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杨永林

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇铁道
  • 2篇耦合动力学
  • 2篇工程应用
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学研究
  • 1篇铁道机车
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路提速
  • 1篇企业
  • 1篇企业资产
  • 1篇企业资产管理
  • 1篇资产
  • 1篇资产管理
  • 1篇路提
  • 1篇竞争优势
  • 1篇机车
  • 1篇机车车辆
  • 1篇车辆-轨道耦...

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇杨永林
  • 2篇林建辉
  • 2篇赵春发
  • 2篇翟婉明
  • 2篇王开云
  • 2篇陈果
  • 2篇孟宏
  • 2篇王斌
  • 2篇张志宏
  • 2篇蔡成标
  • 2篇黄为
  • 2篇丁国富
  • 2篇曾京
  • 2篇王其昌
  • 2篇封全保
  • 1篇陈建政

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
铁道机车车辆-轨道耦合动力学理论体系、关键技术及工程应用
翟婉明蔡成标王开云杨永林王斌王其昌孟宏赵春发封全保林建辉陈果张志宏黄为曾京丁国富
该项目属于交通运输工程领域,旨在解决中国铁路“大运量、高密度、客运提速、货运重载”超负荷运输模式发展进程中日益突出的轮轨动态安全问题。该项目主要创新点是:1.在理论研究方面,率先提出并创建了机车车辆-轨道耦合动力学全新理...
关键词:
关键词:耦合动力学铁路提速
铁道机车车辆-轨道耦合动力学研究及工程应用
翟婉明蔡成标王开云杨永林王斌王其昌孟宏赵春发封全保林建辉陈果张志宏黄为曾京丁国富陈建政
该项目创立了机车车辆-轨道耦合动力学全新理论体系,包括学术思想、研究领域、应用范畴、理论模型、数值算法及仿真技术。在国内外首次建立了机车车辆-轨道统一模型,其中包括各种典型机车、客车、货车模型及有碴、无碴轨道模型,在国际...
关键词:
关键词:机车车辆动力学研究
大同电力机车有限责任公司发展战略研究
该文从战略管理的基本原理和方法入手,以大同电力机车有限责任公司的实际情况为例,理论与实际相结合,探索性地构架了大同电力机车有限责任公司在未来十年的企业发展战略,力求为大同电力机车有限责任公司的健康发展探索一条可行之路.该...
杨永林
关键词:竞争优势企业资产管理
文献传递
共1页<1>
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