黄文雄
- 作品数：50 被引量：206H指数：9
- 供职机构：长江大学城市建设学院更多>>
- 发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目湖北省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学一般工业技术更多>>
- 预应力混凝土箱梁剪力滞效应影响因素分析被引量：1
- 2016年
- 为研究预应力混凝土箱梁的剪力滞效应变化规律,选定典型结构的预应力混凝土简支箱形梁,以Ansys有限元分析软件为工具,采用分离式模型,建立了预应力混凝土箱梁有限元模型,重点分析了预应力大小、宽跨比、跨高比、集中荷载大小及内承托长度变化等结构参数对箱梁剪力滞效应的影响。分析结果表明:集中荷载与均布荷载作用下箱梁剪力滞效应分布趋势基本相近,但集中荷载作用下剪力滞效应更加显著;宽跨比对箱梁顶板的剪力滞效应影响最大;随着跨高比的增大,顶板剪力滞系数减小,底板剪力滞系数缓慢增大;预应力在一定程度上可以减小顶板剪力滞效应,加大底板剪力滞效应;而集中荷载大小与箱梁空腔内承托长度的改变对箱梁剪力滞效应的影响不大,可以忽略不计。
- 黄文雄郑传奇王鹏叶铮刘凯
- 关键词：桥梁工程剪力滞效应预应力混凝土箱梁结构参数
- 基于有限元软件对双曲拱桥承载力的评价
- 2024年
- 双曲拱桥,是我国上个世纪60年代至70年代兴起的,是一种由我国设计师设计的桥梁。本文以荆州市太湖港某桥为背景,由于该桥成桥时间较早,并且缺乏日常的维护工作,因此需要对该桥进行检测维护。基于现场桥梁采集的相关数据,结合桥梁博士对桥梁承载力的评估,得出有限元模拟结果。结果显示在1.0汽车荷载条件下,该桥的最大、最小弯矩对应的抗力无法满足日常运行需求;但在0.7汽车荷载条件下该桥最大弯矩对应的抗力以及最小弯矩对应的抗力满足相关规范要求,并且挠度验算也满足规范要求。因此满足日常运营要求。由上述结果得出,应对该桥进行混凝土加固,同时限制往来车辆重量。为相应工程养护维修方案的选定与决策提供依据与参考。
- 冯旭东黄文雄李屹冉
- 关键词：桥梁检测双曲拱桥有限元计算承载能力评估
- 京珠高速公路路面使用性能的混合GANN评价被引量：9
- 2004年
- 以京珠高速公路湖北段路况检测数据为基础 ,针对 GA与 NN优缺点互补的特点 ,摒弃以往GANN模型的不足 ,建立了一种充分发挥两者优势的京珠高速公路路面使用性能混合 GANN评价模型 ;应用模型对京珠高速公路进行评价 ,结果表明 :该方法科学、精确、易于实现 。
- 刘沐宇黄文雄叶家军
- 关键词：高速公路沥青路面使用性能
- 混合GANN模型在路面状况指数预测中的应用被引量：4
- 2004年
- 基于路面破损检测的困难性 ,利用路面使用性能的 4个评价指标——路面破损状况、路面结构强度、路面平整度和路面抗滑能力之间复杂的内在联系 ,建立了一种路面破损状况的混合 GANN预测模型。应用该模型可以利用快速检测到的 IRI、SSI和 SFC数据对路面状况指数 PCI进行预测 ,减轻了路面破损调查的工作量 ,节约了大量的人力物力 ,有很高的实用价值。
- 叶家军刘沐宇黄文雄
- 关键词：路面状况指数神经网络遗传算法
- 基于“两型社会”的武汉中心城区交通问题研究被引量：2
- 2009年
- 交通在实现城市日常功能的同时,直接推动城市的经济发展,影响城市空间形态,是城市发展的主要动力。目前,在武汉建设"两型社会","大投资、大交通、大产业"全力构建综合运输体系,实现武汉城市圈交通一体化的形势下,武汉中心城区交通问题日趋严峻。本文从路网结构、交通设施、交通管理、公共交通等方面分析武汉中心城区交通问题及其产生原因;在此基础上,结合武汉城市圈交通一体化发展形势,提出了相应的建议与措施,为武汉中心城区交通发展提供参考。
- 黄文雄代筠杰谭利英张海龙
- 关键词：交通问题路网规划交通管理和谐交通
- 高速公路沥青路面使用性能评价指标被引量：25
- 2003年
- 该文从路面功能、结构、承载能力、安全性四个方面介绍了目前公路路面使用性能评价常用的指标 ;并针对高速公路沥青路面的特点对评价指标进行了改进 ;最后通过对资料的分析与总结 。
- 黄文雄
- 关键词：高速公路沥青路面使用性能评价指标承载能力路面结构
- 道路勘测设计课程教学改革的研究被引量：23
- 2007年
- 针对目前我校道路勘测设计课程在教学上存在的问题,以培养目标与培养方案为基础,从多方面提出改革建议。通过改革,有望全面提升我校该系列课程的教学效果,培养学生综合能力。
- 黄文雄张系斌谭利英
- 关键词：道路勘测设计教学改革教学方法教学内容教改研究
- 长寿命沥青路面结构材料参数变化的力学响应被引量：5
- 2009年
- 在车轮荷载作用下,长寿命沥青路面结构层材料模量变化时,其力学响应有很大不同。文中选取合理路面结构与参数取值范围,采用有针对性的网格划分方法,建立了长寿命沥青路面结构力学响应三维有限元分析模型;并以典型长寿命沥青路面结构为对象,分析总结了结构层材料模量变化时长寿命沥青路面力学响应的变化趋势,为长寿命沥青路面的实践、设计理论与设计方法的研究提供理论参考。
- 黄文雄谭利英胡国祥
- 关键词：公路长寿命沥青路面力学性能三维有限元分析
- 混合GANN模型在路面评价中的应用被引量：8
- 2005年
- 针对 GA与 NN优缺点互补的特点 ,摒弃以往 GANN模型的不足 ,采用以 GA优化 BP网络权值与阈值 ,再用 BP网络对 GA搜索到的近似最优解进行微调的方法 ,建立了一种能充分发挥两者优势的混合 GANN模型 ,并将模型应用于高速公路沥青路面使用性能评价之中。介绍基于混合 GANN的高速公路沥青路面使用性能评价模型 ,通过与其他评价模型的分析对比表明 :该评价模型精确、易于实现 ,是一种实用的高速公路沥青路面使用性能评价模型。
- 黄文雄谭利英吴明威
- 关键词：沥青路面路面评价高速公路使用性能GA
- 端部激励下空间倾斜拉索振动的混沌特性研究
- 2010年
- 斜拉索是斜拉桥的主要受力构件,拉索的振动会引起锚固端的疲劳,损害拉索的防腐系统,缩短拉索的使用寿命,严重时还会造成拉索失效,危及桥梁结构的安全,已成为大跨径斜拉桥亟待解决的关键问题之一。基于斜拉索的三维空间特性,推导了斜拉索在端部任意方向位移激励下三维空间非线性振动平衡微分方程;引入了Lyapunov特性指数作为特定系统的混沌判据,采用Runge-Kutta分段积分法,搜索求解了不同激励幅值条件下拉索跨中横向振动位移的相平面图、Poincare截面图、最大Lyapunov指数谱图,分析和证实了拉索振动的混沌特性。
- 黄文雄陈昌武王波谭利英张海龙
