王超
- 作品数：197 被引量：783H指数：14
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学文化科学航空宇航科学技术更多>>
- 对转桨综合设计方法研究被引量：8
- 2014年
- 为了设计出高效节能的对转桨,采用螺旋桨的旋涡理论分别对前桨和后桨进行设计,前桨和后桨之间的相互影响通过诱导速度来考虑,并用面元法分别进行水动力性能预报.通过实例设计分析发现:在设计进速条件下,该方法设计的对转桨与设计的单桨相比效率可提高10.24%;在一定进速范围内,进速系数越大对转桨节能效果越佳.
- 侯立勋王超黄胜
- 关键词：对转桨面元法节能
- 切削形状冰下螺旋桨诱导轴承力的数值计算
- 2018年
- 针对冰桨非接触工况下的螺旋桨水动力性能,本文采用重叠网格方法建立了粘性流场中冰桨相互作用下螺旋桨轴承力的数值模拟的模型。计算中流域采用切割体网格,螺旋桨旋转计算域与冰表面计算域之间采用重叠网格进行数据传递,同时对冰桨间隙处进行网格局部加密来保证流场细节捕捉。计算结果表明:与模型试验结果比对,水动力性能误差控制在5%以内,验证了本文计算方法的可行性;桨前切削形状冰的存在会对伴流场产生很大的干扰,螺旋桨轴承力会出现"三阶段"下降的趋势。
- 王超李兴孙盛夏熊伟鹏
- 关键词：重叠网格
- 压浪板对螺旋桨诱导激振力特性影响研究
- 压浪板安装使高速水面舰艇阻力降低的同时,还会改变船舶的伴流场,进而影响螺旋桨诱导激振力特性。基于RANS方法,研究了船-压浪板、船-桨-舵-压浪板耦合作用下的相互干扰。利用快速傅里叶变换,对安装压浪板前后的螺旋桨诱导轴承...
- 宋科委孙聪王超郭春雨李平
- 关键词：激振力
- 文献传递
- 参数选择对螺旋桨水动力性能的影响被引量：9
- 2010年
- 为研究螺旋桨的几何参数对其水动力性能的影响,用基于速度势的低阶面元法计算敞水螺旋桨的定常水动力性能,根据格林公式,得到关于螺旋桨扰动势的积分微分方程,采用双曲面元以消除面元间的缝隙,在桨叶随边处满足压力库塔条件,计算分析螺旋桨的主要参数对其水动力性能的影响.计算结果表明,桨毂锥角、桨叶数、盘面比及侧斜对桨推进及空泡性能影响较大,而纵倾的影响相对较小.
- 王诗洋解学参王超周剑黄胜
- 关键词：螺旋桨水动力性能面元法
- 基于最大舵阻力减额的扭曲舵设计及性能分析(英文)被引量：14
- 2014年
- 扭曲舵的应用能提高推进装置的效率,文章采用了面元法来计算螺旋桨对舵的影响从而获得了不同舵剖面上的来流攻角,然后以最大附加推力为目的对舵剖面进行扭转,采用迭代处理计算了螺旋桨与桨后扭曲舵的相互干扰的水动力性能。并对设计出的扭曲舵进行了改良,将舵导边及其前缘进行扭转。计算结果表明,扭曲舵减小了压差阻力使得舵的总阻力减小,改善了舵的水动力性能,提高了桨舵系统效率;改良后的舵可更好地适应来流,同时减小了舵的摆动幅度,解决了由于叶剖面大幅摆动带来的问题。
- 王超何苗王国亮郭春雨
- 关键词：螺旋桨面元法水动力性能
- 泵喷水动力性能预报及导管拱度的影响分析被引量：4
- 2018年
- 为研究泵喷梢隙流动的影响,本文基于面元法理论建立了泵喷组件间的干扰数值模型和梢部泄露涡模型。将不同工况下推进性能的计算结果与CFD方法的结果进行对比,对比结果表明,转子梢部的泄露涡对周围流场存在强烈的扰动,引入梢涡模型可以有效地改善泵喷定子和转子的性能预报精度。在此方法的基础上,通过改变导管翼型剖面的拱度值,分析不同拱度的导管对泵喷水动力性能的影响,分析结论显示,增加拱度可以显著地提高泵喷的推进效率和有效做功范围,直至当导管表现为减速型导管时,推进性能的提高幅度降低;最后针对装配在高速水下航行体的泵喷推进器,给出了导管拱度的建议取值范围。
- 谷浪王超胡健
- 关键词：泵喷推进器水动力性能面元法
- 实尺度船舶快速性数值模拟方法综述被引量：15
- 2020年
- 实尺度船舶快速性数值模拟方法是国内外关注和研究的重点。实船的水动力性能大多是通过模型尺度的结果外推得到的,然而船模不能同时满足傅汝德数与雷诺数相等,且一些外推方法的准确性还有待考证。论文从实尺度数值模拟的尺度效应问题出发,简要介绍船舶数值模拟方面的关键问题,并从网格、湍流模型、时间步长和壁面粗糙度等角度归纳和分析实尺度船舶快速性数值模拟方法的研究现状。基于研究现状,提出尚需进一步解决的问题。该文旨在介绍目前实尺度船舶快速性的研究进展,希望为今后船舶水动力性能研究提供参考。
- 苏玉民林健峰赵大刚王超郭春雨
- 关键词：快速性数值模拟螺旋桨
- 串列螺旋桨水动力性能的数值预报被引量：4
- 2016年
- 为了分析串列螺旋桨的水动力性能,本文运用计算流体动力学理论,结合雷诺时均RANS方程和相对运动参考坐标系对其三维定常粘性流动进行数值模拟。应用Fortran语言编制程序计算螺旋桨的型值点,并采用三次样条曲线拟合各点,建立串列桨三维模型。以某一串列螺旋桨作为研究对象,得到螺旋桨的推力系数、转矩系数以及流域内速度分布等水动力特性参数,并给出敞水性能曲线。计算结果与试验数据吻合较好,验证了数值方法的可行性和准确性。
- 王国亮王超乔岳李想
- 关键词：串列螺旋桨水动力性能CFD粘性流场数值模拟
- 螺旋桨敞水性能及流场的尺度效应影响分析被引量：1
- 2020年
- 为了研究尺度效应对螺旋桨敞水性能及尾流场的影响,采用CFD方法开展了不同直径螺旋桨在敞水条件下的性能及流场特性分析研究。为了保证计算精度满足要求,对桨叶进行削边处理,将不同直径螺旋桨的Y+控制在0~200的范围内。文章分析了在同一进速系数下不同直径桨模的敞水效率的变化规律,研究发现,螺旋桨尺度较小时敞水效率受直径影响较大。同时,通过对螺旋桨尾流场的研究发现桨模直径对轴向速度的影响较大,对径向和切向速度的影响较小。
- 黄黎慧王超
- 关键词：CFD敞水性能尾流场
- 半浸桨叶剖面的变参数水动力性能分析
- 2023年
- 为了优化半浸桨叶剖面的设计,建立了一种半浸桨叶剖面的参数化建模方式,采用重叠网格技术和VOF自由液面捕捉技术对半浸桨叶剖面入水问题进行了数值模拟。在此基础上,通过控制半浸桨叶剖面杯型随边上、下表面的曲率和厚度,进行水动力性能分析,绘制了半浸桨叶剖面设计图谱。分析表明,若增大半浸桨叶剖面的随边曲率或随边厚度,横向及垂向力系数会有所增大,敞水效率会降低;在下表面曲率一定的情况下,减小随边上表面曲率对半浸桨叶剖面入水过程的水动力特性有不利影响。
- 常晟铭王超孙聪施书文魏豪
- 关键词：参数化建模数值模拟
