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张树平

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:重庆大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇双质量飞轮
  • 5篇飞轮
  • 4篇型线
  • 4篇扭转角
  • 4篇转角
  • 4篇象限
  • 4篇镜像
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车传动
  • 1篇汽车传动系
  • 1篇汽车传动系统
  • 1篇转矩
  • 1篇转矩特性
  • 1篇非线性
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统

机构

  • 5篇重庆大学

作者

  • 5篇张树平
  • 4篇宋立权
  • 2篇周建东
  • 2篇曾礼平

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
具有惯性平衡机构的多级双质量飞轮
本发明公开了一种具有惯性平衡机构的多级双质量飞轮,包括初级飞轮、从动盘和次级飞轮,在次级飞轮上均布设有两个补偿机构和两个平衡机构;以初级飞轮的中心为坐标原点建立坐标系,初级飞轮的内边缘在坐标系第I象限中的型线由极坐标方程...
宋立权曾礼平张树平牛红恩
文献传递
基于补偿原理的多级双质量飞轮
本发明公开了一种基于补偿原理的多级双质量飞轮,包括初级飞轮、从动盘和次级飞轮,在次级飞轮上均布设有两个补偿机构;以初级飞轮的中心为坐标原点建立坐标系,内边缘在坐标系第I象限中的型线由极坐标方程确定,第Ⅱ象限中的型线由第I...
宋立权张树平周建东支则君
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多级非线性双质量飞轮研究及分析
随着人们生活水平及生活质量的提高,人们对交通工具特别是汽车的舒适性有了更高的要求。大功率发动机的出现满足了汽车性能的要求,但是对汽车的传动系统的减振降噪的措施也提出了更高的要求。传统的扭转减振器虽然可以在传动系统的减振降...
张树平
关键词:双质量飞轮转矩特性汽车传动系统
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基于补偿原理的多级双质量飞轮
本发明公开了一种基于补偿原理的多级双质量飞轮,包括初级飞轮、从动盘和次级飞轮,在次级飞轮上均布设有两个补偿机构;以初级飞轮的中心为坐标原点建立坐标系,内边缘在坐标系第I象限中的型线由极坐标方程确定,第Ⅱ象限中的型线由第I...
宋立权张树平周建东支则君
文献传递
具有惯性平衡机构的多级双质量飞轮
本发明公开了一种具有惯性平衡机构的多级双质量飞轮,包括初级飞轮、从动盘和次级飞轮,在次级飞轮上均布设有两个补偿机构和两个平衡机构;以初级飞轮的中心为坐标原点建立坐标系,初级飞轮的内边缘在坐标系第I象限中的型线由极坐标方程...
宋立权张树平曾礼平牛红恩
文献传递
共1页<1>
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