蔡国正
- 作品数：41 被引量：200H指数：9
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程天文地球建筑科学更多>>
- 长江中下游航道整治护滩带损毁机理分析及应对措施被引量：33
- 2011年
- 护滩带是长江中下游航道整治工程中的主要护滩结构型式,在工程应用中,常出现塌陷、悬挂、架空和鼓包等破坏,减弱了护滩效果.通过对护滩带损毁过程的试验观测、损毁影响因素分析、护滩带块体间脉动力及受力分析,研究了护滩带常见的边缘塌陷、悬挂、排体中部鼓包或塌陷等破坏类型的损毁机理.结果表明:流速是护滩带破坏的动力因素,局部冲刷坑的形成与发展是护滩带破坏的诱发原因,编织布、系结条及接缝部位的抗拉强度不够是护滩带破坏的直接原因.并提出在护滩带边缘抛四面六边透水框架、增大排体自身的抗拉强度、选择合理的平面布置型式等应对措施,研究成果对护滩建筑物设计具有一定参考价值.
- 马爱兴曹民雄王秀红蔡国正
- 关键词：航道整治受力分析
- 湘江下摄司河段航道整治与行洪关系被引量：9
- 1995年
- 湘江下摄司浅滩群河段的两岸具有港口、集镇和大型企业，皆有航运和取水需要；且河道的防洪也至关重要；众多的限制条件使得航道整治难度极大。通过分析和河工模型试验，提出了兼顾各限制条件的整治工程方案。工程实施后使河段达到千吨级通航标准。
- 唐存本张幸农张思和蔡国正
- 关键词：航道整治工程浅滩模型试验防洪
- 黔江弩滩航道整治方法的研究被引量：2
- 2003年
- 弩滩以急、险著称。该滩由3个不同滩性特征的滩段组成。本文根据滩性分析提出分滩治理与统一整治相结合的整治原则与方法,通过20多组修改方案试验,提出推荐方案,实施后整治效果较好。
- 蔡国正唐利唐存本
- 关键词：泡漩水航道整治
- 黔江师姑滩整治效果分析被引量：4
- 1997年
- 黔江师姑滩为多汊型石质急流滩，素有黔江“滩王”之称。在总结以往整治经验教训的基础上，通过模型试验对分汊型急流滩的水力特性进行了分析研究，并提出通航支汊整治、非通航支汊扩大分流的整治原则和相应的工程措施。竣工验收表明。
- 唐存本蔡国正郭颂平覃柳贤
- 关键词：模型试验航道整治
- 赣江石虎塘枢纽坝下水位下降试验研究被引量：3
- 2013年
- 石虎塘枢纽是赣江中下游的第3个规划梯级,坝下沙质河床的水位变化不仅与冲刷下切有关,还与下游峡江枢纽的建设运行有关,需要论证坝下水位下降值,以确定船闸下引航道底板高程与电站装机高程.通过动床模型试验研究了坝下沿程水位的变化趋势与水位下降值.结果表明枢纽运行的前3年内水位下降幅度较大,运行9年后坝下水位下降最大约1.14 m,其后坝下水位下降趋缓,且水位下降值与下游峡江枢纽的建设运行时间有关,峡江枢纽运行后,坝下水位下降将很快趋缓,石虎塘与峡江两枢纽建设间隔时间越短、石虎塘枢纽坝下水位的下降越小.试验研究成果为枢纽设计提供了技术支撑,采用水位流量关系中心线确定工程前后同流量水位变化的方法具参考价值.
- 曹民雄吴彬罗春蔡国正
- 关键词：动床试验
- 鱼嘴工程的研究及其在航道整治中的应用被引量：7
- 2006年
- 鱼嘴工程是水利、水运工程建设中应用较广的整治建筑物形式之一。分析介绍了鱼嘴工程在航道整治中的作用、主要布置形式,总结了鱼嘴对航道水流、泥沙影响的研究成果,分析了鱼嘴水毁的原因及特征,提出了有待进一步研究的问题。
- 曹民雄周彬瑞蔡国正王秀红
- 关键词：航道整治分流分沙
- 内河航道与港口水流泥沙模拟技术规程
- 王益良刘建民唐存本乐培九王育林周华兴赵士强袁美琦赵涛李一兵张华庆赵冲久孙玉平李旺生赵连白蔡国正刘兆衡唐利
- 规程全面总结了建国以来国内外内河航道与港口水流泥沙模拟技术的实践经验，反映了该领域的最新成果，内容系统、丰富、翔实、注重实用，可操作性强。。本规程填补了我国水运工程规范的空白，总体上达到了国际先进水平，部分内容达到了国际...
- 关键词：
- 关键词：内河航道水流泥沙
- 山区冲积性河流变动回水区航道整治技术研究被引量：4
- 2007年
- 以广西绣江交口电站变动回水区的航道整治为例,通过模型试验,研究了山区冲积性河流变动回水区的航道整治问题,提出了沿程变整治线宽度、变整治水位的整治技术。
- 曹民雄张定安蔡国正
- 关键词：变动回水区航道整治
- 急流滩水面线计算的局部阻力系数研究
- 2006年
- 急流滩的水面线计算中,滩段阻力系数确定是计算的关键。通过理论分析提出了新的局部阻力系数经验公式,利用水槽实验资料确定了公式中的系数。经实际滩段的水面线验算,计算精度基本满足航道整治初步设计要求。
- 曹民雄陈辉陈明强蔡国正
- 关键词：航道整治局部阻力系数水槽试验水面线计算
- 典型石质汊流滩航道整治二维水流数值模型研究被引量：6
- 2004年
- 在石质汊流滩航道整治工程中,通常采用开挖河槽的方法来降低流速,改善航道水流条件。本文应用二维水动力数学模型研究典型石质汊流滩——广西浔江鲫鱼滩航道整治工程方案,通过各方案计算结果比较,分析了工程后分流比及局部河段流速的变化规律,并就流速和流量的变化与开挖面积、开挖范围以及开挖方式之间的关系进行了探讨。
- 张玮徐宿东曹民雄蔡国正
- 关键词：航道整治
