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陈忠延

作品数:23 被引量:266H指数:5
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程核科学技术电气工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 19篇建筑科学
  • 14篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇核科学技术

主题

  • 4篇桥面
  • 4篇桥面板
  • 4篇钢桥
  • 4篇钢桥面
  • 4篇钢桥面板
  • 3篇悬索
  • 3篇悬索桥
  • 3篇应力
  • 3篇正交异性
  • 3篇组合梁
  • 3篇可靠度
  • 3篇混凝土
  • 2篇大直径
  • 2篇预应力
  • 2篇载力
  • 2篇正交异性钢桥
  • 2篇正交异性钢桥...
  • 2篇正交异性钢桥...
  • 2篇人行立交
  • 2篇人行桥

机构

  • 23篇同济大学

作者

  • 23篇陈忠延
  • 4篇廖汶
  • 2篇童乐为
  • 2篇杨健
  • 2篇沈祖炎
  • 2篇卢文达
  • 1篇俞先林
  • 1篇刘学
  • 1篇覃淑媛
  • 1篇韩学宏
  • 1篇刘人怀
  • 1篇凌建中
  • 1篇陈惟珍
  • 1篇徐军
  • 1篇徐磊
  • 1篇李国平
  • 1篇毛裕青
  • 1篇袁文平
  • 1篇王春生
  • 1篇李炳生

传媒

  • 3篇土木工程学报
  • 3篇结构工程师
  • 2篇钢结构
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇工程力学
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇上海力学
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇全国桥梁结构...
  • 1篇1992年全...
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2001
  • 4篇1999
  • 5篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 2篇1994
  • 1篇1993
  • 2篇1992
  • 2篇1990
  • 2篇1987
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
正交异性钢桥面板疲劳强度的研究被引量:2
1994年
正交异性钢桥面板已在各种跨度及体系的钢桥中得到广泛应用。随着车辆密度及轴重的不断增加。钢桥面板的疲劳强度已普遍受到工程界的关注。本文根据作者正在从事的研究,介绍了国际上该课题的进展情况,并对国内研究提出若干建议。
陈忠延
关键词:钢桥桥面板正交异性板焊接接头大跨度悬索桥
复合材料和复合结构在土木工程中的应用被引量:2
1995年
本文较详尽地介绍了复合材料和复合结构在土木工程中的应用情况,可供有关设计和研究人员参考。
陈忠延
关键词:土木工程复合材料复合结构
悬索桥在侧向风载下的计算
本文讨论了悬索桥在侧向风载作用下的静力计算并将传统的计算法和精确法进行对比。论文对侧向风载的静力失稳和动力失稳也进行了对比讨论。
陈忠延
文献传递
大直径销钉承载力研究
前言在由钢和混凝土两种材料组成的结合梁和组合柱中,当前流行的做法是靠焊接在钢梁或型钢柱上的栓钉来传递剪力(见图1)。众多的研究报告指出,在这种柔性结合中,栓钉的受力十分复杂,它除了主要受剪外,在接近破坏时还将产生可观的弯...
陈忠延
关键词:承载力组合梁栓钉
钢桥面板铺装性能及其技术的研究
本文通过对我国已有的正交异性钢桥面板铺装技术与使用质量的研究与分析,提出若干综合性治理措施,以供设计、施工、管理及养护部门参考使用。
覃淑媛陈忠延
文献传递
城市道路桥梁的疲劳荷载谱被引量:167
1997年
我国针对公路及城市道路桥梁疲劳设计的车辆荷载谱还是个空白,本文以上海市内环线中山路3号桥地面道路桥梁为例,对城市道路桥梁的疲劳荷载作了研讨.在1994年和1995年两次交通调查的基础上,得到了由18类日常典型的运营车辆组成的荷载频值谱.依据等效的疲劳损伤原理,将实测的车辆荷载频值谱简化成由6类模型车辆组成的具有实用性的荷载频值谱.所建立的模型车辆荷载频值谱,对于日常车辆交通构成与本文状况相类似的其它城市道路桥梁的疲劳损伤度验算,可作为参考.
童乐为沈祖炎陈忠延
关键词:城市道路桥梁疲劳荷载公路桥桥梁荷载
上海徐家汇人行立交桥工程
上海市徐家汇人行天桥,长123。90,系一座四跨连续钢曲梁桥, 该桥平面上为一半径等于86。081 的连续曲梁。桥面宽5,钢梁横截面为倒梯形箱梁,正交异性板桥面,箱内用钢管组成的空间桁架加劲。为改善刚度,在连续曲梁的大跨...
肖振群杨健陈忠延凌建中
文献传递
城市轻轨交通工程结构构件的疲劳强度计算
陈忠延
关键词:铁路桥轻轨铁路结构构件
钢与混凝土结合梁的可靠度分析被引量:1
1999年
本文建立对桥梁中钢与钢筋混凝土结合梁可靠度分析的半随机过程模型,研究了考虑车辆荷载(包括活载和冲击荷载)与恒载组合作用于下结合梁的可靠度评估。TR荷载组合规则被用来考虑荷载效应之间的关系。运用系统可靠度评估的方法,结合梁被模型化为由混凝土板、剪力传递器和钢梁串联而成的结构系统。工程设计的数值算例表明,本文提出的可靠度分析模型可用于进行结合梁目标可靠度设计。
廖汶陈忠延
关键词:可靠度结合梁钢-钢筋混凝土
大跨度预应力组合桁架拱跨海桥的设计
蜊门港跨海桥是浙江省象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长219m、宽9.8m、主孔150m,为预应力混凝土组合桁架拱结构。同国内同类型的桥梁结构相比,因该桥地处岛际海面,加之在结构设计、材料工艺、施工方法等方面有...
陈忠延柴志刚
关键词:大跨度
文献传递
共3页<123>
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