王永峰
- 作品数：10 被引量：6H指数：2
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 基于FSM的整车CAN网络仿真方法
- 简述了CAN 网络通信协议的特点，在CANoSimulation 仿真环境下，运用有限状态机(FSM)理论，建立了某乘用车整车CAN 网络通信系统仿真模型。仿真研究了构建具有报文发送，网关路由方式和网络管理功能的网络模型...
- 苏芮琦岳意娥王永峰
- 关键词：CAN网络FSM仿真
- CANoe在军车故障诊断中的应用
- 多功能显示器对驾驶员有着重要的指引、提示作用，故障码信息正确解析及显示是多功能显示屏的一个重要功能，能够帮助驾驶员及时了解车辆状况，获取车辆诊断信息。在军品显示屏开发过程中，为了保证屏能严格满足功能需求，需要对其功能进行...
- 蔡营王永峰岳意娥杨丽莎
- 关键词：CANOEJ1939CAPL故障诊断
- 基于OSEK标准的整车CAN网络管理设计及测试验证被引量：2
- 2016年
- 为了有效地管理网络资源,降低控制器在车辆停止工作后的能源消耗,在整车网络设计中需增加CAN网络管理。OSEK网络管理标准能够有效地保证各个节点实时、可靠通信,能够满足CAN网络对实时性、可靠性的要求;在整车CAN网络设计中增加OSEK网络管理,能够在保证网络正常可靠运行的情况下,有效地分配网络资源,协调各控制器高效工作,并且能够实时监督各节点运行状态。实际应用表明,OSEK网络管理在整车CAN网络中能够协调各控制器正常工作,监督整车网络运行状态,降低能源消耗。最后设计一套有效的测试方法,能够对整车网络管理协调的有效性进行核查。测试结果表明,整车网络管理设计能满足整车CAN网络性能要求。
- 蔡营王永峰岳意娥杨丽莎
- 关键词：OSEK网络管理
- 基于FSM的整车CAN网络仿真方法
- 简述了CAN网络通信协议的特点,在CANoSimulation仿真环境下,运用有限状态机(FSM)理论,建立了某乘用车整车CAN网络通信系统仿真模型。仿真研究了构建具有报文发送,网关路由方式和网络管理功能的网络模型,并对...
- 苏芮琦岳意娥王永峰
- 关键词：CAN网络FSM仿真
- 文献传递
- 基于CAPL的CAN控制器Bootloader上位机系统设计被引量：4
- 2017年
- 为了减少因拆卸控制器而导致的维护成本增加,方便车载CAN控制器进行在线程序升级,在整车网络设计时,要求所有的CAN控制器能够支持Bootloader程序刷写功能,通过诊断口即能完成程序刷写;Bootloader上位机软件能够集成数据刷写过程中的所有诊断服务请求,通过直接导入要刷写到控制器内部的数据流文件,完成程序数据在线更新功能。通过CANoe软件自带的CAPL语言实现刷机刷写上位机程序设计,提供简单明了的用户操作界面,能够很好地完成控制器程序的刷写任务。实际测试结果表明,应用CAN网络测试工具及该上位机软件,能够成功刷写程序,具有较高的有效性和可靠性。
- 蔡营王永峰范志容岳意娥杨丽莎苏芮琦
- 关键词：BOOTLOADER上位机
- 某EV车型整车通信网络拓扑结构设计
- 本文提供了某EV车型整车通信网络解决方案。首先通过对电子电器功能分析,提取出需要进行CAN总线网络通信的节点,然后对各系统间变互信息进行对比,同时结合EV车型的特殊性,设计出技术最优、成本最优、技术成本折中三种网络拓扑结...
- 王永峰杨诚岳意娥邬小鲁谢瑛
- 关键词：CAN总线
- 自动驾驶车辆系统架构与整车控制网络设计
- 系统架构是自动驾驶车辆的关键技术之一,其合理性和完善性直接影响车辆自动驾驶系统的性能。整车控制网络与自动驾驶系统的感知模块、规划模块、控制模块与执行机构都息息相关,其设计的合理性与性能表现直接影响自动驾驶系统的通信效率,...
- 张瑞琳曹恺方强王永峰黄懿
- 关键词：自动驾驶系统架构
- 文献传递
- 某EV车型整车通信网络拓扑结构设计
- 本文提供了某EV车型整车通信网络解决方案。首先通过对电子电器功能分析,提取出需要进行CAN总线网络通信的节点,然后对各系统间交互信息进行对比,同时结合EV车型的特殊性,设计出技术最优、成本最优、技术成本折中三种网络拓扑结...
- 王永峰杨诚岳意娥邬小鲁谢瑛
- 关键词：CAN总线
- 文献传递
- CANoe在军车故障诊断中的应用
- 多功能显示器对驾驶员有着重要的指引、提示作用,故障码信息正确解析及显示是多功能显示屏的一个重要功能,能够帮助驾驶员及时了解车辆状况,获取车辆诊断信息。在军品显示屏开发过程中,为了保证屏能严格满足功能需求,需要对其功能进行...
- 蔡营王永峰岳意娥杨丽莎
- 关键词：CANOEJ1939CAPL故障诊断
- 文献传递
- 车辆设计、生产、售后一体化的软件分层开发体系
- 平台化及规模化是汽车企业加快新车型开发、节省开发及管理成本的重要手段。汽车车载及车控软件的平台化是自主品牌车企目前尚未引起足够重视的领域。软件的分层开发是实现软件平台化的可行方案。它涉及软件设计、生产线上的软件灌装、售后...
- 蒋映中吴泽民孙学志苟斌王永峰张帆
- 文献传递
