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佟成林

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文专利

主题

  • 2篇悬架
  • 2篇汽车
  • 2篇轮毂
  • 2篇经济型
  • 2篇乘用车
  • 1篇动力转向
  • 1篇动力转向系
  • 1篇动力转向系统
  • 1篇行驶平顺性
  • 1篇压缸
  • 1篇液压
  • 1篇液压缸
  • 1篇液压助力
  • 1篇油气分离
  • 1篇渗油
  • 1篇条式
  • 1篇筒式
  • 1篇筒式减振器
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车动力

机构

  • 5篇安徽江淮汽车...

作者

  • 5篇任国清
  • 5篇李戈航
  • 5篇佟成林

年份

  • 5篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
经济型乘用车两驱前悬架
本实用新型涉及一种经济型乘用车两驱前悬架，解决了将所有承担弹性元件功能和车轮导向功能的零件可组合在一个结构单元里，有效的增大两前轮内侧空间的问题。该前悬架包括筒式减振器、前轮毂、前转向节、前稳定杆、下摆臂及拉杆球头；下摆...
任国清李戈航佟成林
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汽车动力转向油壶
本实用新型涉及汽车动力转向油壶。解决了汽车动力转向油壶存在的因涡流而混入空气及渗油的问题，本实用新型包括壶体和壶盖，壶体内下部设有水平滤网，壶体上设有进油口和加注口；壶盖内侧轴向均布设有两块以上挡板；进油口位于水平滤网上...
任国清李戈航佟成林
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汽车吸能式转向管柱
本实用新型涉及汽车吸能式转向管柱，解决了吸能式转向管柱既能保证安装强度，又能满足顺利吸收碰撞能量的问题。汽车吸能式转向管柱的上、下外管柱通过花键、注塑销配合连接成转向管柱，上、下内轴通过花键、注塑销配合连接成转向轴，转向...
任国清李戈航佟成林
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经济型乘用车两驱后悬架
本实用新型涉及经济型乘用车两驱后悬架，解决了减少后悬架系统零件数量、减轻系统重量的问题。经济型乘用车两驱后悬架包括筒式后减振器、后转向节、后轮毂、后悬臂总成、后推力杆和横向稳定杆。其中筒式后减振器兼做悬架的撑杆；后悬臂总...
任国清李戈航佟成林
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液压助力齿轮齿条式转向器
本实用新型涉及一种液压助力齿轮齿条式转向器，解决了现有液压助力齿轮齿条式转向器密封性不好的问题。本实用新型包括壳体、齿轮轴、齿条、末端轴承和上端轴承，壳体的中部本体两侧分别连接着液压缸缸体；所述壳体的末端为封闭端；所述上...
任国清李戈航佟成林
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