宁宋伟
- 关键词：尾缘涡轮叶片
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- 涡轮叶片尾缘劈缝气膜冷却特性实验研究被引量：6
- 2016年
- 本文将层板冷却应用于涡轮叶片尾缘冷却中。为了研究肋形状对其劈缝气膜冷却特性的影响,在四种吹风比下,实验测量了直肋和倒斜角肋两种肋结构下的气膜冷却效率和换热系数,结果发现:1)倒斜角肋结构在劈缝下游的气膜冷却效率分布比直肋更均匀,倒斜角肋结构的平均气膜冷效高于直肋结构;2)两种结构的换热系数在劈缝出口处受吹风比影响较大,相同吹风比下,倒斜角肋结构的换热系数略高于直肋结构。
- 魏建生朱惠人张丽刘存良宋辉宋伟
- 关键词：叶片尾缘
- 一种用于涡轮叶片的Y型气膜孔结构
- 本发明公开了一种用于涡轮叶片的Y型气膜孔结构，采用在燃气轮机涡轮叶片的压力面上和吸力面上分别设置有压力面Y型气膜孔和吸力面Y型气膜孔，压力面Y型气膜孔和吸力面Y型气膜孔的两端分形成气流的出口和入口,且与内冷却通道相通。Y...
- 朱惠人刘存良骆剑霞魏建生孟通刘聪
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- 一种台阶型收缩气膜孔结构
- 本发明公开了一种台阶型收缩气膜孔结构，属于燃气轮机涡轮叶片技术领域；通过对单孔径圆柱形气膜孔出口应用台阶型收缩过渡的形式，连接一个较细的直圆孔，组合成稳定气膜孔出口流量的台阶型收缩气膜孔结构。台阶型收缩气膜孔能增强对声波...
- 朱惠人钱鑫段佳家魏建生孟通刘聪郭志中
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