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王瑞锋

作品数：6 被引量：3H指数：1
供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇拖曳
  • 3篇拖曳水池
  • 3篇横摇
  • 3篇横摇运动
  • 3篇船模
  • 2篇迎浪
  • 2篇在线自适应
  • 2篇水动力
  • 2篇水面船舶
  • 2篇纵摇
  • 2篇斜浪
  • 2篇减摇
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶水动力
  • 2篇船舶运动
  • 1篇电机
  • 1篇载荷
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服电机
  • 1篇溃坝

机构

  • 6篇哈尔滨工程大...

作者

  • 6篇王瑞锋
  • 5篇韩阳
  • 3篇杨朕
  • 3篇王锐
  • 3篇吴立

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2011
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
一种强迫船模横摇实验装置
本发明的目的在于提供一种强迫船模横摇实验装置，包括底板平板、交流伺服电机、第一‑第五同步带轮、滑轨、连接角支架、压板，底板平板的形状为梯形与长方形的结合，长方形的长边与梯形的下底边重合，交流伺服电机安装在底板平板下方，第...
段文洋韩阳黄礼敏王瑞锋金善勤吴立杨朕王锐
文献传递
一种强迫船模横摇实验装置
本发明的目的在于提供一种强迫船模横摇实验装置，包括底板平板、交流伺服电机、第一-第五同步带轮、滑轨、连接角支架、压板，底板平板的形状为梯形与长方形的结合，长方形的长边与梯形的下底边重合，交流伺服电机安装在底板平板下方，第...
段文洋韩阳黄礼敏王瑞锋金善勤吴立杨朕王锐
一种基于船舶水动力在线预报的船舶减摇控制系统
本发明公开了一种基于船舶水动力在线预报的船舶运动减摇控制系统，属于船舶与海洋工程技术领域。本发明利用船舶运动参数实时预报和动平衡思想，通过水动力方程实现船舶水动力的在线自适应预报，进而作为减摇控制的依据。通过传感器模块测...
黄礼敏段文洋韩阳马学文王瑞锋朱鑫徐静郑义吴东伟陈永博
一种基于船舶水动力在线预报的船舶减摇控制系统
本发明公开了一种基于船舶水动力在线预报的船舶运动减摇控制系统，属于船舶与海洋工程技术领域。本发明利用船舶运动参数实时预报和动平衡思想，通过水动力方程实现船舶水动力的在线自适应预报，进而作为减摇控制的依据。通过传感器模块测...
黄礼敏段文洋韩阳马学文王瑞锋朱鑫徐静郑义吴东伟陈永博
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船舶甲板上浪机理及其试验研究
从近海走向远洋,舰船要面对各种恶劣海况的考验。由风暴诱发的恶劣海浪会引发舰船大幅非线性摇摆运动甚至引发甲板上浪,会对舰船结构产生巨大的冲击压力。国内对于甲板上浪冲击的理论研究很少,对其冲击过程发生、发展的机理尚未完全搞清...
王瑞锋
关键词：甲板上浪溃坝模型
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一种强迫船模横摇实验装置
本实用新型的目的在于提供一种强迫船模横摇实验装置，包括底板平板、交流伺服电机、第一—第五同步带轮、滑轨、连接角支架、压板，底板平板的形状为梯形与长方形的结合，长方形的长边与梯形的下底边重合，交流伺服电机安装在底板平板下方...
段文洋韩阳黄礼敏王瑞锋金善勤吴立杨朕王锐
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