丁水汀
- 作品数：479 被引量：799H指数：16
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金凡舟基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种多试验件耐高温疲劳试验夹持装置
- 本发明提供一种多试验件耐高温疲劳试验夹持装置，用于在疲劳试验机上同时进行多个试验件的高温疲劳试验。该装置由完全对称的上下两部分结构组成，分别包括：拉杆，法兰盘，长圆柱型拉头，短圆柱型拉头，可调节螺母，十字型拉头，销钉等；...
- 闫晓军丁鑫黄大伟丁水汀韩雷张小勇漆明净刘志伟
- 文献传递
- 旋转对气膜冷却覆盖区域的影响被引量：6
- 2007年
- 气膜冷却是应用于航空发动机上的冷却技术,旋转是影响气膜与主流掺混区域的重要因素.在旋转气膜外换热实验台上进行的平板气膜冷却实验对此问题进行了研究.与静止叶片相比,气膜出流在旋转叶片表面会发生展向偏离.在压力面,转速增加,气膜出流先向低旋转半径方向偏转,后向高旋转半径方向偏转;在吸力面,气膜出流向高旋转半径方向偏转.动量流量比固定,当密度比增加时,压力面气膜出流轨迹向低旋转半径方向偏转加剧;吸力面气膜出流轨迹向高旋转半径方向的偏转也增大.
- 杨晓军陶智丁水汀徐国强
- 关键词：燃气轮机
- 旋转系下的实时压力测量方法研究被引量：6
- 2003年
- 航空发动机旋转盘表面的压力测量需要压力传感器与旋转盘一同旋转,因此压力传感器在感受测点压力的同时,其感压膜片还将受到旋转离心力的影响。为了能使压力传感器能反应真实被测点的压力值,在旋转设备上的压力传感器的实时标定技术成为解决这一问题的关键。本文利用空气柱在离心力场中的理论压差给出了旋转状态下的标准压力,进而对传感器进行了实时标定。
- 张东丁水汀陶智徐国强宁磊
- 关键词：压力传感器航空发动机压气机
- 一种适应负碳生物燃料的航空发动机燃烧室
- 本发明公开了一种适应负碳生物燃料安全燃烧的航空发动机燃烧室，包括强涡流副燃烧室和产生涡流和挤流的主燃烧室；副燃烧室形成并以过渡配合的方式内嵌在气缸盖上，副燃烧室上方设置按压装置以将其压紧在气缸盖上；副燃烧室的纵向截面为圆...
- 丁水汀周煜蒲文峥徐征邵龙涛
- 某超高速转子系统动力学特性研究PartⅡ:碰摩转子
- 为确定某超高速转子系统碰摩故障的原因，利用动力系统混沌、分岔理论，研究了碰摩转子动力学特性。以实际转子结构为参照建立物理模型，由拉格朗日（Lagrange）法建立系统动力学方程并数值求解，结合分岔图、轴心轨迹、相图、Po...
- 陈巍杜发荣丁水汀郭宝亭
- 关键词：涡喷发动机转子系统动力学特性
- 旋转方位角对斜肋通道内部流动与换热的影响被引量：2
- 2009年
- 数值模拟了静止及旋转状态下径向出流60°斜肋通道的内流动与换热分布,研究了3种旋转方位角:0,°-45°及+45.°分析了哥氏力与肋片对旋转通道内流及换热的耦合作用机理.计算结果表明:旋转方位角对通道的内流与换热影响显著.在0°旋转方位角下,通道前后缘的换热差异最大;在-45°方位角下,通道整体换热性能最差;在+45°方位角下,通道具有最佳的整体换热性能.
- 刘传凯丁水汀邱天陶智
- 关键词：燃气轮机冷却叶片对流传热数值模拟
- 单孔容腔瞬态充气换热的理论分析方法被引量：2
- 2020年
- 换热对于容腔瞬态响应过程有显著影响,而目前缺乏分析容腔瞬态过程换热的通用方法,导致容腔瞬态响应模拟精度较差。针对这一现状,基于自由射流、冲击射流及外掠平板换热理论,提出了一种模拟非绝热单孔容腔瞬态充气过程换热的理论方法。应用该方法模拟了容腔压力和温度的瞬态响应过程,并与试验数据进行了对比。结果表明:该理论方法的模拟结果与试验数据吻合很好,压力最大相对误差不超过3%,温度最大相对误差不超过1%,验证了理论方法的可行性和准确性。而绝热模型的模拟结果与试验数据相比,压力和温度的最大相对误差分别可达12%和14%,等温模型的压力和温度的最大相对误差分别可达6%和7%,说明理论方法显著提高了容腔瞬态响应模拟精度。同时,理论分析方法不仅具有较强的通用性,还能够极大地降低分析容腔瞬态换热的成本,可以有效支撑空气系统非绝热容腔元件建模。
- 丁水汀于航邱天邱天贺宜红
- 关键词：瞬态响应充气过程换热
- 考虑航空活塞发动机多域物理耦合的整体安全性分析方法
- 本发明属于航空活塞发动机安全分析技术领域，具体公开了考虑航空活塞发动机多域物理耦合的整体安全性分析方法，包括：建立多个用于工作数据划分和收集的物理域度；获取发动机的工作数据，对每个物理域度创建分析模型；获取分析模型之间的...
- 李果滕依达丁水汀
- 考虑空气系统旋流传递的涡轮发动机匹配状态评估方法
- 本发明公开了一种考虑空气系统旋流传递的涡轮发动机匹配状态评估方法，应用于航空涡轮发动机运行状态评估技术领域。本发明包括：获取发动机数据，并对发动机数据进行预处理；根据预处理后的发动机数据，考虑发动机空气系统旋流传递，建立...
- 丁水汀马清琳邱天刘传凯刘鹏王承昊甘宸宇王鑫铭
- 带射流孔板矩形扰流柱通道内的壁面换热被引量：5
- 2009年
- 为了研究射流冲击对扰流柱通道内壁面的换热,以及射流孔板与扰流柱前缘的距离对通道换热的影响规律,采用薄膜加热片作为加热器提供等热流边界条件,对带射流孔板的矩形扰流柱通道进行了换热实验。实验结果表明在通道中布置扰流柱可以明显增强通道换热,且在扰流柱排前放置射流孔板可进一步对换热进行强化。实验还发现,射流孔板与扰流柱的间距不同,对通道换热的影响不同;在间距相同的情况下,射流孔板对不同位置的扰流柱换热的影响程度也有所差异。
- 徐国强李莉丁水汀王智勇邓宏武吴宏伟
- 关键词：换热扰流柱射流
