杨国良
- 作品数:69 被引量:147H指数:7
- 供职机构:广州大学更多>>
- 发文基金:广东省大学生创新实验项目住房和城乡建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学化学工程更多>>
- 一种基于无核密度仪的橡胶沥青压实工艺方法
- 本发明是基于无核密度仪的橡胶沥青压实工艺方法,属于无损检测领域。该方法首先通过橡胶沥青路面试验路采集密度数据,绘制两者关系图,对无核密度仪读数进行标定,然后再利用无核密度仪对橡胶沥青路面沥青层压实度进行实时监控与压实优化...
- 杨国良吴旷怀周煌周岭李燕枫包秀宁张宏武李军黄博彦
- 文献传递
- 一种适用于冷拌料的乳化沥青及其制备方法
- 本发明公开一种适用于冷拌料的乳化沥青。该乳化沥青按重量百分比由以下组分组成:67%~71%基质沥青;0.5%~3%阳离子沥青乳化剂;26%~29%的45~70℃热水;0.1%~0.8%的氯化钙;0.1%~0.8%的聚乙烯...
- 吴旷怀洪永顺王伟明孟繁冰杨国良
- 文献传递
- 一种适用于半柔性路面修建的灌浆设备
- 本发明涉及一种用于道路修建的液态材料添加设备,具体为一种适用于半柔性路面修建的灌浆设备,该灌浆设备包括具有行走轮的车架,所述车架上设有存浆箱和真空泵;其中,所述的存浆箱的底部为敞口且贴近路面;所述的真空泵的进口位于存浆箱...
- 蔡旭吴旷怀杨国良包秀宁李燕枫
- 文献传递
- 一种适用于半柔性路面的浮浆清理装置
- 本发明公开了一种适用于半柔性路面的浮浆清理装置,该浮浆清理装置包括机架和鼓风机,其中,所述的机架包括矩形框,该矩形框两侧边的前端分别向下竖直延伸一支撑杆,两支撑杆之间设有贴近地面的刮片梁;所述的两支撑杆的下部分别设有一挡...
- 吴旷怀蔡旭包秀宁杨国良李燕枫
- 文献传递
- 基于广东湿热重载条件下的高速公路橡胶沥青应用技术研究
- 彭蔚吴旷怀陈敏李坚杨国良薛连旭李燕枫吴波林洲张宏武陈计亮孙冲包秀宁秦绍清周煌蔡卡宏夏娟
- (1)根据沥青路面路用性能要求,对影响橡胶沥青及其混合料性能指标的诸因素进行了分析和评价,优化了橡胶沥青生产和存储工艺。(2)基于矿料主骨料空隙体积填充(CAVF)法,对橡胶沥青混合料的性能进行了系统的试验研究,提出了适...
- 关键词:
- 关键词:沥青路面橡胶沥青混合料高速公路
- 应用弯沉盆反算土基回弹模量被引量:1
- 2009年
- 为准确反算土基回弹模量,利用层状弹性体系理论和冲击荷载沿路面结构下传扩散的特点,建立了路表变形响应与模量反算模型.通过层状弹性体系计算程序计算路表弯沉值,构建结构层参数与路表弯沉值之间一一对应的数据库,并基于此数据库建立了由路表弯沉盆反算土基回弹模量的回归模型.理论弯沉盆和实测弯沉盆反算的算例分析表明:计算结果与国内外一些著名的反算程序差异不大.距离荷载中心较远位置处的路表变形响应只受到土基的影响.
- 杨国良王端宜张肖宁
- 关键词:弯沉盆落锤式弯沉仪
- 橡胶粉掺量对Sasobit温拌橡胶沥青抗短期老化性能影响被引量:4
- 2019年
- 为了分析基质沥青中橡胶粉掺量对Sasobit温拌橡胶沥青短期老化性能影响,进行了老化前后25℃针入度、软化点、180℃旋转黏度以及25℃弹性恢复试验,并计算其25℃残留针入度比、软化点增量、180℃旋转黏度比以及25℃弹性恢复比。研究结果表明:在基质沥青中掺入橡胶粉,有助于提高Sasobit温拌橡胶沥青的抗短期老化性能;短期老化使得橡胶粉进一步溶胀;当橡胶粉掺量多于20%时,Sasobit温拌橡胶沥青流动性变差,老化后黏度快速增大,黏度比增大较快,抗短期老化能力略有降低。
- 杨国良谢礼焕黄祥鹏陈志豪黄征李伟健蓝涛
- 冷拌半柔性路面材料路用性能研究被引量:4
- 2014年
- 提出一种新型的路面材料——冷拌半柔性路面材料,采用自主研发适用于冷拌半柔性路面的高稠度乳化沥青,同时以矿料主骨料空隙体积填充法、裹覆试验及修正马歇尔试验法设计出3种不同基体空隙率下的冷拌半柔性路面材料,通过马歇尔试验、车辙试验,以及冻融劈裂、耐油腐蚀、小梁弯曲、蠕变、单轴压缩等室内试验评价其综合路用性能。结果表明,冷拌半柔性路面材料具有优良的高温稳定性、水稳定性,抗变形能力强,综合路用性能良好。
- 吴旷怀王伟明王凤华杨国良
- 关键词:半柔性路面路用性能
- 一种适用于半柔性路面修建的灌浆设备
- 本发明涉及一种用于道路修建的液态材料添加设备,具体为一种适用于半柔性路面修建的灌浆设备,该灌浆设备包括具有行走轮的车架,所述车架上设有存浆箱和真空泵;其中,所述的存浆箱的底部为敞口且贴近路面;所述的真空泵的进口位于存浆箱...
- 蔡旭吴旷怀杨国良包秀宁李燕枫
- 配制条件对炭黑沥青性能影响研究
- 2019年
- 为了研究不同配制温度、炭黑掺量、炭黑细度对炭黑沥青路用性能指标的影响,进行了相关性能试验。试验结果表明:随着配制温度的升高,炭黑沥青的针入度先减小后增大,延度减小,软化点、黏度逐渐增加,炭黑沥青针入度、延度均小于基质沥青,而软化点、黏度均大于基质沥青;随炭黑掺量的增加,炭黑沥青延度减小,25、30℃时所测针入度逐渐减小,而软化点、黏度逐渐增大;4种炭黑N220、N330、N550、N660的氮吸附比表面积逐渐减小,炭黑颗粒粒径逐渐增大,炭黑沥青针入度逐渐增大;炭黑细度对炭黑沥青延度、软化点、黏度影响较小。
- 黄征杨国良陈乙轩陈振誉谢和春刘峰蓝涛
- 关键词:路用性能