薛劲橹
- 作品数：12 被引量：34H指数：4
- 供职机构：装甲兵工程学院机械工程系更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
- 两栖车辆在波浪中航行时的摇荡分析及解决方法被引量：10
- 2010年
- 基于船舶的耐波性理论,对两栖车在波浪中航行的摇荡问题进行了研究。选取5种两栖装甲车辆进行分析。通过试验和计算得到其横摇、纵摇及垂荡的固有周期和阻尼系数,进而对其3种摇荡的微分方程进行求解。通过计算结果,分析在不同蒲福风级下的3种典型摇荡,提出了所选取的5种车辆在波浪中航行时避免产生剧烈摇荡的方法及在使用中的可行性建议。
- 徐国英薛劲橹
- 关键词：振动与波两栖车阻尼系数
- 履带车辆试验路面统计特性的仿真被引量：6
- 2012年
- 利用Matlab编程建立了用于履带车辆虚拟试验的三维随机路面模型,并对单道路面不平度进行了功率谱估计和不同单道相关性验证。创建了适用于Adams软件履带车辆模块(ATV)路面模型的三维路面节点生成通用算法。分别分析了三维随机路面和有确定外形路面网格数量对路面模型精度的影响。在随机路面上进行车辆直驶虚拟试验,结果表明,三维随机路面的虚拟试验结果与二维随机路面的有较大不同;三维随机路面可以模拟车辆垂向和侧向两个方向载荷的作用,优于二维随机路面。。
- 薛劲橹王红岩迟宝山
- 关键词：功率谱估计虚拟试验
- 一种高速履带车辆的车体结构动态应力仿真计算方法
- 本发明涉及高速履带车辆承载结构动态应力计算与仿真评估技术领域，特指一种高速履带车辆的车体结构动态应力仿真计算方法,包括构建基于模态综合方法的高速履带车辆整车系统刚柔耦合模型和基于模态应力恢复方法的车体结构动态应力计算两大...
- 王红岩芮强王钦龙薛劲橹
- 文献传递
- 基于虚拟动态工况的三轴轮式越野车悬架构件强度分析
- 2012年
- 三轴轮式越野车采用双横臂独立悬架的结构形式。为得到悬架构件的动态载荷特征和应力特性,进行虚拟动态工况下的车辆强度分析。建立悬架上、下摆臂有限元模型以及三种动态行驶工况路面模型,利用多体动力学分析软件建立整车刚-弹耦合动力学模型。在三种动态行驶工况下进行虚拟试验,得到悬架系统动态载荷,并定义"动载系数"进行分析;对悬架系统关重件的动态应力进行分析,确定构件高应力区。结果表明,悬架构件强度能够满足设计要求,但是接近屈服极限,须进行结构优化设计。
- 薛劲橹王红岩王钦龙芮强
- 关键词：动力学模型动态载荷应力分析
- OptiStruct在悬架摆臂多目标拓扑优化上的应用
- 工况下的构件柔度和一阶模态频率为目标函数,对车辆悬架下摆臂进行多目标拓扑优化。基于SIMP变密度的拓扑优化方法,首先进行自由振动工况下的频率优化,然后以此为基础进行静态工况下的柔度优化,最终得到了同时满足静态柔度最小和振...
- 薛劲橹王红岩迟宝山
- 关键词：SUSPENSIONTOPOLOGYOPTIMIZATIONFREQUENCYCOMPLIANCE
- 基于动力学仿真的6×6轮式越野车辆总体性能评价被引量：2
- 2012年
- 为分析和评价某型6×6轮式越野车辆的总体设计性能,建立了整车多刚体动力学模型、刚柔耦合动力学模型以及悬架系统台架试验模型,计算了整车固有特性,依次进行了悬架系统运动学、行驶动力学、操纵稳定性分析。在计算车体和悬架摆臂结构模态的基础上,考核了典型行驶工况下车体和悬架部件结构的动态强度,依据国家相关标准,利用仿真结果对6×6整车设计进行了系统的评价,指出了该越野车总体设计性能的不足,为其进一步改进和优化设计提供了参考依据。研究方法对其他轮式越野车辆系统的设计和评价具有一定的参考价值。
- 王红岩王钦龙芮强薛劲橹邓艳奇
- 关键词：车辆动力学多刚体动力学
- Fluent在汽车气动特性研究中的应用被引量：7
- 2009年
- 当车辆在空气中运动时,会受到空气的作用力,且空气阻力随车速的增加而迅速增加,从而对车辆高速行驶时的动力学性能产生显著的影响。计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）软件Fluent具有实体造型、空气动力学计算和计算结果图形化等功能,可以应用到对汽车气动特性的研究中。基于Fluent软件对汽车行驶的外流场进行了仿真,可以直观地得到外流场压力和速度的分布图,并通过计算结果相关数据对汽车气动特性进行了分析。结果表明：基于CFD软件的汽车外流场仿真结果与实际情况较为吻合,是汽车研发及改进过程的可行手段。
- 薛劲橹张兵志徐国英
- 关键词：FLUENT气动特性仿真
- 虚拟试验三维随机路面的建模被引量：2
- 2012年
- 应用于车辆虚拟试验的路面需符合实际路面特性.利用MATLAB编程实现了用于车辆虚拟试验的三维随机路面模拟,并通过功率谱估计和相干系数进行验证.创建了适用于车辆动力学分析软件路面模型的三维路面节点编码通用算法,并利用MATLAB/GUI工具编制了三维随机路面生成软件,可直接生成适用于虚拟试验的路面文件.在随机路面上进行车辆直驶虚拟试验,分析结果表明,车辆在三维随机路面上的虚拟试验结果与在二维路面上有较大不同.
- 薛劲橹王红岩迟宝山
- 关键词：功率谱估计虚拟试验
- 基于惯性基准路形计系统特性分析
- 2013年
- 基于惯性基准的路面不平度测量装置在实际应用中较为广泛。将该装置简化为一个单自由度振动系统,对其振动特性进行分析,并在路面不平度激励为简谐波的条件下,求解得出系统的频率响应;对测量装置的幅频特性进行分析,说明路面输入频率与系统固有频率的差异对装置测量范围的影响;对装置可测量的波长范围与测试速度的关系进行分析。
- 薛劲橹迟宝山王红岩刘忠卿
- 关键词：路面不平度频率响应幅频特性
- 利用CFD软件对汽车气动特性的仿真研究
- 当车辆在空气中运动时会受到空气的作用力，且空气阻力随车速的增加而迅速增加，从而对车辆高速行驶时的动力学性能有着显著的影响。计算流体力学(CFD)软件Fluent具有实体造型、空气动力学计算、计算结果图形化等功能，可以应用...
- 薛劲橹卢军
- 关键词：汽车工程气动特性计算流体力学
