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毛金明

作品数：3 被引量：28H指数：3
供职机构：南京林业大学机械电子工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机技术
  • 1篇悬架
  • 1篇样机
  • 1篇优化设计
  • 1篇轮式车
  • 1篇轮式车辆
  • 1篇麦弗逊
  • 1篇麦弗逊悬架
  • 1篇模糊控制
  • 1篇ADAMS
  • 1篇MATLAB
  • 1篇侧滑
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇南京林业大学

作者

  • 2篇毛金明
  • 1篇黄小平

传媒

  • 1篇农业机械学报

年份

  • 2篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
平面梯形机构不能精确实现无侧滑转向的证明被引量：8
2003年
基于“转向机构不可能精确实现无侧滑转向”的预先判断 ,多年来人们对轮式车辆各种转向机构做了大量优化设计工作。然而迄今为止没研究过该判断是否正确。转向机构中最具代表性的整体式等腰梯形机构常被简化为平面等腰梯形机构进行设计。在此情况下 ,本文通过将实际转向角方程和无侧滑方程对比 ,证明上述判断是正确的 ,即该种平面机构不能使车辆在任意转弯半径下都做精确的无侧滑转向。
黄小平毛金明
关键词：轮式车辆优化设计
麦弗逊悬架仿真分析
该文详细介绍了麦弗逊悬架的导向机构和阻尼控制器的计算机虚拟仿真设计过程.机械系统虚拟样机仿真设计是20世纪80年代随着计算机的发展而迅速发展起来的一门新兴学科,其核心是机械系统运动学和动力学仿真技术,同时还包括三维CAD...
毛金明
关键词：麦弗逊悬架虚拟样机技术ADAMSMATLAB模糊控制
文献传递
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