张琳
- 作品数：6 被引量：41H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于GSM短消息的车辆监控调度系统设计与实现被引量：3
- 2004年
- 基于GSM短消息的车辆监控调度系统结合GPS全球卫星定位系统、GSM短消息服务系统以及GIS地理信息系统构成一综合性的系统,可以实现一系列监控、调度功能,进而有效提高车辆的运营效率、保障车辆的运行安全。文章根据实际用户需要,给出了比较完整的系统设计方案,经过调试,该系统运行稳定、数据可靠,并且具有友好的人机界面。
- 沙学军张琳徐玉滨
- 关键词：GSM短消息车辆监控调度系统
- 基于多成本分析的出发时刻选择模型研究被引量：2
- 2011年
- 交通问题的解决,应该从需求和供给两方面进行改善。交通需求管理通过改变出行者的出发时刻、出行路径以及出行方式等措施,将高峰期的交通需求从时间和空间2个方面进行分离,从而有效缓解城市交通压力。文中将经济学思想应用于城市道路,从固定使用成本、出行时间成本以及惩罚费用成本3个方面研究了私人小汽车出行的多成本性,通过分析居民出发时刻选择的决策过程,应用随机用户均衡分配和Logit基本理论,建立了适用于一般城市网络的出发时刻选择模型。运用模型进行一个算例分析,从而验证模型的有效性和实用性。
- 王健张琳孙广林
- 卫星导航信号长码快速直接捕获算法研究被引量：20
- 2007年
- 以对较低信噪比情况下的长码快速捕获算法进行了研究,分析比较了多种快速捕获算法,研究了一种基于FFT(快速傅立叶变换)的重叠平均块操作快速捕获算法,提出了该算法的工程实现方法,通过Matlab仿真分析了算法的捕获峰值、余量及捕获概率,并通过实验硬件平台分析了算法捕获时间。仿真实验表明该算法具有更快的捕获时间、更高的捕获概率。
- 张琳初海彬张乃通
- 关键词：快速傅立叶变换GPS
- 卫星导航用户机可变带宽锁相环路设计
- 2006年
- 根据卫星导航系统中用户高动态运动时导致的环路失锁问题,设计了一种用户终端在高动态运动情况下,自适应的可变带宽的锁相环路方案,设计方案可以节约环路稳定时间,并保持稳定的高精度跟踪精度。文章给出了方案的设计思想及相应的理论分析,并且通过仿真分析给出相应的各项仿真结果,仿真结果表明在高动态条件下,所设计的载波恢复方案工作稳定,可以快速、可靠的适应用户终端的高动态变化,并通过与传统设计方案仿真比较,该方案节约了环路的稳定时间,并且大大降低了算法实现的复杂度。
- 初海彬张琳张乃通
- 关键词：全球定位系统环路带宽
- 基于多成本分析的出发时刻选择决策模型研究
- 交通问题的解决，应该从需求和供给两方面进行改善。交通需求管理通过改变出行者的出发时刻、出行路径以及出行方式等措施，将高峰期的交通需求从时间和空间两个方面进行分离，从而有效缓解城市交通压力。本文将经济学思想应用于城市道路，...
- 王健张琳孙广林
- 卫星导航用户机空时滤波抗干扰技术被引量：16
- 2007年
- 卫星导航用户机在多个干扰源(包括宽带和窄带)或导航信号和干扰信号空间角谱接近的情况下,系统定位精度降低甚至无法满足定位要求.为此提出具有方向约束条件的改进联合空时处理算法,将干扰源来向检测和获取的导航卫星信息作为条件约束判据引入联合空时滤波处理算法,在抑制干扰信号的同时使靠近干扰源来向的卫星信号正常接收.仿真表明,在有限阵元规模情况下,保证干扰信号的高抑制度(大于40dB),并提高干扰抑制自由度,最重要的是当导航卫星信号与干扰信号的空间角谱接近时(10°左右),在部分区域内有效抑制干扰的同时接收机仍然能够正常工作.该算法在一定程度上提高区域导航卫星系统在复杂电子环境下的抗干扰能力.
- 张琳初海彬张乃通
- 关键词：自适应阵列天线抗干扰
