您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 5篇化学工程
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 6篇阻燃
  • 4篇铁路
  • 3篇树脂
  • 3篇阻燃剂
  • 3篇高分子
  • 2篇乙烯
  • 2篇增强复合材料
  • 2篇树脂基
  • 2篇树脂基体
  • 2篇阻燃材料
  • 2篇纤维增强
  • 2篇纤维增强复合...
  • 2篇列车
  • 2篇磷酸
  • 2篇聚乙烯
  • 2篇红磷
  • 2篇分子量
  • 2篇复合材料
  • 2篇改性
  • 2篇高分子量

机构

  • 9篇中国铁道科学...
  • 2篇清华大学
  • 1篇四川联合大学
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 10篇成诞人
  • 5篇裴顶峰
  • 3篇刘绍松
  • 2篇陈小敏
  • 2篇胡平
  • 2篇王心蕊
  • 1篇蔡兴贤
  • 1篇顾宜
  • 1篇周凯
  • 1篇郑文海

传媒

  • 1篇现代化工
  • 1篇化工新型材料
  • 1篇工程塑料应用
  • 1篇热固性树脂
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇铁道物资科学...
  • 1篇中国兵工学会...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇2004涤纶...

年份

  • 1篇2004
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 5篇1998
  • 1篇1988
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铁路客车低烟低毒阻燃材料的研究
本文从低烟、低毒阻燃、材料的研究内容与技术关键入手,介绍了铁路客车阻燃材料的研究情况,并对实验结果进行了讨论.
成诞人
关键词:铁路客车阻燃材料高分子材料
文献传递
涤纶在铁路机车车辆上的应用
本文简要阐述了国内外铁路车辆应用涤纶织物方面的概况,重点介绍了我国铁路货车篷布的研制过程应用现状和发展前景。
成诞人
文献传递
超高分子量聚乙烯阻燃抗静电改性被引量:20
2001年
针对超高分子量聚乙烯(UHMWPE)阻燃、抗静电性能差,不能满足某些场合应用需求的现状,利用微胶囊化红磷和炭黑作为改性剂,对UHMWPE进行改性,其氧指数达到24.2%~29.5%,表面电阻率降到1×109Ω以下,实现了阻燃、抗静电的目的,并且基本保持了UHMWPE原有的优异耐冲击与耐磨性能,提高了它的热变形温度与弯曲强度,从而拓宽了UHMWPE的应用范围。
王心蕊胡平成诞人
关键词:超高分子量聚乙烯红磷碳黑阻燃性抗静电性改性
铁路阻燃材料的安全性
刘绍松成诞人安兰祚
关键词:铁路工程防火材防火纤维防火性防火整理
新型多功能阻燃剂——磷酸三(2,4-二溴苯基)酯被引量:1
1998年
介绍了磷酸三(2,4二溴苯基)酯的性能和主要应用,讨论了其合成工艺。
裴顶峰刘绍松周凯成诞人成诞人郑文海
关键词:磷酸三酯阻燃剂
纤维增强复合材料在列车上的应用被引量:3
1998年
综合论述了纤维增强复合材料在列车上的应用现状,主要围绕纤维增强复合材料所用树脂基体种类、成型方法、结构特点等展开论述,同时,提出了我国在该方面急需解决的问题。
裴顶峰成诞人陈小敏
关键词:纤维增强复合材料树脂基体列车
炭黑在超高分子量聚乙烯阻燃改性中的作用被引量:16
2001年
介绍了利用炭黑和胶囊化红磷作为阻燃剂对超高分子量聚乙烯 (UHMWPE)进行共混改性的研究 ,比较了不同种类炭黑的作用效果。研究了改性对UHMWPE阻燃性能、力学性能和耐热性能的影响 ,优化了阻燃配方 。
王心蕊胡平成诞人
关键词:超高分子量聚乙烯炭黑红磷阻燃剂
开环聚合酚醛树脂—苯并恶嗪中间体的研究进展被引量:17
1998年
本文综合论述了开环聚合酚醛树脂的研究进展,主要围绕开环聚合酚醛树脂中间体—苯并恶嗪化合物的种类、结构表征方法、中间体的性能及其开环聚合产物的优异性能等展开论述。
裴顶峰成诞人顾宜蔡兴贤
关键词:开环聚合酚醛树脂苯并恶嗪中间体
磷酸三(2,4--二溴苯基)酯的制备和应用
磷酸三(2,4--二溴苯基)酯(以下简写BPP)是性能优异的新型阻燃剂,同时又具有防霉和避鼠性能。该文就磷酸三(2,4--二溴苯基)酯合成和应用进行了综合论述。
裴顶峰刘绍松安兰祚成诞人郑文海
关键词:阻燃剂防霉
文献传递网络资源链接
纤维增强复合材料在列车上的应用
1998年
综合论述了纤维增强复合材料在列车上的应用现状,主要围绕纤维增强复合材料所用树脂基体种类、成型方法、结构特点等展开论述,同时。
裴顶峰陈小敏成诞人
关键词:纤维增强复合材料树脂基体铁路车辆
共1页<1>
聚类工具0