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谢瑾荣

作品数：18 被引量：76H指数：4
供职机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 10篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇农业科学

主题

  • 6篇边坡
  • 3篇桥梁
  • 3篇稳定性
  • 2篇东平水道
  • 2篇支承
  • 2篇支承式
  • 2篇伸缩缝
  • 2篇生态防护
  • 2篇水道
  • 2篇缩缝
  • 2篇桥机
  • 2篇桥梁伸缩
  • 2篇桥梁伸缩缝
  • 2篇主塔
  • 2篇橡胶
  • 2篇橡胶传送带
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇斜拉桥主塔
  • 2篇模数

机构

  • 14篇中山大学
  • 5篇中交第四航务...
  • 1篇中国交通建设...
  • 1篇武汉通联路桥...

作者

  • 18篇谢瑾荣
  • 13篇程晔
  • 6篇周翠英
  • 3篇杜左雷
  • 2篇何振族
  • 2篇吕中荣
  • 2篇李拔通
  • 2篇凌晓
  • 2篇戚启忠
  • 2篇黄林冲
  • 1篇庄毓琼
  • 1篇吴正新
  • 1篇尤帆帆
  • 1篇刘济科
  • 1篇欧阳鸿

传媒

  • 3篇工程建设与设...
  • 2篇中外公路
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇公路
  • 1篇中山大学学报...
  • 1篇水土保持通报
  • 1篇土工基础
  • 1篇岩土力学
  • 1篇路基工程
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 4篇2020
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 6篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
大跨度钢箱梁式架桥机施工状态下的静强度及稳定性能研究被引量：4
2013年
大跨度架桥机在整个施工过程中系统受力状态十分复杂,为保证其安全,需深入研究其在各施工工况下的静强度、稳定性及变形情况。依托某大跨度钢箱梁式架桥机施工工程实测建立了整体弹塑性有限元模型。采用商业有限元软件对该架桥机在各施工工况下的应力状态及变形规律进行了计算分析。采用非线性屈曲分析法,对含初始缺陷的架桥机结构稳定性能进行研究并得出架桥机屈曲失稳规律,并据此提出了加固建议。
谢瑾荣周翠英程晔杜左雷庄毓琼
关键词：架桥机静强度分析稳定性能
东平水道斜拉桥主塔液压爬模静强度及局部稳定性
2013年
对东平水道特大桥跨穗盐路斜拉桥主塔液压自动爬模的静强度及其稳定性进行了详入分析。考虑了爬架的结构自重、施工堆载、施工临时荷载、风荷载等荷载工况,对锚栓的抗剪、抗拔及混凝土的局部承压等性能进行了验算;同时,采用三维有限元法对爬模结构在浇注状态及爬升状态下的静强度、刚度及稳定性进行分析,结果显示该型液压爬模在本工程应用中具有较大的安全储备,各项设计指标均满足规范要求。文章分析思路与方法可为同类工程提供一定参考。
尹本文谢瑾荣程晔
关键词：桥梁工程液压爬模静强度
双排不等距圆截面桩板墙的简化计算与设计应用
2020年
对双排不等距圆截面桩板墙的受力机制进行分析,将整体结构模型简化为单支点桩板结构与平面刚架结构的线性组合。采用平面杆系结构弹性支点法分别计算土压力作用下的单支点桩板结构和平面刚架结构的位移响应,计算结果叠加后得到整体结构的空间位移响应。将该计算思路用于某路堑边坡的支护设计中,结果表明:简化法计算所得位移值与实测值较为吻合,该方法较有限元法更安全、高效;双排不等距圆截面桩板墙支护结构抗弯能力较强,且桩身变形量小,具有良好的安全性、经济性和适用性。
谢瑾荣刘可
关键词：桩板墙边坡支护
广东某高速公路路堑高边坡治理工程优化设计研究被引量：4
2013年
利用极限平衡法对广东某高速公路路堑高边坡原治理方案进行了天然、暴雨、地震三种状态下各工况的整体稳定性计算,在此基础上提出了优化方案,并对优化方案进行了各工况下整体稳定性验算。比选结果表明:优化方案比原方案具有安全稳定系数高且造价低的优点。
彭学军谢瑾荣程晔
关键词：路堑高边坡稳定性优化设计
贵阳市观山湖区主要道路节点的拥堵成因及提升对策研究
2020年
对贵阳市观山湖区主要道路节点的拥堵成因进行分析。通过对高峰时段主要道路节点的交通量调查,分析区域交通流向特征和主要节点交通量特点,再结合相关道路的功能定位和交通现状,得出主要道路节点的拥堵成因,即区内交通量大且多种交通流混行,主干道与主干道相交均为平面灯控形式,节点通行能力较低,区内缺少快速通道等。针对每个节点的拥堵成因和区域整体交通需求提出了相应的节点提升对策。
欧阳鸿谢瑾荣
关键词：交通调查
TPZ/48钢箱梁式架桥机施工状态下屈曲稳定性研究被引量：12
2012年
采用有限元软件ANSYS建立某大跨度钢箱梁式架桥机在浇筑施工状态下弹塑性有限元模型。基于非线性屈曲理论,采用位移控制的弧长法加载跟踪结构平衡路径,对含初始几何缺陷的架桥机结构进行非线性屈曲分析。通过对失稳特征点的荷载—位移曲线分析,确定该型架桥机施工状态下的极限承载力、局部稳定和整体稳定的安全系数。架桥机的极限承载力为3 755t,大于设计施工荷载1 600t,整体稳定安全系数为2.35,但局部稳定安全系数仅为1.32;失稳位置发生在支座以及跨中的底板、横隔板、腹板等处。由非线性屈曲分析结果与特征值屈曲分析结果的对比分析得到:对于复杂结构,由于结构内局部发生屈曲后荷载会发生转移,其结构并未失去整体承载能力,因此由非线性屈曲分析得到的临界载荷可能大于由特征值屈曲分析得到的临界载荷。
程晔谢瑾荣张乐亲
关键词：非线性屈曲稳定性
隧道下穿施工影响下浅埋桥基稳定性的尖点突变评价方法研究被引量：3
2012年
新建隧道下穿既有桥梁基础,特别是浅埋桥基时会对其产生不利影响,将尖点突变理论引入隧道下穿施工影响下浅埋桥基的稳定性评价,根据浅埋桥基系统失稳特点确定尖点突变模型的控制变量和状态变量,由尖点突变势函数推导出桥基结构的行为曲面方程,建立描述隧道下穿施工影响下浅埋桥基失稳的数学模型;然后根据该模型将桥基稳定性状态分为稳定阶段、不稳定阶段和失稳破坏阶段,并将各阶段的划分界限严格量化,作为结构的失稳判据;最后将此方法应用于某工程实例,分析结果和工程监测结果的对比表明该方法具有良好的分辨能力与准确性,为开挖施工影响下的浅埋桥基稳定性评价提供了一条新的思路与方法。
谢瑾荣周翠英程晔尤帆帆杜左雷
关键词：尖点突变理论稳定性判据
下穿隧道盾构施工对高压电塔影响的安全性评价被引量：3
2020年
对下穿隧道盾构施工影响电塔基础安全性的风险因素进行分析,采用三维有限元软件建立连续介质模型对盾构下穿施工全过程进行数值模拟,计算提取盾构施工过程中电塔基础周边地表沉降、基础累计沉降、基础不均匀沉降、倾斜率等结果,与安全控制标准值对照分析并形成安全评估结论。实例表明:当电塔浅埋独立基础位于隧道沉降主影响区内,双线盾构先后通过对基础造成了二次扰动,地表沉降、基础中心沉降、相邻基础沉降差均超过控制值,电塔整体倾斜超过预警值,盾构隧道施工对电塔安全造成了严重威胁,建议对该电塔地基基础进行加固或对电塔进行改迁。思路与方法可为同类工程施工安全性评价提供参考。
谢瑾荣
关键词：盾构隧道安全性评价
一种求解多阶梯悬臂梁自由振动问题的新方法与实验验证被引量：4
2012年
对复合单元法(composite element method,CEM)在多阶梯悬臂梁自由振动问题中的应用进行了实验验证。通过对具有2个阶梯和4个阶梯的悬臂梁进行模态测试,得到了实测的前几阶模态频率和相应的振型。将多阶梯悬臂梁在不同复合单元下的固有频率和振型计算结果与有限单元法所得结果及实测值进行了比较研究。结果表明:复合单元法所得到的频率和振型与实测结果符合得较好,并且具有建模时自由度少,高效高精度的优点。
谢瑾荣周翠英程晔吕中荣
关键词：复合单元法悬臂梁
一种模数支承式桥梁伸缩缝垃圾自动清理装置
本发明公开了一种桥梁模数支承式伸缩缝垃圾自动清理装置，该设备由电机、垃圾橡胶传送带、主动轴、从动轴、支架，电磁铁、工字钢等设备组成。其特征在于通过利用垃圾自动清理的桥梁伸缩缝系统，能够自动清理桥梁伸缩缝间的垃圾，提高桥梁...
程晔凌晓何振族戚启忠李拔通谢瑾荣
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