您的位置: 专家智库 > >

周沙亚

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇双体
  • 2篇双体船
  • 2篇水线
  • 2篇小水线面
  • 2篇小水线面双体...
  • 1篇优化设计
  • 1篇水弹性
  • 1篇水弹性分析
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力性能
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船总体

机构

  • 3篇中国舰船研究...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国船舶科学...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇周沙亚
  • 1篇龙文
  • 1篇谢伟
  • 1篇尤国红
  • 1篇吴有生
  • 1篇邱辽原
  • 1篇何庆林
  • 1篇田超
  • 1篇倪其军
  • 1篇李景熹
  • 1篇梁利云
  • 1篇吴凤辉
  • 1篇吴强

传媒

  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
小水线面双体船关键技术分析及应用展望被引量:1
2012年
回顾了小水线面双体船发展历史,总结了国内小水线面双体船设计建造工作,提出小水线面双体船若干关键技术。根据船型特点以及国内市场需求,提出了小水线面双体船几种应用设想。
龙文周沙亚邱辽原梁利云
关键词:小水线面双体船
舰船总体多方案生成及优选流程被引量:4
2014年
总体多方案研究是保证舰船总体方案合理性的重要途径。针对影响舰船总体方案形成的关键设计要素,通过要素穷举组合方式形成总体多方案框架,并基于设计要素对总体主要设计特性进行估算。以舱容、重量等总体资源的供需平衡,以及航速等强设计约束指标的实现作为衡准,筛选出具备合理性的总体多方案。构建总体方案效能评价指标体系,结合全寿命周期费用估算,以"效-费比"作为评价衡准,优选出适当数量的总体方案。
吴凤辉李景熹周沙亚何庆林
关键词:舰船
一型小水线面双体船的水动力性能与结构设计被引量:4
2008年
简要介绍了中国船舶重工集团公司(CSIS)建立和发展的一种小水线面双体船(SWATH)优化设计工程技术系统,主要包括SWATH船型的概念设计、主尺度与线型优化、有效功率预报、纵向运动稳定性校验及稳定鳍设计、耐波性预报、结构载荷评估、波浪中的船体结构动、静响应分析等有关设计、预报与评估的系统方法。并以一型1500吨级小水线面双体型海洋调查船设计和评估为例对有关设计方法进行了说明和验证,在该船设计中,采用线性和非线性三维水弹性理论来预报载荷与评估在波浪中航行船体的结构安全性,同时在中国船舶科学研究中心(CSSRC)的拖曳水池与耐波性水池中进行了阻力与自航、耐波性与操纵性、波浪载荷等船模拖曳及自航试验。文中还给出了该船有关优化设计及模型试验结果。
吴有生倪其军谢伟周沙亚尤国红田超张焰吴强
关键词:小水线面双体船优化设计水动力性能水弹性分析
共1页<1>
聚类工具0