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李霁阳

作品数:3 被引量:11H指数:3
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 3篇压缩机
  • 3篇应力
  • 3篇隔膜压缩机
  • 3篇薄板
  • 2篇母线
  • 1篇优化设计
  • 1篇附加应力

机构

  • 3篇西安交通大学
  • 2篇北京京城压缩...

作者

  • 3篇贾晓晗
  • 3篇李霁阳
  • 2篇彭学院
  • 1篇江若玫
  • 1篇陈嘉豪

传媒

  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇工程力学
  • 1篇压缩机技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
隔膜压缩机膜片破裂理论分析被引量:6
2015年
隔膜压缩机膜片裂纹通常产生在支板最外圈环槽边沿及中间处,且裂纹呈周向分布,因此径向应力过大是导致膜片破裂的主要原因。隔膜压缩机中柱塞泵不稳定工作会导致油缸内油量不足,在此情况下当活塞运动到下止点时膜片会紧贴支板,环槽处膜片承受贴合支板引起的大挠度变形径向应力及环槽处附加变形引起的小挠度变形径向应力。该文利用薄板大挠度及小挠度理论对两种应力进行了求解,计算结果表明:当进气压力为1.7MPa,最外圈环槽两边沿处及中间处膜片总径向应力为272.6MPa、275.7MPa、220.4MPa,大于膜片许用径向应力170MPa,其中小挠度变形径向应力为140.1MPa、138.2MPa、107.4MPa,因此附加变形对膜片寿命影响很大。
李霁阳陈嘉豪赵海龙王世宇贾晓晗
关键词:隔膜压缩机附加应力
隔膜压缩机二指数母线膜腔型面设计及实验验证被引量:4
2014年
针对广泛使用的单指数母线膜腔型面进行了优化计算,分析了该型面的特点和不足,同时以增大膜腔容积、降低膜片应力为目标,提出了二指数母线膜腔型面。该二指数母线膜腔型面下的膜片径向应力峰值在膜片半径的中间及边缘处,这样可以避开与膜片中心区域附加应力叠加,使得膜片中心区域油侧和气侧面上的径向应力相同且均处于一个较低的水平。对比研究结果表明:在相同膜腔半径、相同膜片材料及膜片内应力均达到许用应力条件下,二指数母线膜腔容积相比单指数增大6.6%;在相同膜腔半径、相同膜腔容积及相同膜片材料情况下,二指数母线膜腔下膜片最大径向应力相比单指数降低10.0%,膜片中心区域最大径向应力降低11.8%。
李霁阳赵晓华贾晓晗彭学院
关键词:隔膜压缩机应力
隔膜压缩机三指数母线膜腔轮廓优化设计被引量:5
2013年
隔膜压缩机的膜腔轮廓决定了压缩机的流量和膜片的应力分布。膜片破裂实例表明膜片径向应力过大是膜片破裂的主要原因,因此利用薄板大挠度理论对膜腔轮廓进行优化设计时,应以径向应力不超过许用应力为设计原则。对如今广泛使用的单指数母线膜腔轮廓进行了优化计算,并分析了该轮廓的特点和不足,在此基础上提出了三指数母线膜腔轮廓及其优化算法。两种轮廓的优化计算结果表明,在相同膜腔半径、相同膜片材料及膜片内应力均达到许用应力条件下,三指数母线膜腔容积相比单指数增大10.1%;在相同膜腔半径、相同膜腔容积及相同膜片材料情况下,三指数母线下的膜片最大径向应力相比单指数降低13.5%,膜片中心区域最大径向应力降低18.3%。
李霁阳贾晓晗江若玫彭学院
关键词:隔膜压缩机应力
共1页<1>
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