余乐芬
- 作品数：10 被引量：66H指数：4
- 供职机构：中南财经政法大学工商管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 国有企业改制对中国企业成本加成率影响研究被引量：6
- 2021年
- 在国际国内"双循环"战略指导下,国内经济发展正在恢复中,国有企业作为经济发展的中坚力量,其作用不言而喻。2020年是新一轮国企改革的攻坚年,梳理历史国企改革的经验对本轮进一步深化国企改革有着重要的意义。本文运用并修正中国工业企业数据库数据,使用PSM-DID方法考察国有企业改制对企业成本加成率的影响。研究结果表明:(1)国有企业改制对企业成本加成率有显著的正向影响,经过稳健性检验后结论依然成立;(2)影响渠道主要是提高企业全要素生产率、市场化水平和规模效应使得产品价格上升和边际成本下降,主要还是由非技术因素导致的;(3)在高竞争度行业或低技术复杂度行业内,国企改制对企业成本加成率提升的促进作用更加显著。此外,相对于改制为其他类型企业的国有企业,改制为民营企业的国有企业成本加成率上升幅度更大。
- 李新徐微余乐芬
- 关键词：国有企业改制
- 基于低碳经济的中国制造业国际竞争力研究被引量：11
- 2017年
- 本文在分析中国制造业发展现状的基础上,探讨了低碳经济对中国制造业国际竞争力造成的消极和积极影响,使用1991—2012年的数据样本来拟合相关变量对中国制造业贸易竞争力的贡献程度,运用逐步回归、平稳、协整检验和异方差检验,最后得到长期均衡的回归方程和误差修正模型,结果显示二氧化碳排放量与制造业竞争力指数之间呈负相关。所以,由于制造业能源消耗结构问题,对中国制造业国际竞争力在短期会产生负面的影响,但长远来看,低碳经济的减排机制,有利于中国制造业可持续发展竞争力的形成及提升。鉴于此,基于低碳经济的中国制造业国际竞争力提升从政府层面可提供低碳制度规范、改进低碳激励政策并加强国际低碳交流与合作;从企业层面需增强低碳经营观念、发展低碳技术创新、推行绿色低碳营销以及重视相关人才培养。
- 唐静余乐芬杨爽
- 关键词：低碳经济中国制造业国际竞争力贸易竞争力指数显示性比较优势指数
- 中国—东盟自由贸易区中间品关税减让对中国农业高质量发展影响研究被引量：3
- 2022年
- 本文基于中国工业企业数据库、中国海关数据库和BACI数据库,以中国—东盟自由贸易区成立背景下中国2005—2010年对东盟国家的关税削减计划为依据,以企业出口技术复杂度作为企业发展质量的衡量指标,考察了中国—东盟自由贸易区中间品关税减让对中国农业高质量发展的影响。研究结果表明,中国—东盟自由贸易区中间品关税减让有助于推动中国农业的高质量发展,且这一影响在逐步加入其他可能影响企业出口技术复杂度的因素后依旧稳健。此外,中国—东盟自由贸易区中间品关税减让对中国农业高质量发展的影响会因为企业所有制、贸易方式及所在地区的不同而存在差异。
- 曹亮直银苹谭智余乐芬
- 关键词：农业
- 区域经济集团化趋势研究
- 2005年
- 区域经济在新世纪加快了发展的速度,区域经济集团的数量大量增加;区域集团的范围和规模不断扩大;区域经济集团之间跨区合作日益频繁。随着多数国家参与了不同层次的区域经济一体化组织,区域经济集团化作为世界经济全球化的组成部分,增强了世界经济的活力。
- 余乐芬
- 关键词：区域经济集团化自由贸易区
- 服务营销中的顾客满意
- 21世纪的竞争是服务的竞争，服务营销必将创造21世纪中国市场营销的新格局。服务营销中的顾客满意战略在营销策略具有重要的地位，企业能否在激烈的市场竞争中立于不败之地和其成功地运用顾客满意策略密切相关。
- 余乐芬
- 关键词：服务营销顾客满意度企业营销营销策略
- 文献传递
- 当“鲁辽大通道”邂逅“营满欧大陆桥”——浅析一带一路东北亚大通道背景及意义
- 2016年
- “鲁辽大通道”及“营满欧大陆桥”是“一带一路”战略在中国东北地区实施的重要步骤,对打通国内、国际物流大通道有着非同寻常的意义,是推进落实国家“一带一路”战略布局、加快实施“走出去”战略的关键环节。本文通过对“鲁辽大通道”及“营满欧大陆桥”对接的背景及战略意义进行分析,务求明析对该通道对于整体“一带一路”建设的重要性。
- 余乐芬
- 区域经济发展的新特点被引量：9
- 2005年
- 区域经济在新世纪呈现迅速发展的趋势,形成了一些新的特点:区域经济集团的数量大量增加;区域集团的范围和规模不断扩大;区域经济集团之间跨区合作日益频繁,出现了一些跨洲的双边、多边自由贸易区。
- 余乐芬
- 关键词：区域经济自由贸易区
- 国际贸易中的知识产权壁垒研究
- 余乐芬
- 关键词：国际贸易贸易壁垒知识产权保护
