栾小东
- 作品数：6 被引量：16H指数：3
- 供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺理学机械工程艺术更多>>
- 车钩托板成形有限元分析被引量：4
- 2015年
- 传统车钩托板采用热压成形工艺,工艺方法落后,生产效率低,耗能较大。本文通过DYNAFORM有限元软件平台,对车钩托板冷压成形工艺进行模拟,分析其成形工艺特点,通过对成形、回弹过程的数值模拟,得到了车钩托板冷压成形的理论依据。经实践证明:车钩托板冷压成形工艺,明显提高了生产效率并降低了耗能。
- 牛士军栾小东
- 关键词：板料成形回弹DYNAFORM
- 基于ABAQUS的弯梁成形工艺研究被引量：7
- 2012年
- 以某轨道客车的车顶小弯梁为例,运用ABAQUS软件对经验展开坯料与逆向展开坯料的弯梁成形工艺过程进行数值模拟,分析了弯梁缺陷形成的原因。通过采用逆向展开计算坯料和有限元数值模拟相结合的方法,可以得到合适的坯料尺寸,实践表明:经数值模拟优化分析后的坯料,可有效缩短模具的设计周期,降低生产成本,提高产品的质量,提升企业的市场竞争力。
- 栾小东李希勇孙廷俭
- 关键词：数值模拟板料成形有限元方法
- 轨道客车端墙组焊夹具的参数化设计被引量：1
- 2013年
- 通过对现有轨道客车端墙结构、工艺流程进行分析,采用Pro/E软件中的参数化设计,实现铁路货车端墙组焊夹具的参数化设计,适用于轨道客车的多品种、小批量、快节奏的市场变化要求,满足不同车型的快速转换,降低了制造成本,提高了夹具的利用率,为端墙组焊夹具的参数化设计提供了理论依据。
- 魏会莎栾小东侯秀娟
- 关键词：端墙参数化设计夹具
- 厚板弯曲成形有限元数值模拟及工艺研究被引量：2
- 2014年
- 通过采用DYNAFORM有限元软件,对轨道车辆中厚板弯曲件的成形过程进行了数值模拟,分析了在冷弯过程中不同凸模圆角半径及不同板厚下,各弯曲件的减薄率对成形工艺的影响。采用数值模拟及工艺实验的方法,得出了厚板弯曲件成形的工艺条件,大大提高了工艺设计的效率。
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- 关键词：板料成形数值模拟DYNAFORM
- 连续挤压宽铜带板型不均的缺陷研究被引量：5
- 2010年
- 连续挤压技术已成功地应用于宽铜带的生产。但是用连续挤压技术生产的宽铜带还存在一些缺陷,板型不均缺陷是其最主要的缺陷之一。对板型不均缺陷的性能和微观组织进行了分析。结果表明:板型不均的宽铜带尺寸中间厚,两边薄。研究发现,这主要是由于坯料进入扩展腔体后,中间坯料的流动速度快、温度高,导致了宽铜带的板型不均。
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