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陈禹
作品数:
7
被引量:6
H指数:1
供职机构:
江苏省船舶设计研究所有限公司
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
谢云平
江苏省船舶设计研究所有限公司
韩海林
江苏省船舶设计研究所有限公司
杨文仲
武汉理工大学
王斌放
江苏省船舶设计研究所有限公司
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7篇
中文期刊文章
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7篇
交通运输工程
主题
2篇
推船
2篇
分节驳
2篇
船舶
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顶推船
1篇
顶推船组
1篇
应力
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应力分析
1篇
受力
1篇
受力分析
1篇
双艉船
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起重
1篇
起重机
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强度计算
1篇
强度校核
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装箱
1篇
装卸
1篇
装卸设备
1篇
系统设计
1篇
旅游
1篇
旅游船
机构
6篇
江苏省船舶设...
1篇
武汉理工大学
作者
7篇
陈禹
2篇
谢云平
1篇
王斌放
1篇
杨文仲
1篇
韩海林
传媒
7篇
江苏船舶
年份
1篇
1998
1篇
1996
2篇
1995
1篇
1994
1篇
1992
1篇
1990
共
7
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京杭运河(徐扬段)2×2000t级顶推船组试验研究
1996年
陈禹
谢云平
关键词:
顶推船
分节驳
船模试验
京杭运河
367kW推船试验研究和设计
1992年
367kW推船的研制系根据江苏省交通厅下达的“2×1500吨级顶推船队船型研究”的课题进行的,1989年被列入国家重点推广项目。本推船专为配套顶推二艘1500吨级半分节驳组成的船队,主要航运于苏北大运河(徐州至扬州段)承担北煤南运的任务。
王斌放
陈禹
关键词:
推船
船型
四脚桅起货吊杆的受力分析与强度校核
1995年
陈禹
韩海林
关键词:
甲板起重机
应力分析
强度计算
船舶
1000吨半分节驳扭弯强度校核分析
1990年
一、问题的提出根据交通部要在运河发展顶推运输的指示精神,1983年江苏省船舶设计研究所设计了千吨级半分节驳顶推船队,使用单位是江苏省运河航运公司。于1984年起试造一个船队。 1000t半分节驳主尺度如下: 总长 67.5m 水线长L 65.5m 型宽 10.8m 型深 2.9m 吃水 2.2m 排水量 1457.3t 载货量 1150t(2.2m吃水) 1260t(2.4m吃水) 设计满足1978年《长规》对A级航区大统舱的要求。全船采用横骨架式,肋距0.55m。其横剖面图见图1。
陈禹
杨文仲
关键词:
驳船
船舶结构
半分节驳
莱茵河上集装箱运输的新发展
被引量:6
1994年
C.Dirkse
陈禹
关键词:
内河运输
集装箱船
装卸设备
集装箱运输
30米海上旅游客船设计
1995年
陈禹
谢云平
关键词:
旅游船
客船
25米航政艇的设计
1998年
杨文仲
陈禹
关键词:
双艉船
航政艇
系统设计
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