陈礼顺
- 作品数：18 被引量：70H指数：5
- 供职机构：中国人民解放军更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程金属学及工艺水利工程更多>>
- 航空发动机加力燃油总管产生裂纹的故障分析
- 本文介绍了航空发动机加力燃油总管产生裂纹的故障情况,详细论述了导管产生裂纹的原因,指出了导管在修理中存在的和解决方法,叙述了正确安装导管的程序,提出了在'设计、制造、维修'中预防导管产生裂纹的具体措施,对今后避免类似故障...
- 陈礼顺张辉
- 关键词：振动应力航空发动机
- 文献传递
- 3爪离合器试验器故障原因分析及排除
- 2014年
- 3爪离合器试验器工作原理,试验器工作不稳定的原因有主轴高速旋转引起振动,线路连接出现松动。同时爪转动时带有一定振幅,振幅对爪与触点接触稳定性造成影响,使触点磨损,引起转速不稳定以及操作过程中存在操作误差。
- 陈礼顺王振谋
- 关键词：振动磨损主轴
- 热喷涂涂层在航空发动机上的应用及发展被引量：15
- 2011年
- 航空发动机设计性能的提高推进了热喷涂技术向更深的领域发展,热喷涂技术每次取得突破性的进展,必将促进航空发动机事业快速向前发展。
- 陈礼顺张斌蔡元钢
- 关键词：航空发动机热喷涂工艺低压等离子喷涂封严涂层喷涂涂层
- 减速器游星齿轮磨损故障分析
- 某发动机在台架试车发现滑油压力摆动异常,停车检查发现滑油滤上有金属屑.发动机经分解检查发现减速器游星齿轮、保持架、滚棒均出现不同程度的磨损.本文在扫描电镜下对滚棒外表面磨损形貌进行观察,发现滚棒与游星齿轮在工作中发生了高...
- 陈礼顺程礼
- 关键词：航空发动机减速器
- 文献传递
- 某涡喷发动机振动故障原因分析及解决途径被引量：2
- 2010年
- 针对某涡喷发动机振动故障,从振动产生机理出发,分析了发动机产生振动的原因,提出了排除振动的方法及预防措施,介绍了检查排除发动机振动的一般方法,并在降低发动机振动故障方面作了有益的尝试和探索。
- 陈礼顺王彦岭陈鲁英
- 关键词：涡喷发动机不平衡振动转子
- 某型发动机双速机匣固定螺桩脱落分析被引量：8
- 2006年
- 对某航空发动机双速机匣固定螺桩的松动脱出进行了分析。结果表明,双速机匣固定螺桩松动脱出的主要原因是疲劳失效引起的,螺纹失效的直接影响因素有局部应力集中、微动磨损以及修理、装配工艺不完善等。在上述分析的基础上,结合实际经验,对工艺方法进行了适当的改进,改善了螺纹载荷分布,提高了螺纹的承载能力,有效地预防了双速机匣固定螺桩松动脱出故障。
- 陈礼顺王彦岭黄成生
- 关键词：应力集中
- 棘轮离合器疲劳裂纹原因分析被引量：6
- 2014年
- 棘轮离合器是超越离合器的一种,具有尺寸小、重量轻、承载能力高、传动平稳、寿命长、啮合可靠性高的特点,在航空发动机传动系统中应用十分广泛。本研究分析了发动机起动不成功的故障现象,根据故障树分析方法查找故障原因,阐述了棘轮离合器工作原理,详细分析了故障产生的原因。结果表明:发动机起动不成功的主要原因是双速传动机构失效,棘爪疲劳裂纹是导致双速传动机构失效的主要原因,棘爪产生疲劳裂纹是棘爪存在制造缺陷和S含量超标,提出了改进方法和预防措施,对发动机的修理具有参考价值。
- 陈礼顺杜锐锋刘新灵
- 关键词：棘爪
- 用于钛合金防微动磨损的干膜润滑剂性能研究被引量：3
- 2009年
- 研究了干膜润滑的耐磨性、耐高温性、耐温度交变性、耐油性等性能,并与银镀层的摩擦磨损性能进行了对比研究。结果表明,干膜润滑剂具有低磨损量和摩擦系数,有较好的耐磨性,耐高温性、耐温度交变性、耐油性、失重等性能也较好,是一种综合性能优良的润滑减摩镀层。
- 卢建红王彦岭王静陈礼顺
- 关键词：钛合金微动磨损干膜润滑剂
- 涡喷发动机前机匣叶片漏油故障分析及排除
- 2005年
- 描述了前机匣叶片漏油的故障现象,分析了前支点挡油结构,详细论述了产生漏油的原因,提出了排除故障的方法和预防措施。
- 陈礼顺
- 关键词：涡喷发动机漏油现象
- 航空发动机涂层技术研究及进展被引量：9
- 2013年
- 随着航空发动机技术不断发展和性能不断提高。涂层技术作为先进航空发动机必不可少的关键技术在发动机中应用越来越广泛，从低温端到高温端、从外部到内部，各种涂层发挥着防护、密封、抗磨、抗冲击、减震、隔热等作用，从而提高发动机工作温度，减少燃油消耗，提高发动机效率，延长热端部件使用寿命，保障发动机安全可靠的工作。
- 孙勇汉张斌陈礼顺
- 关键词：航空发动机技术发动机效率工作温度燃油消耗热端部件安全可靠
