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王崇

作品数:10 被引量:13H指数:2
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇理学
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇气味
  • 3篇汽车
  • 3篇座椅
  • 3篇挥发
  • 3篇挥发性有机
  • 2篇有机物
  • 2篇蒸发
  • 2篇燃油
  • 2篇主观评价
  • 2篇污染
  • 2篇污染物
  • 2篇挥发性有机物
  • 2篇减排
  • 2篇管控
  • 2篇VOC
  • 2篇GC-O
  • 2篇车内
  • 2篇车内空气
  • 1篇嗅味
  • 1篇台车

机构

  • 10篇中国汽车技术...
  • 3篇河北工业大学

作者

  • 10篇王崇
  • 5篇胡俊艳
  • 3篇王坤
  • 1篇郑清平
  • 1篇吕恒绪
  • 1篇杜长江
  • 1篇张飚
  • 1篇杨春旺
  • 1篇张仲荣
  • 1篇姚慧
  • 1篇丁瑾

传媒

  • 2篇天津科技
  • 1篇现代化工
  • 1篇汽车科技
  • 1篇河南科技
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇时代汽车
  • 1篇汽车工程师
  • 1篇中国汽车

年份

  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
动态台车吸能装置的试验调试与研究被引量:1
2014年
汽车的被动安全越来越受到人们的关注。安全带动态试验中,机械缓冲吸能装置的钢条排布方式决定了减速度曲线的最终波形,直接关系到试验结果是否满足标准要求。本文针对机械式缓冲吸能装置,采用试验验证的方法,研究钢条的排布方式,并对台车的减速度曲线进行调试与修正,获得了满足法规要求的曲线。大量实际试验表明:通过试验方法获取钢条的排布方式,吸能装置的减速度曲线稳定,可以满足检测和试验需求。
杜长江杨春旺张飚王崇
关键词:吸能装置
国六标准下汽车非燃油系统蒸发污染物控制现状分析被引量:1
2021年
介绍了国六排放标准下汽车非燃油系统测试方法及各企业应对策略,重点阐述了国内外汽车行业非燃油系统蒸发排放控制技术进展,并从测试方法优化及政策法规走向两方面对未来技术发展趋势进行了分析。
段肖宁李晶郑清平武金娜王崇
关键词:减排
儿童座椅的挥发性有机物散发水平研究
2020年
基于18款儿童座椅的挥发性有机物散发水平研究,对比分析了国内外品牌不同价格的儿童座椅的VOC散发水平。结果表明:不同国内外品牌、不同价位的儿童座椅的VOC散发量满足行业座椅限值的比例不到6%;儿童座椅的醛类物质控制的相对较好,主要超标物质为苯系物,特别是苯乙烯和二甲苯;国外品牌的儿童座椅的VOC超标比例仅稍微优于国内产品;1000元以上的儿童座椅的VOC超标比例相差不大,但是价位高的样品对醛类物质的控制更好。
李晶武金娜王崇段肖宁
关键词:儿童座椅挥发性有机物车内空气质量管控
汽车非燃油相关材料蒸发排放物质分析研究被引量:1
2020年
基于某车型整车份样品进行非燃油相关部件及材料的蒸发污染物排放及污染物浓度及种类分析,其中包括白车身、车身部件、底盘、电气、动力、轮胎、内饰件及座椅8大系统部件。结果表明:非燃油相关的部件的蒸发污染物排放值可占国标限值0.64g;不加燃油的整车产生的主要蒸发污染物为苯、二甲苯、乙苯、甲基异丁基甲酮以及醇类等物质,其中苯、二甲苯、乙苯等物质主要来源于橡胶管、汽车密封条、地毯织物、隔音隔热垫、座椅的皮革发泡等、车身胶类、阻尼垫等部件;甲基异丁基甲酮是由轮胎提供的污染物。同时,进一步从物质分析、来源排查及削减定位这一过程提出了相应的管控削减方案。
李晶段肖宁王坤武金娜王崇边欣
关键词:管控方法减排
白车身挥发性有机化合物散发特性检测方法的研究
2020年
本文使用《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T 400—2007)检测车内挥发性有机化合物(VOC)的方法,对铝箔封堵的白车身进行了VOC散发特性的研究,确定了白车身本身存在VOC的散发。同时,采用CO2标记法对该方法测试的白车身的气密性进行了研究。结果表明,该方法虽然可以反映白车身的VOC散发,但气密性仍与实车存在差异,不能完全反映其VOC特性。
姚谦王焰孟王崇武金娜商硕
关键词:白车身气密性
成分分析及GC-O耦合联用对座椅坐垫材料气味评价与改善的实验探索被引量:6
2018年
提出一种基于T/CMIF12—2016《汽车零部件及材料的气味评价规范》对材料进行评价、通过GC-O对样品气味成分进行解析、依据成分分析对样品原材料信息进行锁定的方法,对汽车座椅坐垫材料气味特性进行了改进。通过成分分析和GC-O联用分析确认胺类物质和溶剂残留对座椅气味影响较大,因此建议以较少胺类物质使用、减少溶剂残留的方法来对座椅气味进行改善。
王焰孟李晓健胡俊艳姚谦刘洪汝武金娜王崇
关键词:气味GC-O主观评价
一种检测VOC及气味的采样舱
本实用新型提供了一种检测VOC及气味的采样舱,包括舱体、嗅味装置、内胆净化系统、能够放置VOC样品的内胆舱体及多个辐照灯;内胆舱体及多个辐照灯均设置在舱体内部,内胆舱体包括内胆及透明盖板,内胆设有开口,透明盖板设置在开口...
王焰孟吕恒绪王坤姚谦胡俊艳武金娜王崇任勃帆
基于环境舱法的车内空气VOC释放特性分析被引量:3
2017年
为研究车内空气挥发性有机物(VOC)的释放特性,以研究型试验车为试验对象,基于环境舱法,考察了车内空气VOC的释放特性,通过内饰件拆解法考察了车内饰件对车内空气VOC的影响。试验结果表明,下线时间久并经有效通风扩散的新车,车内空气VOC中的苯系物释放水平下降效果明显要优于醛酮类化合物;车内温度越高越易加剧车内空气VOC的释放,而开启空调净化则有利于车内VOC水平迅速下降恢复至初始水平;不同内饰件对车内空气VOC的贡献不同。采用整车逆向至内饰部件的试验方法可以作为研究车内污染物来源的一种参考方式。
张仲荣丁瑾姚慧胡俊艳王崇王坤
关键词:车内空气挥发性有机物苯系物醛酮类化合物
汽车座椅总成气味及VOC来源分析被引量:1
2021年
伴随着消费者对产品品质要求的不断提升,车内异味逐渐成为消费者购买车辆的一个最为直观的关注点。本文通过对座椅总成及其部件材料(约200-300件)的VOC及醛酮物质、气味和GCO数据的分析,深入解析座椅气味及有毒有害物质的来源。结果表明,座椅气味强度普遍较强且较为刺激,座椅的气味和VOC主要来源是泡棉材料,同时面料的选择也可直接影响其气味和VOC的散发;对座椅气味及VOC进行整改时,可重点考虑泡棉材料及其面料材料。
武金娜胡俊艳王焰孟李骊璇王崇
关键词:VOC气味座椅
PP类材料气味改善提升方法研究被引量:2
2019年
气味已经成为消费者广泛关注的问题,厂家往往投入巨大时间和精力对气味问题进行整改。为了对材料气味特性进行改进,提出了通过T/CMIF12—2016《汽车零部件及材料的气味评价规范》对材料进行评价,通过气相色谱质谱联用仪-嗅觉测量法(GC-MS-O)对样品气味成分进行解析,通过成分分析对样品原材料信息进行锁定。由分析结果可知,醛类物质对座椅气味影响较大,因此建议减少醛类成分物质的添加,并应重点关注产品存储条件。
王焰孟胡俊艳姚谦刘洪汝武金娜王崇
关键词:气味GC-O主观评价
共1页<1>
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