李建如
- 作品数:87 被引量:485H指数:13
- 供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划创新研究群体科学基金更多>>
- 相关领域:天文地球医药卫生机械工程交通运输工程更多>>
- 超声引导下射频消融治疗甲状腺微小乳头状癌的初步研究
- 目的: 通过观察甲状腺微小乳头状癌患者射频消融治疗后不同时期消融灶的大小变化、颈部淋巴结及甲状腺实质的情况,探讨射频消融治疗甲状腺微小乳头状癌的有效性与安全性,为射频消融微创技术治疗甲状腺微小乳头状癌提供理论依据。 ...
- 李建如
- 关键词:甲状腺微小乳头状癌射频消融超声造影疗效评价
- 木样甲状腺炎的超声特征分析被引量:1
- 2015年
- 目的分析木样甲状腺炎超声图像特征,提高超声诊断准确率。方法 2004年6月-2014年6月在我院病理确诊的13例木样甲状腺炎的患者为观察组;另选同期13例患与该病易于混淆且病理确诊的甲状腺癌患者为对照组,全部病例均行超声检查,比较两组二维声像图特征。结果观察组甲状腺病灶回声不均匀(多由慢性纤维增生性所致),边界欠清,无明显包膜回声,前后径与横径比值<1,彩色多普勒血流较丰富或少量血流信号,无淋巴结转移。对照组甲状腺癌回声不均(主要是含微钙化灶所致),多数结节前后径与横径比值>1,边界不清或部分边界不清,淋巴结转移常见。观察组与对照组纵横比>1、含微钙化灶、淋巴结转移的比例差异有统计学意义(P<0.05)。结论木样甲状腺炎的二维超声图像主要表现为病灶回声不均,质地硬,无包膜,与周围组织界限不清,纵横比<1,不伴有颈部异常淋巴结。
- 李建如罗渝昆温泉李岩密张雁张艳王志涛
- 关键词:超声检查
- 混合动力轿车销量与分析
- 2006年
- 石油资源的日益枯竭和原油价格的不断上涨促使人们越来越青睐油耗低的汽车,尤其是混合动力汽车受到了前所未有的关注。文章对目前市场上主要的4款混合动力轿车的销量进行了统计,对影响销量的因素进行了分析。
- 李建如王涛
- 关键词:混合动力轿车销量
- 一种具有较小开锁角度的车门内拉手结构
- 本实用新型提出了一种具有较小开锁角度的车门内拉手结构,包括基座,拉手通过拉手销轴转动安装于所述基座上;拉手销轴上设有用于提供回弹力的扭簧,中间传动臂一端通过中间销轴转动安装于所述基座上,另一端用于连接拉索;拉手和中间传动...
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- 文献传递
- 浅谈10例前肋骨骨折的超声表现
- 李建如唐杰罗渝昆孟素云吕发勤
- 车辆安全技术进展
- 安全是车辆设计追求的一个重要目标。在被动安全方面,本文介绍了一些OEM的车身设计理念,对座椅和约束系统的进展和气囊的应用进行了阐述;介绍了其它OEM在主动安全方面的一些新装备,并对它们的工作原理进行了简要的描述和对比。
- 李建如时红军
- 一种控制车窗透热量的方法和装置
- 本申请公开了一种控制车窗透热量的方法,应用于电子控制单元ECU,ECU检测用户选择的工作模式,在用户选择的工作模式为自动模式的情况下,接收环境监测装置检测的环境数据,并根据所接收的环境数据,确定并输出反射膜控制信号,以使...
- 高群孙益民李建如龚晓庆吴晓彪陆晓清
- 文献传递
- 副车架与车身连接接头设计被引量:2
- 2014年
- 从接头系统的角度,对副车架到车身的连接接头进行了设计计算,选择了固定点的数量和接头的类型。从接头外载计算入手,进行了紧固件的初选,并计算了接头预载损失、预载需求和紧固件的啮合长度。根据最大预载需求,得到了扭矩规范,并提出了根据试验结果,进行能力分析,以评价实际预载是否满足需求。最终试验结果表明:在扭矩下限时,剩余夹紧力满足可靠性设计要求;对接头的强度进行了理论计算和CAE分析,结果表明,理论计算在准确度和应用范围都有很大的局限性,CAE计算结果能更好地反映实际情况。
- 李建如张钊钱海挺
- 关键词:接头车身
- 三种车辆振动分析模型对比
- 2020年
- 文章基于1/4车辆模型和1/2车辆模型,给出了一种5自由度模型的运动方程,对3种模型进行了仿真建模,并对结果进行了比对,分析了差异原因。结果表明:1/2车辆模型和5自由度模型的优势在于考虑了簧载质量的俯仰运动以及质心位置对垂向运动加速度的影响,另外5自由度模型可以体现动力总成对簧载质量振动的影响。
- 李建如
- 关键词:车辆模型垂向加速度
- 扭转梁式后悬架概念设计被引量:1
- 2016年
- 文章提出了扭转梁式后悬架开发流程,针对偏频和侧倾梯度,阐述了整车目标分解到零件设计指标的方法,介绍了后悬架关键硬点,分析了扭转梁横梁、纵臂等关键结构和弹簧、减振器等零件的设计考虑因素,结合具体案例,进一步阐明了设计流程和方法。
- 李建如吴晓彪
- 关键词:硬点