张锦绣
- 作品数：5 被引量：47H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：航天支撑技术基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 齿轮驱动涡扇发动机结构设计特点分析被引量：14
- 2011年
- 随着齿轮驱动涡扇(GTF)发动机进入航线运营日期的临近,业界对这种新型航空发动机的关注度逐渐提高。简要分析了GTF发动机相对于传统涡扇发动机在总体结构、低压部件和滑油系统设计等方面的新特点,指出了增加减速齿轮箱对低压分离式转子设计、低压转子支承和传力路线设计、高速低压涡轮设计和狭小空间润滑等技术的挑战。
- 张德志张锦绣王凤
- 关键词：减速齿轮箱航空发动机
- 民用大涵道比发动机排气方式初步研究
- 民用大涵道比涡扇发动机的排气方式主要分为分排和混排两种方式,这两种排气方式在国外均得到了广泛的应用。但是在总体方案设计时,到底应该选择哪种排气方式?遵循的原则是什么?从本文中可以得出,选取哪种排气方式主要应该从三方面考虑...
- 李瑞军张锦绣李泳凡
- 关键词：总压损失发动机推力
- 文献传递
- A320飞机换装开式转子发动机的匹配研究和直接使用成本计算
- 为全面综合评估开式转子发动机的优点与缺点,本文尝试将开式转子发动机作为飞机的一部分,进行开式转子发动机和飞机的匹配分析,匹配准则是开式转子发动机的起飞推力和飞机的最大起飞重量相符合。本文建立了开式转子发动机推进系统重量模...
- 张锦绣Anthony Jackson李泳凡
- 关键词：最大起飞重量发动机
- 文献传递
- 大涵道比涡扇发动机排气喷管技术分析
- 大型飞机及其大涵道比涡扇发动机对排气喷管的功能、性能、重量等有较高的技术要求,高性能低噪声的排气喷管是大型飞机及其大涵道比涡扇发动机研制的关键技术,本文论述了大涵道比涡扇发动机排气喷管的设计要求,分析了高性能低噪声排气喷...
- 邵万仁尚守堂张力张锦绣金文栋
- 关键词：大涵道比涡扇发动机排气喷管排气噪声
- 文献传递
- 发动机排气系统及尾喷流的流场和红外特征数值模拟被引量：33
- 2008年
- 建立了发动机排气系统及尾喷流的内外流一体化流场数值模拟计算模型，得到了发动机排气系统及尾喷流的流场．然后采用辐射传递方程（RTE）积分法研究了发动机排气系统及尾喷流的红外辐射特征，开发了相应的红外辐射特征计算源程序．程序可以计算加力和非加力两种状态下的红外光谱辐射特征，在加力状态下主要增加考虑了soot粒子的光谱吸收与发射．气体介质考虑了水蒸气、二氧化碳、一氧化碳和一氧化氮的红外光谱吸收与发射．最后给出了在光谱3～5μm范围内，某发动机在高空飞行时其排气系统及尾喷流在加力和非加力状态下的红外辐射特征的模拟结果．
- 刘友宏卲万仁张锦绣
- 关键词：航空航天推进系统尾喷流红外特征
