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杨聪

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇轻型
  • 1篇氮氧化物
  • 1篇底盘
  • 1篇底盘测功机
  • 1篇迭代法
  • 1篇油耗
  • 1篇油耗标准
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇设定值
  • 1篇轻型车
  • 1篇轻型汽车
  • 1篇重型载货汽车
  • 1篇专用汽车
  • 1篇机全
  • 1篇不确定度
  • 1篇不确定度评估
  • 1篇测功
  • 1篇测功机

机构

  • 4篇中国汽车技术...
  • 3篇中汽研汽车检...
  • 1篇重庆车辆检测...
  • 1篇汉阳专用汽车...

作者

  • 4篇杨聪
  • 1篇童颖华
  • 1篇刘刚
  • 1篇王旭

传媒

  • 1篇专用汽车
  • 1篇北京汽车
  • 1篇内燃机与配件

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于柴油机全流稀释采样系统的NOx测量结果不确定度研究
基于全流稀释采样法,分析影响某国Ⅵ柴油机WHSC试验氮氧化物(NO)测量不确定度的因素,建立全流系统主流量、发动机的实际循环功、环境温湿度校正等数学模型,计算得到NO污染物的不确定度。结果表明,NO测量扩展不确定度为3....
叶平雄杨聪胡克容
关键词:柴油机氮氧化物不确定度评估
文献传递
不同滑行方法对底盘测功机设定值的影响被引量:1
2022年
根据国六轻型车排放标准的要求,通过底盘测功机进行车辆油耗、排放试验时,需进行道路载荷模拟。在不同滑行方法下进行了道路载荷模拟试验,研究不同滑行法对底盘测功机设定值的影响。结果表明,在轮胎压力及环境条件相同的情况下,采用迭代法和固定运转法对常数项和二次道路载荷系数的影响较小;在预热状态下测功机内部阻力较小,在热机状态下得到的一次项系数较大。
胡克容张凯杨聪杨聪王旭
关键词:轻型汽车迭代法
我国重型载货汽车政策解析及建议
2012年
随着我国公路及物流运输业的发展,特别是长途物流的迅速发展,重型载货汽车的需求量日益增长,加上在“十一五”期间和“十二五”初期,国家加大了对基础建设的投入,各地方的基础建设提速,重型载货汽车的供不应求导致了产品“鱼目混珠”,如大量的重型载货汽车生产企业想方设法打政策的“擦边球”,申报车型时大吨小标、小吨大标、高栏板、大轮胎等现象屡见不鲜。为了规范重型载货汽车市场,国家相关部门出台了一系列有针对性的政策、法规及标准,对重型载货汽车产品进行了严格规定和检控。
童颖华张新堂杨聪
关键词:专用汽车
轻型车新旧版油耗标准比对分析
2020年
相比于我国现行的轻型车油耗标准,新版轻型汽车燃料消耗量试验方法标准进行了全面的升级。从技术角度对比分析新旧版油耗标准的差异,新版油耗标准适用范围更加的明确,试验工况循环由NEDC稳态测试循环向更接近实际行驶状况的WLTC、CLTC-P和CLTC-C瞬态循环的转变,测试要求和评价方法更加的详细,试验项目由单一的常温油耗扩展了在低温环境、开启空调制冷状态和高海拔环境下的三种燃料消耗量试验项目。
张凯杨聪杨聪陈龙刘刚
关键词:油耗标准
共1页<1>
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