吴英
- 作品数：5 被引量：25H指数：3
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- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信航空宇航科学技术自然科学总论更多>>
- 基于证据理论的民机电源系统故障诊断方法被引量：3
- 2017年
- D-S证据理论在民用飞机电源系统的故障诊断中有着广泛的应用,但是处理高度冲突的数据依然存在困难。为了解决证据理论工程应用中的这一难题,提出了一种基于改进证据理论的民机电源系统故障诊断方法。新方法引入民机电源系统故障的历史数据,定义了修正因子的概念,并且用经典数据案例验证了这一诊断方法。数据案例验证的结果表明,新方法在数据融合的过程中更快更准确的识别出目标,提高了故障诊断结果的可靠性和精确性,而且增强了故障诊断系统的性能,是证据理论在工程应用中的一个突破。
- 吴英
- 关键词：证据理论故障诊断历史数据修正因子
- 民用飞机生产现场电源系统故障诊断方法被引量：1
- 2017年
- 在民用飞机的生产过程中(主要是地面机上功能试验),电源系统故障是否能快速、准确、规范的诊断和关闭,将直接影响飞机的生产进度,甚至延误交付。本文介绍在生产现场电源系统故障的排故要求和方法,对工程管理人员和联络工程师均有一定的指导作用。
- 吴英
- 关键词：民用飞机电源系统故障诊断
- 一种最优冲突证据组合方法被引量：10
- 2009年
- Dempster-Shafer证据理论广泛应用于信息融合中,但是在证据高度冲突情况下基于经典D-S组合规则的融合结果存在问题。针对这一问题,提出了一种最优的证据组合方法。新方法首先引入了一个加权证据间距离函数,提出了一个全局距离的概念,依据全局距离最小的最优化准则求出各证据的权重,之后对系统中的证据加权平均,最后再利用D-S组合规则实现信息融合。目标识别算例仿真的结果表明,该方法性能优于现有的加权组合方法,在处理冲突数据时能够有效快速地识别出目标。
- 吴英蒋雯王栋邓勇
- 关键词：D-S证据理论目标识别
- 基于改进D-S组合规则的故障模式分类被引量：10
- 2011年
- 提出了一种改进的D-S证据组合规则,引入了基于证据之间距离测度的证据一致性指标动态描述证据的可信度。结合证据有效性和证据重要性,得到了一个综合的动态可信度和静态可信度的系数。基于该系数,提出了一种改进的D-S组合规则,该规则能够有效处理冲突较大的证据融合问题。最后用一个故障诊断的例子说明了该规则的有效性,并与其他方法作了比较。
- 苏晓燕邓勇吴英蒋雯
- 关键词：D-S证据理论信息融合故障诊断
- 证据理论在飞机电气系统性能评审中的应用被引量：1
- 2013年
- 介绍了民用飞机电气系统性能评审的现况,分析了飞机电气系统性能评审的特点,引入D-S证据理论,建立了基于D-S证据理论的飞机电气系统性能评审模型。电气系统评审模型用基本信任函数表达根据专家经验和知识所得出证据的不确定性,然后再利用D-S证据理论合成规则得出多批证据联合作用的结果,提高了评审决策的科学性。
- 吴英
- 关键词：D-S证据理论电气系统
