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沈继军

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:华南理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇电动
  • 3篇汽车
  • 3篇混合动力
  • 2篇电动汽车
  • 2篇整车
  • 2篇仿真
  • 1篇电池
  • 1篇电动机
  • 1篇动力汽车
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇行星机构
  • 1篇性能分析
  • 1篇油耗
  • 1篇整车开发
  • 1篇整车性能
  • 1篇直齿
  • 1篇直齿锥
  • 1篇直齿锥齿轮
  • 1篇轻型

机构

  • 5篇华南理工大学

作者

  • 5篇沈继军
  • 2篇罗玉涛
  • 2篇黄榕清
  • 1篇陈统坚
  • 1篇黄向东
  • 1篇俞明
  • 1篇袁嘉

传媒

  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种混联式混合动力驱动系统的性能分析被引量:7
2002年
对一种混联式混合动力驱动系统建立了相应的分析模型 ,并结合 6 6 0 0型中巴车对该驱动系统和整车的性能进行了理论分析 ;简要论述了该系统的工作机制和控制策略 .与内燃机及纯电动汽车的性能进行了对比 。
沈继军俞明黄榕清
关键词:动力性能电动汽车
汽车用电机-发动机混合动力驱动装置
本实用新型提供一种汽车用电机-发动机混合动力驱动装置,包括发动机、电动机、发电机、动力合成装置,所述动力合成装置为汽车通用驱动桥差速器,所述汽车通用驱动桥差速器为具有三个直齿锥齿轮的行星机构,差速器的两个半轴分别与发动机...
罗玉涛袁嘉黄向东沈继军
文献传递
串联式混合动力轻型客车驱动系统的仿真研究
该文的目的在于利用MATLAB/SIMULINK工具构建串联式混合动力汽车的仿真模型,试图通过仿真研究,获得具有一定可信度的性能参数,以便对串联式混合动力汽车,尤其是串联式混合动力驱动系统的详细设计和定型提供一定意义的参...
沈继军
关键词:混合动力汽车仿真整车性能
文献传递
HEV6700混联式混合动力电动汽车的仿真研究被引量:6
2003年
建立了混联式混合动力电动汽车整车性能仿真模型。在Matlab6.1下,按照10-15工况法对HEV6700电动客车进行了仿真,分析了电动机出现短时超负载运行的原因,并提出了解决办法。仿真结果表明:与同等整车参数的燃油汽车相比,其最高车速提高了66.7%,每百公里油耗降低了23%。
罗玉涛陈统坚沈继军
关键词:仿真车速油耗
燃料电池电动汽车整车开发的一些设想
2002年
本文介绍了燃料电池电动汽车的特点以及国内外的现状和趋势 ,提出了燃料电池电动汽车开发的一些构想和实施方案 ,并以燃料电池轿车的开发为特例 。
黄榕清沈继军俞明
关键词:燃料电池电动汽车
共1页<1>
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