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李绍波

作品数:3 被引量:20H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 1篇兴波阻力
  • 1篇双体
  • 1篇双体船
  • 1篇双尾
  • 1篇浅水
  • 1篇限制航道
  • 1篇航道
  • 1篇航行
  • 1篇高速双体船
  • 1篇波阻力
  • 1篇船舶航行
  • 1篇船舶性能
  • 1篇船型
  • 1篇船型研究

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇李绍波
  • 2篇张大有
  • 1篇朱涛

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高速双体船型兴波干扰研究
本文对高速双体船型兴波干扰进行了研究。文章应用Rankine源一阶面元法数值计算船舶在匀速直线运动时的线性和非线性兴波阻力。基于势流理论,采用在船体表面、自由面上分布Rankme源来表达流场速度势,利用迭代方法满足非线性...
李绍波
关键词:高速双体船船舶航行兴波阻力
文献传递
关于浅水影响及其改善技术被引量:3
2006年
通过浅水船型试验研究实例讨论浅水影响问题,强调内边界条件对船舶浅水性能的影响,并通过一例双体船的试验研究提出通过加装尾后水翼改善船舶浅水性能的技术方案。
张大有李绍波
关键词:限制航道浅水船舶性能
双尾鳍船型研究与发展分析被引量:16
2006年
在对长江典型双尾鳍快速客船调研的基础上,就双尾鳍船型的研究与发展,从推进效率、振动、大方形系数船型及浅水船型的研究等方面进行了分析.
张大有朱涛李绍波
关键词:船舶双尾船型研究
共1页<1>
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