您的位置： 专家智库 > >

范开敏

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：广东省长大公路工程有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇路基
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇挡土墙施工
  • 1篇载力
  • 1篇设计规范
  • 1篇施工技术
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向承载
  • 1篇竖向承载力
  • 1篇竖向承载力计...
  • 1篇土壤
  • 1篇土壤改良
  • 1篇嵌岩
  • 1篇嵌岩深度
  • 1篇嵌岩桩
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基托梁
  • 1篇摩阻力
  • 1篇经验公式

机构

  • 3篇广东省长大公...

作者

  • 3篇吕世明
  • 3篇范开敏
  • 1篇曹亮宏

传媒

  • 1篇山西建筑
  • 1篇广东公路交通
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 4 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
嵌岩桩竖向承载力计算问题探讨被引量：1
2014年
在综合分析现有文献的基础上，指出现行各行业规范中嵌岩桩承载力计算公式产生差异的缘由及存在的问题。通过对比分析指出，规范经验公式采用岩石单轴抗压强度计算嵌岩桩承载力具有计算简单、便于推广应用的优点，但也存在对影响因素控制性差的局限，计算结果往往偏保守；理论计算通常较规范经验值更接近于现场实测值，但其参数繁多、计算复杂而不便于应用。建议嵌岩桩设计应在现行国家标准规范的基础上，注重地区经验的积累并建立健全地方标准。通过对嵌岩深度问题的深入分析，提出嵌岩桩设计中可按侧阻或端阻占嵌岩段总荷载约40％～60％的比例来确定最佳嵌岩深度，并通过引入分项发挥系数实现了最佳嵌岩深度下的嵌岩桩承载力的计算。
吕世明范开敏
关键词：嵌岩桩嵌岩深度经验公式设计规范侧摩阻力
广梧高速高液限土掺料改良室内试验研究
2009年
本文以广梧高速河口至平台段沿线广泛存在的高液限土为研究背景,研究使用砂、水泥、石灰改良高液限土作为高速公路路基填料的可行性。
范开敏吕世明
关键词：高液限土路基土壤改良
谈桥改路基之桩基托梁式挡土墙施工
2010年
结合工程实例,介绍了广梧高速新塘高架桥改路基——桩基托梁施工技术,从施工工艺、桩基检测、托梁施工等方面进行了论述,取得了良好的经济效果,为类似工程积累了宝贵的设计和施工经验。
吕世明曹亮宏范开敏
关键词：桩基托梁施工技术
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0