高伟
- 作品数：13 被引量：70H指数：5
- 供职机构：东北林业大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 季冻区水泥路面缩缝传荷体系与结构性损坏关系研究
- 水泥路面是公路路面的主要铺装形式之一,具有承载能力强、稳定耐久、夜间视线好、环保,无车辙、推移或拥包病害等优点,20世纪80年代之后在我国得到了广泛应用。修筑稳定耐久、功能良好的水泥混凝土路面,对于发挥我国水泥资源供应充...
- 高伟
- 关键词：水泥混凝土路面结构性损坏疲劳应力
- 寒区公路路堑边坡抗冻融稳定性分析被引量：20
- 2006年
- 分析土质路堑边坡冻融滑塌原因,提出了基于力学解析法的验算模型;结合实际进行冻融滑塌稳定性分析判断,提出了建议措施。
- 许珊珊高伟
- 关键词：公路路堑边坡
- 多孔隙水泥稳定碎石排水基层性能分析被引量：2
- 2009年
- 针对黑龙江省的气候特点,通过室内试验对多孔隙水泥稳定碎石排水基层的渗透系数、空隙率、抗压强度、抗冻性等进行分析总结,结合试验路的观测,为北方寒冷地区的路面结构设计提供依据,使其充分发挥使用性能,达到改善路面整体结构耐久性的目的。
- 李长清高伟
- 关键词：多孔隙水泥稳定碎石排水抗压强度
- 水泥混凝土路面传力杆设置间距分析被引量：10
- 2010年
- 综合考虑横向接缝传荷、传力杆剪切、传力杆弯曲、水泥混凝土承受的传力杆压力,以及对路面板底拉应力的影响,采用布拉德伯利(R.D.Bradbury)传力杆实用设计验算公式和水泥混凝土路面三维有限元分析程序EverFE,对传力杆设置间距进行探讨。结合试验观测,认为当路面板厚度大于24 cm时,传力杆间距可以适当增大。这对节省传力杆钢筋用量、合理控制公路建设成本具有现实意义。
- 高伟
- 关键词：水泥混凝土路面横向缩缝传力杆
- 水泥混凝土路面板底脱空压浆材料研究被引量：8
- 2007年
- 季冻区水泥混凝土路面板底脱空注入的压浆材料常经受冻融循环的作用,在浆液中加入乳化沥青、短切聚丙烯纤维和外加剂等能够提高其柔韧性和抗冻性,可通过室内试验确定其配合比。
- 李野高伟
- 关键词：水泥混凝土路面脱空压浆材料抗冻性
- 多年冻土地区桥涵工程技术研究
- 慕万奎周纲房建宏滕飒唐林鹏曾明鸣贾艳敏王兴隆高伟白海莹
- 该研究通过地基温度场观测与分析、低温环境下混凝土优化设计和强度发展规律试验分析以及对地基回冻影响因素、回冻规律分析认为，高负温环境下的桥梁灌桩混凝土不存在冻融循环问题，混凝土在回冻到冻结温度时，其强度已经大大超过抗冻临界...
- 关键词：
- 关键词：桥涵稳定性混凝土抗冻性
- 波纹钢管涵洞在公路工程中的应用研究被引量：13
- 2008年
- 通过对公路涵洞的常见破坏原因的分析,说明了多年来一直使用的钢筋混凝土圆管涵存在的一些问题。提出用波纹钢管涵代替钢筋混凝土圆管涵是解决这些问题的途径。简要介绍波纹钢圆管涵的基本知识,以及波纹钢管涵洞的施工过程。
- 白义松高伟李洪峰
- 关键词：波纹钢管涵洞特殊岩土
- 土质路堑边坡冻融滑塌机理及稳定性分析被引量：6
- 2008年
- 分析土质路堑边坡冻融滑塌原因,提出了基于力学解析法的验算模型;结合实际进行冻融滑塌稳定性分析判断,提出了建议措施。
- 陈波高伟徐明
- 关键词：公路路堑边坡稳定性
- 黑龙江省公路水泥混凝土路面疲劳开裂形态分析被引量：5
- 2010年
- 水泥混凝土路面结构设计一般以水泥混凝土板的疲劳开裂作为路面损坏的基准,应用有限元分析和Miner线性累积损伤理论,结合黑龙江省实际,从疲劳开裂角度分析公路水泥混凝土路面可能的裂缝表现形态,确认在车辆和温度荷载的循环作用下,现阶段黑龙江省公路水泥混凝土路面纵向裂缝和横向裂缝均有可能发生,但产生纵向裂缝的可能性大于出现横向裂缝的可能性,纵向裂缝的普遍存在有着路面结构方面的内在因素。建议结合各地的实际使用条件,对水泥混凝土路面的构造细节和受力状态做进一步探讨。
- 高伟
- 关键词：公路水泥混凝土路面裂缝
- 缩缝宽度对路面板荷载应力的影响分析被引量：1
- 2008年
- 水泥混凝土路面缩缝宽度的变化将导致路面板块之间荷载传递状况的改变,进而影响路面板的荷载应力状态。利用三维有限元计算程序EverFE分析缩缝宽度与路面板荷载应力的关系,指出减少缩缝宽度变化的影响,对延长水泥混凝土路面的使用年限具有重要作用。
- 高伟贾艳敏徐明
- 关键词：水泥混凝土路面缩缝荷载应力
