师利明
- 作品数：20 被引量：144H指数：7
- 供职机构：长安大学更多>>
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- 相关领域：农业科学交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>
- 附加共振吸声器的飞机壁板隔声理论及实验研究
- 1993年
- 本文在小体积低频共振吸声器研究理论的基础上,研究了用附加共振器改善飞机壁板低频传声损失(隔声量)的方法。建立了计算双壁板结构隔声量的数学模型,推导了附加共振吸声器后壁板传声损失的计算公式,阐明了共振吸声器对提高壁板隔声量的物理原理。实验测量了实际(Y—7)飞机壁板的隔声量,在80Hz 和160Hz 的1/3倍频程中心频率上,壁板加共振器后,隔声量提高了4dB 和6.5dB,理论计算结果与实验结果一致性很好。
- 师利明孙进才
- 关键词：飞机噪声噪声控制
- 高速公路隧道内交通噪声预测和降噪措施被引量：13
- 2010年
- 结合公路隧道工程,利用波动声学和房间声学理论,研究公路隧道内噪声预测方法和降噪措施,给出预测模式、参数确定的方法和算例以及降噪措施的几种方案比较。
- 师利明
- 关键词：声学公路隧道噪声降噪措施
- 公路路线方案水土保持分析评价的定量方法被引量：3
- 2010年
- 鉴于先前采用定性的方法对路线方案进行水土保持和环境分析评价,既不能从水土保持和环境方面对工程可行性研究报告中的路线方案进行深刻论证,又没有分析路线方案在水土保持及环境方面的影响因素和优缺点的实际,笔者结合实践,提出了公路路线方案水土保持分析评价的定量方法,并通过工程实例对该方法进行了验证。
- 师利明付红豆师阳
- 关键词：公路水土保持
- 公路隧道内噪声预测和降噪措施的理论研究被引量：24
- 1999年
- 结合公路隧道工程，利用波动声学和房间声学理论，研究了公路隧道内噪声预测方法和降噪措施，给出了预测模式、参数确定的方法和算例以及降噪措施的几种方案比较。
- 师利明罗德春邓顺熙
- 关键词：公路隧道噪声降噪措施
- 公路水土保持方案中取土、弃渣量的确定方法及其应用被引量：9
- 2008年
- 针对公路建设项目在工程可行性研究阶段对取土、弃渣量的不确定性,提出了分段土石方平衡,进而确定取、弃方数量的方法,并给出了工程应用实例。
- 师利明付红豆马智峰
- 关键词：公路水土保持
- 贵州省六盘水至盘县高速公路水土保持生态恢复探讨被引量：3
- 2012年
- 六盘水至盘县高速公路是贵州省骨架公路规划方案"三纵三横八联八支"公路网中毕节至安龙高速公路的一段,公路竣工通车后,六盘水至盘县的公路里程较老路缩短了80多km,行车时间由原来的5 h减少到约1.5 h。在介绍项目区概况的基础上,详细分析了该项目建设对项目区水土流失的影响。根据公路建设项目水土流失特点、危害程度和防治目标、水土流失预测结果和划定的防治责任范围,确定了不同防治区的防治措施及布局,以形成防治措施体系。在不同类型的防治措施布局中,以临时防护措施、工程措施和植物措施相结合的方式,力求使本项目建设造成的水土流失得以集中治理。
- 毛旭师利明
- 关键词：水土保持生态恢复
- 高海拔公路隧道机动车污染物排放系数的测试被引量：2
- 1999年
- 在海拔２ ２８８５ ｍ 的甘肃七道梁高海拔公路隧道内设监测点，对进入隧道内机动车排出的污染物浓度、交通量、车种以及气象条件进行采样分析、计数、分类和观测。根据在隧道内实测数据，用大气扩散方程计算出中国高海拔山岭公路机动车单车 Ｃ Ｏ、 Ｈ Ｃ 和 Ｎ Ｏｘ 排放系数分别为 ４１８６１±２６１０１、５３６７±３１５８ 和３８８３±１９４３ ｇ／（ｋｍ ．ｖｅｈ）。
- 邓顺熙王景春陈爱侠师利明
- 关键词：公路隧道机动车污染物
- 用卫星遥感影像信息资料分析评价公路沿线土壤侵蚀和植被现状的方法及应用
- 本文研究了利用卫星遥感影像信息资料分析和评价公路沿线植被和土壤侵蚀现状的方法及应用,给出了从ETM卫星遥感影像信息资料获取生态环境因子的技术步骤和解译植被类型和土壤侵蚀强度的方法,以分析忻州～阜平高速公路路域内植被及土壤...
- 师利明付红豆师阳
- 关键词：公路卫星遥感植被土壤侵蚀
- 用“3S”技术分析评价公路沿线土壤侵蚀和植被现状的方法
- 2009年
- 鉴于人工测量技术的局限性,结合实例,介绍了利用卫星遥感影像信息资料分析和评价公路沿线植被和土壤侵蚀现状的方法。应用结果表明:该方法较人工测量技术具有速度更快、测量结果更精确等优点。
- 师利明付红豆师阳
- 关键词：公路卫星遥感植被土壤侵蚀
- 试论公路建设中的环境问题与环境保护被引量：10
- 2004年
- 结合公路环境评价和水土保持方案设计的工作实践,论述了公路建设中环境保护的必要性,分析 了公路工程各建设阶段的环境问题和应采取的环保对策,提出了加强公路建设环境管理的几点建议。
- 张艳杰师利明
- 关键词：公路建设环境保护水土保持环境管理
