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土工格栅加筋路堤涵洞垂直土压力特性分析被引量：2: 2011年; 依托厦门至成都国家高速公路湖南省宁远至道县(湘桂界)公路K292+745钢筋混凝土盖板涵工程,进行现场原位观测试验,并结合测试结果,通过数值模拟和理论分析,探讨土工格栅加筋路堤涵洞垂直土压力的分布特征及其随涵洞顶平面处内外土柱间沉降差δ的变化规律并结合现有理论得到较适用加筋路堤涵洞土压力的计算公式。经分析,土工格栅加筋路堤下涵洞顶垂直土压力集中现象严重,填土高度增加时,涵洞顶竖向土压力随涵洞顶平面处内外土柱间沉降差δ增大而先逐渐增大后增长缓慢,土压力集中系数随填土高度增加而逐渐增大,当路堤填土达到一定高度后趋于稳定。; 张兴华喻泽红邹维; 关键词：土工格栅加筋路堤涵洞垂直土压力

山区公路加筋路堤下涵洞垂直土压力的研究: 近年来,随着山区公路高填方涵洞的广泛应用,涵洞出现的病害种类也逐渐增多,因此迫切需要对涵顶垂直土压力进行正确计算和分析。现行公路桥涵设计通用规范中线性土压力理论未能准确反映涵顶垂直土压力的变化规律,致使涵顶土压力计算结果...; 邹维; 关键词：山区公路高填方涵洞垂直土压力土工格栅; 文献传递

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邹维