邓涛
- 作品数：174 被引量：580H指数：14
- 供职机构：福州大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学水利工程更多>>
- 不同pH环境下黏土类岩崩解过程分形演化规律被引量：18
- 2014年
- 基于分形的相似性原理和质量守恒定律,分别探讨了岩石颗粒的细观分数倍崩解过程及粒组宏观分布模拟崩解方法,得到了基于颗粒数量统计的岩石崩解分形描述的关联分维计算公式.在此基础上,以黏土类岩为研究对象,分析了不同pH环境下岩石颗粒崩解过程的分形演化规律.结果表明:初次崩解时溶液pH值越小颗粒分形维数越大,pH值越小分维数趋于稳定所需循环次数越少;酸性溶液对颗粒崩解分维数的增长起到加速作用,碱性溶液对颗粒崩解分维数的增加具有阻碍作用且循环多次后分维曲线才渐趋稳定,但任何溶液条件下黏土类岩崩解的颗粒分形维数最终趋于相等.
- 邓涛黄明詹金武
- 关键词：PH值
- 围岩松动圈超声波测试声耦合系统及其应用方法
- 本发明涉及一种围岩松动圈超声波测试声耦合系统及其应用方法，包括布设在测试位置的声测孔，声测孔内插设有支撑管，所述支撑管的内端头封闭、外端头为敞口，支撑管与声测孔之间填充有黄油，支撑管内部装设有水，支撑管内部的水中设置有声...
- 吴学震邓涛蒋宇静郑超关振长
- 软土地层中深基坑SMW工法施工数值分析被引量：11
- 2012年
- 考虑某市妇女活动中心大楼地质条件及周边环境特点,通过方案优选提出了基坑SMW工法的施工方案;基于有限差分理论,采用FLAC3D计算软件对基坑不同开挖工况下基坑坑底回弹、基坑周围地表沉降、钢支撑内力及SMW围护结构的侧移变形进行了模拟计算,结果表明:基坑开挖过程中坑底出现明显的回弹变形,基坑周边由于地表附加荷载的影响出现一定的沉降,支护墙侧向水平位移随开挖深度的增加而增大,布设横向钢支撑后墙体的侧移得到有效控制,钢支撑轴力随开挖深度的增大而增大。采用SMW工法进行施工,坑底回弹变形、支护结构内力及支护墙侧移量都在安全控制范围以内,由此表明采用SMW工法进行支护设计是合理可靠的。
- 黄明裴丽刘新荣邓涛
- 关键词：SMW工法深基坑有限差分数值模拟
- 一种波形钢板与UHPC组合的装配式隧道衬砌结构
- 一种波形钢板与UHPC组合的装配式隧道衬砌结构，包括多节衬砌单元，所述衬砌单元包括位于隧道底部的仰拱，所述仰拱的左右两端均设置有侧墙节段，两侧墙节段顶部之间架设有拱顶节段，所述侧墙节段与拱顶节段均包括波形钢顶板以及UHP...
- 缪圆冰苏家战邓涛郑路
- 隧道衬砌结构内车辆荷载的减隔振方法
- 本发明涉及山岭隧道类，具体地讲，是一种用于减轻车辆循环荷载对隧道衬砌结构影响的隧道衬砌结构内车辆荷载的减隔振方法。其做法是：首先用土工织物和中细砂，按照一定规格和要求制作成土囊；然后将土囊分若干层上下间错排列成土囊减隔振...
- 关振长蒋宇静邓涛黄明
- 文献传递
- 风化凝灰熔岩物理和力学特性的试验研究
- 2020年
- 对福建泉三高速新岭格隧道中的凝灰熔岩进行了物理和力学试验。揭示了风化强弱程度对凝灰岩饱和吸水特性、单轴抗压强度、应力—应变曲线关系、峰值强度对应的应变和岩石破坏形式等物理力学特性的影响。得出了该凝灰岩试件单轴压缩破坏的半过程曲线及一些重要参数和特性,并拟合出了不同风化程度下的凝灰熔岩其饱和吸水率与单轴抗压强度之间的关系式。该研究成果可为同类地区凝灰熔岩地基的承载力、凝灰熔岩边坡和隧道及地下工程稳定性分析提供一定的参考。
- 章仕灵邓涛
- 关键词：风化程度岩石力学凝灰熔岩
- 隧道掌子面超前预应力锚杆
- 本发明涉及一种隧道掌子面超前预应力锚杆，包括锚杆杆体，所述锚杆杆体由若干根杆状构件依次连接而成，相邻的杆状构件经连接螺套相连接，锚杆杆体的底部通过锚固剂与锚孔围岩粘结，杆体顶部外露围岩的部分套装有锚杆托盘，锚杆托盘外侧设...
- 吴学震韦建刚邓涛杨黎宏
- 文献传递
- 隧道掌子面可循环利用式超前灌浆锚索及其应用方法
- 本发明提供一种隧道掌子面可循环利用式超前灌浆锚索及其应用方法，包括由多段钢绞线固定连接形成的锚索体，所述锚索体旁侧绑扎有注浆管，所述注浆管及锚索体伸入掌子面的锚索支护钻孔且外周填充有由注浆管注入的锚固砂浆层。本发明利用多...
- 吴学震韦建刚邓涛肖光书
- 某高速公路隧道的爆破振动对邻近民房开裂的影响分析被引量：6
- 2018年
- 文章以某高速公路隧道施工爆破振动导致邻近房屋开裂的评估工程为依托,通过爆破期间对邻近典型房屋的爆破振速测试、房屋裂缝的形态分析、性状监测和屋顶墙体温度应力计算等方法,对房屋裂缝成因进行了系统地分析和讨论。研究结果表明:该隧道邻近房屋的裂缝主要由温度变形引起,爆破施工不是邻近房屋产生裂缝的主要原因。
- 邓涛金一平吴培贵魏雯曹洋
- 关键词：公路隧道裂缝温度应力
- 隧道掌子面可循环利用式超前灌浆锚索及其应用方法
- 本发明提供一种隧道掌子面可循环利用式超前灌浆锚索及其应用方法，包括由多段钢绞线固定连接形成的锚索体，所述锚索体旁侧绑扎有注浆管，所述注浆管及锚索体伸入掌子面的锚索支护钻孔且外周填充有由注浆管注入的锚固砂浆层。本发明利用多...
- 吴学震韦建刚邓涛肖光书
- 文献传递
