蔡正科
- 作品数：11 被引量：14H指数：2
- 供职机构：许昌职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金许昌市科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程农业科学自动化与计算机技术更多>>
- 营养钵装料机设计被引量：2
- 2009年
- 根据市场对花卉和花苗制钵机的需求,针对现有的制钵机在与花苗栽培的农艺方面结合差等问题,在分析营养钵装料机工作原理的基础上,结合花卉育苗的农艺要求和新式营养钵装料机工序,设计了营养土的填入机构,其可以定时、定容、准确地将营养土送到营养钵。
- 蔡正科胡德民
- 关键词：花苗营养钵装料制钵机
- 虚拟数控铣削过程的实时建模被引量：3
- 2007年
- 以三角片离散法为基础实现数控铣削过程的实时建模;提出了局部搜索算法,用其搜索发生切削关系的点阵并修改其高度值;同时优化了重绘三角片过程中三角片法矢的计算;最后运用显示列表刷新方法来加快重新绘图的速度。实例表明此方法提高了数控铣削仿真的速度和显示效果。
- 罗珺蔡正科王太勇汪文津张威郑惠江
- 关键词：仿真三角片数控铣削
- “产学”结合在汽车检测与维修人才培养中的应用
- 2006年
- 姚东伟蔡正科
- 关键词：汽车实训基地产学结合高等职业技术教育高等职业教育人才管理
- 解读可变气门正时技术(七)
- 2004年
- 大众/奥迪车系可变气门正时系统的故障可以由发动机电控单元进行检测并记录相应的故障代码。但是由于该系统牵涉的面比较广，因此在进行故障排除时，应仔细分析，千万不能盲目下结论。下面我们举两个故障案例加以说明。
- 蔡正科
- 关键词：可变气门正时技术奥迪车系故障代码电控单元发动机大众
- 数显多用免耕旋播机的设计与研究被引量：1
- 2007年
- 针对国内现有免耕施肥播种机功能单一、智能化程度低等问题,设计开发了2BMXS-3/10型数显多用免耕旋播机.通过性能试验和生产试验证明,该机各项技术、性能指标达到设计要求,符合相关国家标准,其作业质量能够满足农艺要求.
- 杨富营李民朝蔡正科
- 关键词：智能化
- 解读可变气门正时技术(六)
- 2004年
- 在大众／奥迪车系上也广泛采用了可变气门正时系统(图22)。该系统具有特别的设计，其传动方式及进、排气凸轮轴的分布如图23所示：排气凸轮轴安装在外侧，进气凸轮轴安装在内侧，曲轴通过齿形带首先驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴。
- 蔡正科
- 关键词：可变气门正时技术凸轮轴奥迪车系曲轴大众齿形带
- 单颗粒小麦硬度测量的研究被引量：1
- 2007年
- 硬度是小麦颗粒特性的一个重要参数．是表征小麦研磨品质的主要指标。小麦硬度与小麦加工工艺和最终产品品质密切相关．小麦的制粉品质与籽粒硬度密切相关。小麦硬度的变化可使小麦制粉流程中各系统在数量和质量、各设备工作效率、面粉出粉率和面粉品质及加工动力消耗等方面产生很大变化。
- 吕勇蔡正科周慧星
- 关键词：小麦制粉单颗粒产品品质面粉品质籽粒硬度
- 发动机非正常磨损的机理探析被引量：2
- 2005年
- 汽车是由各种材料制成的零部件组合而成的机电一体化产品.随着行驶里程的增加,汽车技术状况将不断发生变化,使用性能逐渐变差,并通过各种形式表现出来,直至丧失工作能力.导致汽车技术状况变化的原因是多方面的,有自然磨损、零件腐蚀、疲劳损伤、变形、材料老化及偶然损伤等,但主要因素仍是零件工作表面严重磨损所致.因发动机零部件工作表面非正常严重磨损而导致汽车丧失工作能力的故障是最主要的机械故障.
- 蔡正科杨保成
- 关键词：发动机汽车技术状况机电一体化产品工作表面行驶里程机械故障
- 现代车用发动机滑动轴承的维修特点
- 2007年
- 薄壁轴瓦不允许修刮过去车用发动机的曲轴主轴承、连杆轴承换新时轴瓦必须刮削，只有刮削才能保证有理想的接触面积。实际上，现代车用发动机曲轴主轴承和连杆轴承上轴瓦的耐磨合金涂层均很薄，加工的尺寸精度很高，粗糙度很低，一般不允许修刮。只能按相应的尺寸选配；如果没有合适尺寸的曲轴轴承，必要是可采用基孔制的方法磨削曲轴，以求得合适的配合间隙。为了适应这种情况，应采用按轴瓦尺寸配合磨轴颈的方法，改变过去以轴配瓦的办法。还有一种三层合金轴瓦，是以钢背一铜铅合金一表层所构成。表层合金厚度一般为0．02～0．03mm，是用电镀方法覆在铜铅合金上的，它是为了改善铜铅合金轴承表面性能的，如果刮削将会丧失这一作用，破坏原有设计思想。目前广泛使用的刮瓦与搪瓦等工艺应该逐渐向直接装配成品瓦方向过渡。
- 马建民蔡正科
- 关键词：车用发动机滑动轴承发动机曲轴薄壁轴瓦尺寸精度连杆轴承
- 过盈配合零件的维修技巧
- 2006年
- 蔡正科宁玉伟
- 关键词：过盈配合机械零件滑动轴承滚动轴承
