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刁琳

作品数：4 被引量：28H指数：2
供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇多机
  • 2篇空中交通
  • 2篇航班
  • 1篇动态规划
  • 1篇空域
  • 1篇空域结构
  • 1篇空运
  • 1篇机场
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流量
  • 1篇航班时刻
  • 1篇航班延误
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输
  • 1篇仿真

机构

  • 4篇中国民航大学

作者

  • 4篇刁琳
  • 2篇朱承元
  • 1篇徐肖豪
  • 1篇王馨悦
  • 1篇卫宏

传媒

  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇常州工学院学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
珠三角地区多机场系统的仿真优化研究
本文使用由FAA开发的SIMMOD软件对珠三角地区多机场系统进行仿真，仿真工具的基本运行原理、各种输入输出参数及实际仿真参数的设置都在文中进行了详细描述。仿真内容包括复现该区域当前运行状况，统计分析出多种运行结果，并对预...
刁琳
关键词：空域结构
文献传递
珠三角地区航班延误的仿真分析被引量：7
2011年
珠三角地区机场密集、空域紧张,导致该地区交通拥挤,航班延误高,迫切需要对其空域和机场进行研究。论文描述了采用空域机场仿真模型SIMMOD对珠三角地区的空域机场进行建模的关键点。采用THEIL不等式系数法对该SIMMOD模型进行了验证。分析了当前珠三角地区的航班延误和空中交通流量分布。仿真了未来最大航班量下的空中地面情况。通过统计分析航班延误,找出限制该地区飞行流量的瓶颈所在。
朱承元王馨悦刁琳
关键词：空中交通空域机场
珠三角地区多机场系统航班时刻的仿真优化被引量：21
2013年
珠三角地区机场分布稠密、空域紧张、航班延误率高。为降低该地区的航班延误,提出以延误分层模型为优化目标,采用空域机场仿真模型SIMMOD对珠三角地区多机场系统仿真建模和有约束限制的并行扰动随机近似(Simultane-ous Perturbation Stochastic Approximation,SPSA)优化算法相结合的方法,对珠三角地区多机场系统的航班时刻进行仿真优化研究。采用非光滑反馈对SPSA算法进行了改进。仿真结果表明采用这种仿真优化方法生成的新航班时刻,可有效降低总延误时间。研究对从整体上减少珠三角地区多机场系统的延误成本具有重要价值。
朱承元卫宏刁琳
关键词：空中交通
多机场流量协调动态规划模型和算法
本文首先提出处理多机场流量协作的体系结构，在此基础上提出新的优化模型，即从CAP改进到MACAP的模型；并初步分析了模型间的整合功能，演变出整合的战术模型；最后，使用与低级模型兼容的集合数据，进行初步的实验分析。
Diao Lin刁琳Xu Xiaohao徐肖豪Wang Zhi王知
关键词：航空运输交通流量动态规划
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