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郭占全

作品数:6 被引量:17H指数:2
供职机构:北京市城市规划设计研究院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇城市
  • 1篇地下空间
  • 1篇选线
  • 1篇京津
  • 1篇京沈高速公路
  • 1篇客运
  • 1篇客运交通
  • 1篇环境质量
  • 1篇货物
  • 1篇货物运输
  • 1篇货运
  • 1篇货运交通
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇北京段
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路规划
  • 1篇城市发展
  • 1篇城市环境
  • 1篇城市环境质量

机构

  • 6篇北京市城市规...

作者

  • 6篇郭占全
  • 2篇石晓东
  • 1篇石晓冬
  • 1篇郭东军
  • 1篇徐晓峰

传媒

  • 4篇北京规划建设
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇2006年国...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2000
  • 2篇1996
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
广安大街道路规划
2000年
郭占全
关键词:城市道路规划
北京市发展地下物流系统的前景被引量:1
2007年
随着社会经济的发展,城市货运量不断增加。货运种类也越来越多样化,随之而来的城市货运交通与客运交通相互干扰,货运车辆尾气污染对城市环境质量的影响等一系列相关问题成为困扰城市环境质量的影响等一系列相关问题成为困扰城市发展的因素。
郭占全石晓冬郭东军
关键词:城市环境质量城市发展客运交通货运交通
北京市发展地下物流系统的前景被引量:13
2006年
北京市发展地下物流的必要性和实用性包括:缓解目前存在的交通紧张状况,减少汽车尾气的污染,提高环境质量;减少交通事故;降低运输成本,发展新型产业。北京市发展地下物流有利条件:75%的货物适合采取地下运输的方式,市场的需求大,利于地下物流的发展。货运市场的规范化为地下物流的发展提供了法律、法规的保证;公路货运主枢纽的发展为地下物流的发展提供了节点和空间。北京市发展地下物流采取由小到大,有点到线,由线到面逐步建设,积极稳妥地发展路线。
郭占全石晓东
关于开展京津运河规划的意见被引量:3
1996年
关于开展京津运河规划的意见罗廷栋,徐晓峰,郭占全自五十年代开始,交通部就曾会同有关省市对京津运河规划做过多次方案研究。在1993年10月,国务院正式批准了新修订的《北京城市总体规划》、批复中明确指出:必须采取措施从根本上解决首都水源不足、能源紧缺、交...
罗廷栋徐晓峰郭占全
关键词:城市建设
北京市发展地下物流系统的前景
北京市发展地下物流的必要性和实用性包括:缓解目前存在的交通紧张状况,减少汽车尾气的污染,提高环境质量;减少交通事故;降低运输成本,发展新型产业.北京市发展地下物流有利条件:75﹪的货物适合采取地下运输的方式,市场的需求大...
郭占全石晓东
关键词:地下空间货物运输
文献传递
京沈高速公路(北京段)规划方案简介
1996年
京沈高速公路(北京段)规划方案简介郭占全京沈高速公路是北京至沈阳的国道主干线,途经天津宝坻、河北省唐山市、秦皇岛市、辽宁省锦州市等地。1993年6月,交通部在山东召开的全国公路建设工作会议上提出了公路建设的新目标,其中包括在2000年前建设完成连接华...
郭占全
关键词:高速公路选线
全文增补中
共1页<1>
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