陈林之
- 作品数：17 被引量：129H指数：6
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- 相关领域：建筑科学天文地球更多>>
- 均布荷载作用下连续深梁问题的级数解答被引量：5
- 2005年
- 将深梁支座反力假定为均布荷载,应用逆解法得到了均布荷载作用连续深梁问题三角级数形式的应力解答,消除了文献[1]的解答在某些边界点上的发散性且满足了结构总体静力平衡条件,更能反映结构的实际应力分布状况,从而为结构设计提供更为可靠的依据。
- 陈林之李章政
- 关键词：均布荷载深梁应力
- 青岛胶东国际机场航站楼结构设计被引量：7
- 2018年
- 介绍了青岛胶东国际机场航站楼的结构体系、设计方法、分析结果及构造处理措施,阐述了航站楼混凝土结构设缝选型对比分析,航站楼结构采用减震措施的设计,针对超长混凝土结构的设计处理措施,以及上部钢结构设计及大跨钢结构防连续倒塌性能设计;对高铁和地铁穿越航站楼带来的振动舒适度问题进行了减振设计,并对钢管混凝土柱的耐火性能进行了试验研究并指导工程实践。
- 陈志强冯远吴小宾王立维易丹夏循陈林之张彦
- 关键词：超长混凝土结构减震措施黏滞阻尼器
- 侧向荷载下剪力墙问题的解析解被引量：1
- 2006年
- 剪力墙是高层建筑结构的主要抗侧力构件之一。本文利用结构的对称条件,采用半逆解法得到了自重和水平荷载作用下剪力墙结构的应力解析解,并较好地满足了边界条件,可供结构设计参考。
- 陈林之李章政
- 关键词：剪力墙解析解
- 成都金融城双塔超限高层建筑结构抗震性能设计
- 本文介绍了成都金融城双塔超限高层结构的多水准抗震性能设计，针对南北塔楼特殊的平面布置以及核心筒高宽比过大的特点，因地制宜地采取设置加强层等措施，保证了结构适宜的抗侧刚度和合理的屈服机制。
- 冯远陈林之张蜀泸陈德良徐龙坤孟宪亮曹莉伍庶
- 关键词：超高层建筑抗震性能加强层层间位移角
- 青岛胶东国际机场航站楼结构消能减震设计被引量：1
- 2016年
- 大型机场航站楼因建筑功能特别重要,一般要求在遭遇地震作用时仍能保持正常运转。从地震损伤控制的角度,研究了青岛胶东国际机场航站楼结构的消能减震方案。对比分析表明,设置黏滞阻尼器为航站楼框架结构增加了抗震防线,结构耗能能力明显增强,主体框架损伤程度大幅度降低,有效地提高了结构遭遇较大地震作用时保持正常运转的可靠度。
- 陈林之冯远吴小宾陈志强
- 关键词：航站楼减震
- 青岛胶东国际机场航站楼非一致激励地震响应分析被引量：1
- 2016年
- 青岛胶东国际机场航站楼平面长达1 090m,结构设计应考虑非一致地震激励的影响。航站楼大厅结构行波效应分析表明,网架杆件的轴力行波效应较小;底层框架柱内力行波效应最大,行波效应系数的分布范围较广,随着楼层增加逐渐减小;大多数柱的内力均小于一致激励的结果,超载柱的行波效应系数多集中于1.0~1.25区间;结构尽端、分缝处、平面开大洞区域边界的行波效应显著;结构平面变窄的区域,其尽端框架柱行波效应显著,其承载力和延性应有针对性的提高。
- 陈林之冯远吴小宾陈志强
- 关键词：非一致激励航站楼行波效应
- 修正的钢筋混凝土结构Park-Ang损伤模型被引量：58
- 2010年
- 针对钢筋混凝土结构Park-Ang损伤模型在上下界不收敛的问题提出了修正形式,然后利用美国太平洋地震工程研究中心的钢筋混凝土柱试验数据库和作者完成的试验,研究了修正后损伤模型组合系数的取值,并根据试件的轴压比、剪跨比和箍筋横向约束指标等进行非线性回归分析,得到该系数的经验表达式.对比研究表明相对于Park-Ang模型而言,采用修正后的模型计算的试验破坏点的损伤指标均值更接近于1,离散性较小,能更好地反映钢筋混凝土结构的损伤水平.最后对建筑结构中常见的钢筋混凝土构件给出了组合系数的建议值.
- 陈林之蒋欢军吕西林
- 关键词：钢筋混凝土结构地震损伤
- 钢筋混凝土框架结构梁柱刚域对抗震性能的影响被引量：1
- 2012年
- 在钢筋混凝土框架结构地震反应分析中,梁柱节点区域因具有相对较大的刚度而设置一定范围的刚域,其设定方法对结构的地震响应和损伤发展历程具有明显的影响。采用基于柔度法的纤维有限元方法考察了不同的刚域设置方法对结构地震反应和损伤发展的影响,并结合我国抗震设计的实际情况给出了相应的设计建议。
- 陈林之冯远
- 关键词：钢筋混凝土
- 双塔连体结构的模拟地震振动台模型试验研究被引量：16
- 2009年
- 双塔连体结构是在两塔楼上部设置连体而形成的一种复杂的高层建筑结构形式,在我国实际工程中的应用越来越多,但目前对此类结构的抗震性能研究还不够全面和深入。针对一双塔连体高层建筑,进行了模拟地震振动台模型试验,并利用大型通用有限元分析软件ANSYS进行了结构动力特性和动力反应分析。结果表明,连体刚性连接节点及墙体采取的内设型钢的加强措施可以满足结构抗震要求;连体结构的连体部分对竖向振动效应的放大十分明显;应进一步加强连体桁架构件的整体和局部稳定性;开有较大洞口的楼层应采取改善延性的措施。
- 黄志华吕西林周颖卢文胜陈林之孙宗鹏欧阳冬
- 关键词：钢筋混凝土双塔连体结构抗震性能
- 青岛胶东国际机场航站楼结构消能减震设计
- 青岛胶东国际机场场址位于青岛市胶州胶东镇.航站楼总建筑面积约45万m2.平面采用海星型布局,最大尺寸为1090m×948m,建筑效果如图1所示,分为F区大厅及向心布置的A、B、C、D、E五根指廊,济青铁路客运专线及地铁在...
- 陈林之冯远吴小宾陈志强
- 关键词：机场航站楼钢结构消能减震设计减震效果
