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文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇钢轨
  • 3篇无缝线路
  • 3篇小波
  • 2篇大型养路机械
  • 2篇信号
  • 2篇信号分析
  • 2篇虚边界元
  • 2篇养路机械
  • 2篇组合结构
  • 2篇最小二乘
  • 2篇最小二乘法
  • 2篇稳定性
  • 2篇小波变换
  • 2篇小波分析
  • 2篇轮轨
  • 2篇轮轨接触
  • 2篇边界元
  • 2篇波变换
  • 1篇大型机械
  • 1篇弹性力

机构

  • 7篇同济大学
  • 5篇上海铁道大学
  • 4篇上海铁路局

作者

  • 13篇戴月辉
  • 4篇李庆鸿
  • 3篇俞峰
  • 2篇姜建华
  • 2篇许强
  • 2篇方永明
  • 2篇龚佩毅
  • 1篇叶一鸣
  • 1篇杨渊源
  • 1篇李尧臣
  • 1篇高志明
  • 1篇韩正浩
  • 1篇牛月明
  • 1篇朱军
  • 1篇范钦爱
  • 1篇高静华
  • 1篇叶霞飞
  • 1篇何志超
  • 1篇尤松年
  • 1篇方永明

传媒

  • 4篇上海铁道大学...
  • 3篇铁道学报
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇第六届全国加...

年份

  • 2篇2003
  • 3篇2002
  • 1篇2001
  • 5篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1997
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢轨嵌入式轨道结构及其设计优化被引量:9
2003年
在对现有轨道结构类型进行分析的基础上 ,论述了嵌入式轨道结构的设计理念 ,对其设计优化进行了初步研究 ,并分析了减振降噪的原理 。
牛月明戴月辉
关键词:减振降噪
用荷载增量法求解无缝线路的稳定性被引量:4
1997年
将轨道视为具有一定横向刚度的有限长梁,并具有一定的初始弯曲;钢轨和轨枕的连接为一系列弹簧,轨枕在道床上的阻力是随位移变化的非线性函数。采用荷载增量法,迭代求解无缝线路的稳定性,其计算结果与统一公式的计算结果能较好吻合。
李庆鸿戴月辉方永明
关键词:无缝线路稳定性
大型养路机械低温维修超长无缝线路对轨道的影响
2000年
运用轨道的有限单元模型 ,采用荷载增量法 ,计算了低温条件下大型养路机械维修超长无缝线路对钢轨应力和锁定轨温的影响。计算结果表明 ,大型机械在一次性起道时会对钢轨产生较大的应力 ,建议一次性起道量不超过 40mm。
李庆鸿龚佩毅戴月辉方永明
关键词:大型养路机械钢轨锁定轨温大型机械缝线
轮轨接触分析中的网格自适应技术被引量:3
2000年
就有限元网格自适应加密技术在轮轨接触应力分析中的运用进行了研究 ,并以Von -Mises等效应力超过屈服应力为网格自适应加密准则 ,实现了在轮轨接触中的应力集中部位单元网格的自适应加密 ,提高了轮轨接触应力分析的计算精度和效率。
姜建华戴月辉李尧臣
关键词:轮轨接触有限元法
钢轨的二次使用被引量:8
1999年
在技术分析和经济比较的基础上,提出钢轨在通过一定运量之后,经综合整修,可使用在次一级线路上;提出了钢轨的第一运营周期和确定第二次使用时的运量密度的方法;并分析了再用轨使用的经济效益问题。
戴月辉
关键词:钢轨伤损
不同介质组合结构虚边界元分析
对不同介质的组合结构,关于其结合面附近的分析计算的研究,既具有理论意义,又具有应用价值.本文依据虚边界元法导出了不同介质组合结构弹性力学问题的求解方程.通过本文的数值算例结果与解析解和有限元解的比较,证明了本文算法的有效...
许强戴月辉
关键词:弹性力学虚边界元最小二乘法
文献传递
小波变换及其在轨道检测中的应用被引量:17
2002年
介绍小波变换的原理及其特点 ,列举在轨道检测中的应用实例 。
俞峰戴月辉
关键词:小波变换信号分析
重载快速线路修程修制改革探索与实践
李庆鸿杨渊源范钦爱高静华叶一鸣龚佩毅何志超韩正浩高志明尤松年李阜仑韩歧东朱军戴月辉叶霞飞
简要技术说明:我国铁路步入重载快速运输阶段以来,轨道结构、运输强度、生产手段发生了巨大变化,轨道的养修工作出现了一系列的不适应。其主要表现为四个方面:修程设置滞后于轨道结构强化、改造步伐;修理手段与修理方式不适应运输强度...
关键词:
关键词:修程修制
小波变换及其在轨道检测中的应用被引量:2
2002年
介绍小波变换的原理及其特点 ,列举其在轨道检测中的典型应用 ,并仿真分析垫层、道床刚度的变化对客车轴箱加速度的影响 ;同时 ,对如何选用小波函数和与其他技术相结合进行信号分析作了说明。
俞峰李庆鸿戴月辉
关键词:小波分析信号分析
有限元网格自适应技术在轮轨接触分析中的运用被引量:7
2001年
就有限元网格自适应加密技术在轮轨接触应力分析中的运用进行了尝试 ,并以 von Mises(冯 .密赛斯 )等效应力超过屈服应力为网格自适应加密准则 ,根据实际轮轨材料的弹塑性应力 -应变强化曲线 ,对轮轨接触问题进行有限元弹塑性分析 ,实现了在轮轨接触中的应力集中部位单元网格的自适应加密 ,提高了轮轨接触应力分析的计算精度和效率。
姜建华戴月辉
关键词:应力分析轮轨接触
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