陆筑平
- 作品数：15 被引量：7H指数：1
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- 发文基金：海南省哲学社会科学规划课题更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- “一带一路”背景下海南省区域多机场协同发展研究
- 2019年
- 本文在习近平总书记提出的我国与中亚和东南亚国家共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"一带一路的国家级顶层战略的时代背景下,分析了海南省区域海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场多机场协同发展的时代需求、分析了海南省区域多机场协同发展的思路、提出海南省区域多机场协同发展存在的问题与对策,助力海南省机场群的健康与可持续发展,为海南省民航运输业快速发展以及国内其他区域多机场系统协同发展提供参考。
- 陆筑平
- 关于第七航权在海南自由贸易港试点的研究
- 2024年
- 2020年6月,为贯彻落实中共中央、国务院印发的《海南自由贸易港建设总体方案》,扎实推进海南民航业发展,民航局在海南自由贸易港试点开放第七航权,这是我国在航权方面的最高水平开放。作为航权开放的试验田,海南省民航运输系统是否能够发挥航权开放的优势,应对其带来的冲击和挑战,在航权管理制度和航线网络建设方面有所突破,为航空运输政策与地区发展政策之间的配套衔接积累经验具有非常重要的研究价值。基于以上原因,文章分析了在海南自由贸易港试点开放第七航权,我国民航运输面临的机遇与挑战,并站在海南区域多机场系统协同发展的角度提出第七航权开放、落地实施并保持持久性发展的建议。
- 陆筑平
- 关键词：航线网络
- 海南省区域多机场系统航线网络建设思路分析
- 2020年
- 机场资源是海南省与国内外城市和地区之间实现互联互通的重要资源之一,而航线网络就是这张互联互通大网中分布的毛细血管,起着决定性的作用。航权的开放意味着有更多的航线将海南省与世界各地相连,本文站在区域多机场系统的理论基础上去考虑航线网络的建设,同时结合海南省区域内四个机场现有的航线网络建设现状,充分考虑海南省与岛外城市之间的通达性、机场航线网络设计的差异性,为实现海南省航线网络资源的最优配置提供一定的思路和建议。
- 陆筑平
- 关键词：航线网络
- 海南航空旅游发展现状及SWOT分析被引量：1
- 2013年
- 近几年来,国家高度重视海南的经济发展,接连出台有利于海南发展的政策措施,2011年,国务院、中央军委提出海南作为我国低空空域改革的试点区域,海南将成为首先开放的自由低空区,这为开发海南航空旅游创造了有利条件。利用SWOT方法对海南航空旅游市场发展前景进行了分析,并结合实际情况提出了发展海南航空旅游的若干建议。
- 陆筑平
- 关于我国支线机场建设发展的思考与建议
- 2017年
- 支线机场是我国机场体系中重要的组成部分.近年来,新增支线机场的数量持续增长,支线机场的建设发展成为业内外关注的焦点.本文分析了我国支线机场近年来的建设发展趋势和经营现状,并进一步提出了对我国支线机场建设发展的思考和几点建议,以期突破或者解决当前我国支线机场在经营发展方面遇到的瓶颈和困难.
- 吉喆陆筑平
- 关键词：支线机场
- 我国区域多机场系统协同发展分析
- 2020年
- 区域经济协调发展,首先要实现区域和区域之间、域内和域外交通的互联互通。民航运输是五种常见的交通运输方式之一,对于促进地方区域经济发展起着重要的保障和推动作用。机场资源是民航运输最重要的资源之一,是民航运输发展的基础。随着我国机场建设速度的加快,大陆地区逐渐形成了多个打破城市边界的区域多机场系统,如京津冀多机场系统、长三角多机场系统等。区域多机场系统各机场之间如果不能实现协同发展,很容易造成各机场分工定位不明确,重复航线设置过多,造成资源浪费。鉴于此,本文充分运用创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念对我国大陆地区形成的区域多机场系统协同发展进行分析。
- 陆筑平闫娟
- 建设应用型本科高校人才培养模式思路被引量：1
- 2015年
- 我国的高等教育主要分为学术型本科教育、应用型本科教育、高职高专教育三个板块。随着高等教育的普及,有越来越多的高中生能够进入到大学学习。以今年海南省的招生数据为例,2015年,海南省有超过50%的高中生可以进入到本科层次的学校进行深造。学生升入大学的比例越来越高,大学毕业生在就业时遇到的困难也越来越多。大学生就业成了社会、政府、学生家长共同关注的难题。如何使大学生在大学里面学到的知识和技能更好的跟社会接轨,满足社会和企业的需求,高校人才培养模式是关键。为此,探讨应用型本科高校人才培养模式建立的思路,为培养"好用、耐用"的人才提供一定的参考。
- 陆筑平陶世明
- 关键词：应用型本科高校
- 自贸港背景下海南双枢纽机场航线网络比较分析与优化对策
- 2020年
- 航线网络是机场发展的基础,影响着机场所在城市的通达性和便捷度、同时也决定着机场的功能和定位。海口美兰机场和三亚凤凰机场作为海南省两干线机场,其航线网络还在不断地建设和完善,本文即站在以海南自由贸易港建设的时代为背景下,对海南双枢纽机场的航线网络进行了比较分析,根据现有的航线网络提出一些优化建议。
- 陆筑平
- 关键词：航线网络
- 简析新形势下民营航空公司的营销策略
- 2013年
- 2012年7月12日国务院正式发布《关于促进民航业发展的若干意见》,明确提出促进民航业的可继续发展。但同时,根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,至2020年我国将规划建设"四纵四横"高铁骨架,将对民航运输业造成直接冲击,尤其是实力较弱的民营航空公司。因此,面对新形势下的机遇与挑战,民营航空公司如何采取合适的战略求得生存与发展显得尤为重要。本文主要从市场营销的角度,运用SWOT分析法,提出适合民营航空公司的营销策略。
- 赵诗源陆筑平
- 关键词：竞争力4P策略
- 多机场系统协同发展视角下的博鳌机场发展建议被引量：1
- 2017年
- 本文分析了海南省琼海市2016年新开航机场博鳌机场所面临的机遇与挑战,从海南省区域多机场系统协同发展的视角,对博鳌机场的发展提出了明确机场发展重心、与本地区已开航机场展开错位经营,互为补充、充分利用区域低空空域资源,大力发展通用航空、同时加强与政府的沟通,努力发挥政府在海南省三座机场之间的协调作用,为海南省区域多机场协同发展提供良好的政策环境等建议。
- 陆筑平
