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袁文燕

作品数：3 被引量：18H指数：2
供职机构：中国农业大学工学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇总线
  • 3篇车身
  • 3篇车身网络
  • 2篇汽车
  • 2篇LIN总线
  • 2篇车身控制
  • 1篇汽车车身
  • 1篇汽车控制
  • 1篇总线技术
  • 1篇总线协议
  • 1篇微控制器
  • 1篇控制器
  • 1篇控制器局域网
  • 1篇CAN总线

机构

  • 3篇中国农业大学

作者

  • 3篇袁文燕
  • 2篇迟瑞娟
  • 1篇胡桂兰

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 3篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于LIN总线的汽车车身系统的设计被引量：13
2006年
LIN(LocalInterconnectNetwork)协议是面向车辆低端分布式应用的一类串行通信协议。LIN设计目标作为CAN(Con-trollerAreaNetwork)的下层网络,同CAN相结合可构成车辆应用中的分层网络结构。本文对LIN总线进行了介绍,设计了LIN总线网络拓扑结构图,并对LIN节点的软硬件(主要是硬件)进行了设计调试,最后连接车身电器试验台进行了测试。
袁文燕迟瑞娟胡桂兰
关键词：车身网络LIN总线车身控制
基于CAN-LIN总线的汽车车身网络的设计被引量：3
2006年
LIN(Local InterconnectNetwork)协议是面向车辆低端分布式应用的一类串行通信协议。LIN设计目标作为CAN(ControllerArea Network)的下层网络,同CAN相结合可构成车辆应用中的分层网络结构。本文对LIN总线进行了介绍,设计了CAN-LIN总线网络拓扑结构图,并对CAN-LIN节点的软硬件进行了设计调试,最后连接车身电器试验台进行了测试。
袁文燕迟瑞娟
关键词：车身网络LIN总线CAN总线车身控制
基于CAN-LIN总线的汽车车身网络的设计
随着电子设备的大量应用，必然导致车身布线的增加和复杂化、运行可靠性降低、故障维修难度增大，传统布线方法已远远不能满足这种需求。微控制器和总线技术进入汽车控制领域后，给汽车发展带来了划时代的变化，如何利用总线技术，减少车内...
袁文燕
关键词：车身网络总线协议微控制器总线技术汽车控制控制器局域网
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