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邹挺

作品数:5 被引量:11H指数:1
供职机构:西安交通大学更多>>
相关领域:一般工业技术电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇制冷
  • 3篇制冷剂
  • 3篇冷剂
  • 2篇循环性能
  • 2篇混合工质
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机模拟
  • 2篇工质
  • 1篇压降
  • 1篇优化设计
  • 1篇蒸发器
  • 1篇润滑油
  • 1篇三元工质
  • 1篇热系数
  • 1篇空调器
  • 1篇空气调节
  • 1篇空气调节系统
  • 1篇冷藏车
  • 1篇非共沸
  • 1篇非共沸制冷剂

机构

  • 5篇西安交通大学
  • 2篇长安大学

作者

  • 5篇邹挺
  • 2篇郑爱平
  • 2篇张华俊
  • 1篇袁秀玲
  • 1篇吴沛宜
  • 1篇陈浩
  • 1篇董晓俊

传媒

  • 2篇制冷
  • 1篇低温工程
  • 1篇制冷学报

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1996
  • 3篇1993
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
124/22/152a三元工质和润滑油混合溶液的传热系数及压降
1993年
我们通过实验研究了一种由40%的HCFC—124、36%的HCFC—22和24%的HFC—152a所组成的混合制冷剂,与不同量的150SUS烃基苯润滑油相配时,在蒸发和冷凝过程中的管内换热系数和压降,由于这种混合制冷剂具有与CFC—12相类似的热力学性质,而其消耗臭氧层潜能值很小,所以这种混合制冷剂在蒸气压缩制冷循环中,将是CFC—12可行的代替物。
S.J.EckelsM.B.PateD.B.Bivens郑爱平邹挺
关键词:制冷剂传热系数压降混合工质
一种非共沸制冷剂混合工质与R22之间循环性能的比较
1993年
一、导言取代目前应用于空调和热泵中的氟氯烷烃类制冷剂的工作,作为建筑设备研究项目的一部分,正在奥克里季国家实验室进行研究之中。非共沸混合工质作为一类替代物,显示出一种独特的性质,即压力一定时其饱和温度是干度的函数。也就是说,相变过程并非等温过程。非共沸工质相变时的温度变化称为滑动温度效应。这个非等温相变行为,能够改善热交换器在效率以及热力循环效率。然而。
E.A.文亚得J.c.康克林郑爱平邹挺
关键词:制冷剂混合工质循环性能
冷风型空调器的计算机模拟被引量:11
1996年
用步进计算法建立了冷风型空调器的系统模拟模型,模型中考虑了毛细管内亚稳态液体区的存在,以及翅片形状、管排等因素对换热的影响。空调器运行工况的模拟计算结果与实测数据是吻合的,证明本模型和算法可靠。利用此模型对空调器性能随蒸发器、冷凝器迎面风速的变化情况作了预测,结果合理。
张华俊袁秀玲吴沛宜邹挺
关键词:空气调节系统计算机模拟空调器
冷风型空调器的计算机模拟和蒸发器的优化设计
邹挺
R134a与R502用于冷藏车的比较研究
1999年
本文通过对R134a和R502理论循环性能对比,表明除R134a单位容积制冷量和单位容积压缩功小于R502外,二者COP和排气温度相差不大。从目前压缩机实际使用R134a的工作范围看,可以达到R502的工作温度范围,为冷藏车中采用R134a替代R502进行有益探索。
陈浩张华俊邹挺邹挺
关键词:R134AR502循环性能冷藏车制冷剂
共1页<1>
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