李镇宇
- 作品数：15 被引量：5H指数：2
- 供职机构：江苏省船舶设计研究所有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 新型60m全回转车客渡船总体设计被引量：2
- 2010年
- 60 m新型全回转车客渡船由江苏省船舶设计研究所有限公司研制开发。通过船型、型线、结构、设备等方面的研究,使新型船总体性能有较大幅度提高,经济效益和社会效益显著,为今后同类型船提供经验和参考。
- 李镇宇陈松涛
- 关键词：车客渡船
- 2m^3抓斗挖泥船改型设计被引量：2
- 2010年
- 2m^3抓斗挖泥船的船型、主尺度、设备等方面的优化,使改型船总体性能较原型有较大提高。改进后效果理想,经济效益和社会效益显著,具有推广价值。
- 李镇宇周烈范庆雷鸿
- 关键词：工程船挖泥船改型设计
- 40m巡航救助指挥艇总体设计被引量：1
- 2011年
- 通过对40m巡航救助指挥艇的总体设计过程的总结,介绍了该艇的布置、性能、结构、装饰及振动噪音控制等方面的研究内容。该艇目前已投入使用,总体性能优良。本文旨在为今后同类型船提供经验和参考。
- 李镇宇张林
- 关键词：高速艇
- 一种电力推进长江车客渡船的纵流型线
- 本发明公开了一种电力推进长江车客渡船的纵流型线，包括支撑托架，支撑托架的内部两边侧均固定安装设有螺旋桨安装托架，两个螺旋桨安装托架的底端固定安装设有圆形的防护罩，防护罩的内部十字交叉安装有连接杆，之间的交叉处固定嵌接有轴...
- 戴雪良于全虎李镇宇倪国
- 文献传递
- 新型长江28车汽车渡船总体设计
- 2003年
- 对新型 2 8车汽车渡船的概况、技术特点、型线、结构、配套的主要舾装设备、以及总体性能作了简要介绍。
- 李镇宇杜广棣朱文忠
- 关键词：汽车渡船船型选择舾装锚泊设备改型设计船舶操纵性
- 一种电力推进的长江车客渡船
- 一种电力推进的长江车客渡船，包括甲板结构、上层舱体、跳板结构和吊架结构；甲板结构包括甲板、升降块、液压缸、卡块、驱动电机、齿轮箱，上层舱体设置于甲板结构的中部，上层舱体的顶板上设置有通风排气装置；底板上排列设置有多个减震...
- 戴雪良于全虎李镇宇
- 文献传递
- 苏北大运河2000t半分节驳结构设计与研究
- 2000年
- 对内河长大舱口扁宽型双壳半分节驳高、低两种双层底以及有、无舱口横向支撑的结构形式 ,运用有关计算机结构分析程序 ,分别对其进行结构内力、应力和应变的分析对比。同时对不同结构形式的施工及使用优缺点进行了分析。确定运河 2 0 0 0t半分节驳采用低双层底、无舱口横向支撑的结构型式。
- 李镇宇谈履川
- 关键词：半分节驳船体结构强度计算结构型式结构内力
- 一种电力推进的长江车客渡船
- 一种电力推进的长江车客渡船，包括甲板结构、上层舱体、跳板结构和吊架结构；甲板结构包括甲板、升降块、液压缸、卡块、驱动电机、齿轮箱，上层舱体设置于甲板结构的中部，上层舱体的顶板上设置有通风排气装置；底板上排列设置有多个减震...
- 戴雪良于全虎李镇宇
- 文献传递
- 一种车、客渡船
- 本实用新型公开了一种车、客渡船，包括梭形结构的船体，位于船体底部的两侧均设有内凹部并形成水流通道，水流通道沿船体的长度方向延伸；船体上设有两台全回转推进器，两全回转推进器分别设置于船头和船尾，且两全回转推进器与船体两侧的...
- 李镇宇杜广棣叶俊倪国张海燕孙向勇黄兵
- 文献传递
- 新型电力推进车客渡船设计分析被引量：1
- 2019年
- 为满足长江车客渡运业对安全、环保、节能减排、车辆重载及经济性的发展需求,通过主尺度、船型、阻力推进、操纵性、船体结构等方面的数值分析与性能优化,结合电力推进系统的系统特性、系统架构、储能装置、变速发电等关键技术分析,设计了综合经济技术优良的新型电力推进车客渡船,实现了船舶重载能力和载重量提高而空载重量降低,操纵性能优化,营运安全性更高,节能减排效果明显。新型电力推进车客渡船设计与优化分析可为电力推进内河车客渡船的设计提供一定参考。
- 于全虎李镇宇谭慧娟
- 关键词：电力推进车客渡船
