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郑慧敏

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：长安大学汽车学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇轧钢
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车碰撞
  • 1篇燃烧
  • 1篇吸能
  • 1篇吸能特性
  • 1篇冷轧
  • 1篇冷轧钢
  • 1篇冷轧钢板
  • 1篇客车
  • 1篇厚度
  • 1篇钢板
  • 1篇钢板厚度
  • 1篇安全门
  • 1篇板厚
  • 1篇城市客车

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇李强
  • 2篇郑慧敏
  • 1篇申福林

传媒

  • 1篇北京汽车

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
城市客车增设安全门必要性的探讨被引量：2
2008年
人类进入21世纪,汽车工业得到迅猛发展,安全、环保、节能已成为世界公认的未来汽车的发展趋势。以往城市客车发生火灾时,乘客不能及时疏散而造成重大事故。文中对城市客车增设安全门的必要性做了探讨,并给出当城市客车发生火灾时的逃生方案。
李强郑慧敏
关键词：城市客车燃烧安全门
冷轧钢板厚度对吸能块吸能特性的影响
为研究冷轧钢板厚度对吸能块吸能特性的影响，首先对使用市场上常见的四种厚度规格冷轧钢板制成的吸能块进行压溃仿真分析，得出最佳吸能特性对应的冷轧钢板厚度.随后通过对碰撞台车及吸能块采用CATIA建立几何模型，导入ANSYS建...
李强申福林郑慧敏
关键词：汽车碰撞冷轧钢板有限元模型
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